Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé нового покоління офіційно переходить в електричну еру, але робить це у максимально емоційному стилі AMG. Модель 2027 року отримала три електромотори, потужність до 1160 к.с., 800-вольтову батарею з технологіями Формули-1, надшвидку зарядку потужністю до 600 кВт та навіть імітацію звучання легендарного V8 від AMG GT R. Новинка створена як прямий конкурент Porsche Taycan і Porsche Panamera, поєднуючи формат великого чотиридверного купе з динамікою справжнього суперкара.
Дизайн і аеродинаміка
Новий Mercedes-AMG GT 4-Door вироблятимуть у Зіндельфінгені, Німеччина. Автомобіль має довжину 5,09 метра, а коефіцієнт аеродинамічного опору становить лише 0,22. Для великого спортивного електромобіля це дуже важливий показник, адже він впливає не лише на запас ходу, а й на стабільність на високих швидкостях.
Підвіска, керованість і колеса
Покупцям запропонують колісні диски діаметром від 19 до 21 дюйма, скляний або карбоновий дах, а також активну пневмопідвіску зі стабілізацією кренів. За маневреність відповідає задня керована вісь із кутом повороту до 6 градусів.
Три електромотори і повний привід
Головна технічна особливість новинки — силова установка з трьома електромоторами: два розташовані ззаду, ще один — спереду. Така схема дозволяє реалізувати повний привід, активний розподіл тяги та ефективне керування моментом між задніми колесами.
Динаміка AMG GT 55 і AMG GT 63
У версії AMG GT 55 електромобіль розвиває до 816 к.с., розганяється від 0 до 100 км/год за 2,8 секунди, а до 200 км/год — за 9 секунд. Максимальна швидкість із пакетом Driver’s Package становить 300 км/год.
Ще потужніша версія AMG GT 63 видає до 1160 к.с. пікової потужності за рівня заряду батареї від 80%. Такий автомобіль прискорюється до 100 км/год лише за 2,4 секунди, а до 200 км/год — за 6,8 секунди.
Імітація звуку V8
Попри повністю електричну природу, Mercedes-AMG вирішив зберегти емоційний зв’язок із класичними бензиновими моделями. У режимі AMG Force S+ автомобіль імітує звук V8 від AMG GT R, а також симулює перемикання передач із коротким перериванням тяги.
Батарея і зарядка
Батарея нового AMG GT 4-Door має корисну ємність 106 кВт-год. Вона побудована на 800-вольтовій архітектурі, але сумісна і з 400-вольтовими зарядними станціями. Максимальна потужність DC-зарядки сягає 600 кВт. Заявлено, що зарядити батарею з 10 до 80% можна за 11 хвилин, а за 10 хвилин автомобіль здатен отримати до 70 кВт-год енергії.
Салон і мультимедіа
Салон нового Mercedes-AMG GT 4-Door орієнтований на водія, але зберігає комфорт великого преміального автомобіля. Передбачено 10-дюймову цифрову панель приладів, 14-дюймовий центральний екран мультимедіа, спортивні або Performance-сидіння з інтегрованими підголівниками, оздоблення мікрофіброю, Artico або шкірою, а також кермо з оздобленням шкірою або мікрофіброю.
Задній ряд і багажник
Задній ряд може бути виконаний у двомісній конфігурації з окремими кріслами або у варіанті на трьох пасажирів. Для кращої посадки в електромобілі передбачили спеціальні ніші для ніг у задній частині салону. Об’єм багажника становить 415 літрів.
Головний конкурент Porsche Taycan і Panamera
Новий Mercedes-AMG GT 4-Door 2027 демонструє, яким AMG бачить майбутнє продуктивних автомобілів: без бензинового V8, але з його емоціями, звуком і драматичним характером. Модель поєднує надпотужну електричну силову установку, гоночні технології батареї, рекордну швидкість зарядки та преміальний салон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Нова Škoda Epiq отримав запас ходу до 440 км (відео)
Новий Suzuki DR-Z4SM: 154 кг ваги, 38 к.с. і максимум контролю на асфальті (відео)
Nissan Elgrand 2026 кине виклик Toyota Vellfire у сегменті преміальних мінівенів (відео)
Mercedes CLA EQ 2027: електричний седан став одним із найефективніших у класі (відео)
