Новий Lexus NX 2027 представлено: характеристики, фото і запас ходу

Японська компанія Lexus представила суттєво оновлений кросовер NX, який отримав модернізований дизайн, повністю перероблену передню панель у салоні та гібридні силові установки нового покоління. Однією з головних новацій для плагін-гібридного Lexus NX 450h+ стала збільшена батарея, завдяки якій автомобіль здатен проїжджати на електротязі понад 100 кілометрів.

Оновлений Lexus NX виходитиме на світові ринки із кінця 2026 року, а в Європі продажі стартують навесні 2027-го. Попередні замовлення на європейському ринку виробник планує приймати вже восени 2026 року.

Як змінився дизайн Lexus NX 2027

Під час модернізації Lexus не став радикально змінювати загальний силует NX, проте зовнішність кросовера стала сучаснішою та спортивнішою. Найбільше змін помітно у передній частині автомобіля.

NX отримав нову безрамкову інтерпретацію фірмової веретеноподібної решітки Lexus, яка тепер візуально краще інтегрована у кузов. Також дизайнери переробили передню оптику та форму повітрозабірників. Змінилися й задні ліхтарі.

У Lexus зазначають, що під час роботи над моделлю прагнули зробити її зовнішність спортивнішою, водночас зберігши впізнаваний стиль марки.

Окремо у гамі залишиться виконання F Sport. Воно відрізняється більш агресивними елементами кузова, глянцевим чорним декором та великими 20-дюймовими легкосплавними дисками.

Габарити кросовера також дещо змінилися. Довжина нового Lexus NX становить 4690 мм, ширина — 1865 мм, висота — 1660 мм, а колісна база сягає 2690 мм. Для порівняння, актуальна європейська версія NX має довжину 4660 мм при такій самій колісній базі.

У салоні Lexus NX встановили 14-дюймовий екран

Значно масштабніші зміни відбулися всередині автомобіля. Lexus фактично переосмислив передню частину салону, зробивши її візуально простішою та орієнтованою на горизонтальні лінії.

Перед водієм встановлено 12,3-дюймову цифрову панель приладів, а центральне місце займає 14-дюймовий дисплей мультимедійної системи LexusConnect нового покоління. Також кросовер отримав змінені органи керування, нову центральну консоль та фірмові приховані сенсорні перемикачі Responsive Hidden Switches.

Виробник приділив увагу і комфорту. Інженери працювали над зменшенням рівня шуму та вібрацій, удосконалили посадку водія та окремі елементи підвіски, гальмівної системи й повного приводу.

Ще однією незвичною функцією став Sensory Concierge. Система може одночасно керувати атмосферним освітленням, музичним супроводом, кліматичною установкою та ароматизацією салону, створюючи різні сценарії залежно від настрою водія або характеру поїздки.

У стандартне оснащення європейських версій увійде комплекс систем активної безпеки Lexus Safety System+. Залежно від комплектації також пропонуватимуться підігрів і вентиляція сидінь, проєкційний дисплей, система кругового огляду та інше преміальне обладнання.

Lexus NX 450h+ проїде понад 100 км без бензину

Однією з найважливіших технічних змін став перехід на гібридну систему Lexus шостого покоління.

У Європі основними версіями стануть Lexus NX 350h та плагін-гібридний NX 450h+. Обидві модифікації використовують 2,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун у поєднанні з електрифікованою трансмісією.

Lexus NX 350h має системну потужність 199 к. с. Для нього передбачені передній або повний привод. Залежно від трансмісії розгін від 0 до 100 км/год попередньо займає 7,3 або 7,7 секунди.

Потужніший NX 450h+ розвиває 307 к. с. і комплектується повним приводом. Розгін до 100 км/год займає приблизно 6,1 секунди.

Особливо помітно покращили електричні можливості плагін-гібрида. Ємність тягової батареї збільшили до 23 кВт·год, а заявлений запас ходу без використання бензинового двигуна перевищує 100 км за циклом WLTP. Остаточні цифри виробник уточнить після завершення сертифікації автомобіля.

Для порівняння, попередній NX 450h+ під час дебюту другого покоління мав заявлений електричний запас ходу близько 63 км.

Таким чином, приріст електричного пробігу виявився доволі суттєвим. Для багатьох власників це дозволить щодня використовувати NX 450h+ фактично як електромобіль, залишаючи бензиновий двигун переважно для далеких подорожей.

У Lexus NX вперше з’явилася швидка зарядка

Не менш важливою новацією стала підтримка заряджання постійним струмом. Lexus NX 450h+ тепер можна підключати до швидкісних зарядних станцій DC.

За попередніми даними виробника, батарею можна буде зарядити від 10 до 80% менш ніж за 30 хвилин. Це суттєво розширює можливості використання плагін-гібрида у тривалих поїздках, адже раніше автомобілі такого класу переважно розраховували на повільніше заряджання змінним струмом.

Lexus також заявляє, що обидва європейські гібридні силові агрегати розроблені з урахуванням майбутніх екологічних норм Euro 7.

Коли новий Lexus NX з’явиться у продажу

Світова прем’єра модернізованого Lexus NX відбулася 1 вересня 2026 року. Вихід моделі на різні світові ринки розпочнеться наприкінці 2026-го. Для європейських покупців автомобіль стане доступним із початку весни 2027 року, тоді як попередній продаж має стартувати вже восени.

Ціни Lexus поки що не оголосив. Вони залежатимуть від країни, комплектації та обраної силової установки.

Оновлення NX демонструє, що Lexus поки не відмовляється від гібридної концепції на користь виключно електричних моделей. Натомість компанія суттєво збільшує електричний запас ходу плагін-гібрида та додає швидку зарядку, наближаючи його за зручністю щоденного використання до повноцінних електромобілів.