Toyota офіційно представила оновлений кросовер Yaris Cross для ринків Європи та Великої Британії. Компактна модель, яку часто називають молодшою альтернативою RAV4, пройшла планове оновлення та отримала помітно змінений передок, нові варіанти оздоблення салону, розширене оснащення і збережену гібридну лінійку силових установок. Найпомітнішою візуальною зміною стала нова сотова решітка радіатора в колір кузова, яка наблизила Yaris Cross до актуального фірмового стилю Toyota.
Оновлений дизайн передньої частини
Оновлення екстер’єру Toyota подає як еволюційне, а не радикальне. Саме тому загальні пропорції кузова залишилися знайомими, але передня частина стала сучаснішою та візуально чистішою. У Yaris Cross з’явилася нова решітка з honeycomb-візерунком, нижня чорна секція бампера та оновлені світлодіодні фари з інтегрованими денними ходовими вогнями. У вищих комплектаціях також запропонували нові легкосплавні диски: 17-дюймові для версії Design і 18-дюймові для Excel. Крім того, палітру кольорів поповнили новим відтінком Precious Bronze у двоколірному виконанні з чорним дахом, а колір Persian Salt замінив попередній сріблястий варіант Shimmering Silver.
Версія GR Sport отримала спортивні акценти
Окрему увагу Toyota приділила версії GR Sport. Вона отримала власний передній бампер з виразнішим спортивним оформленням, 18-дюймові диски особливого дизайну та переналаштовану підвіску для гострішої керованості. Виробник прямо позиціонує цю модифікацію як варіант для тих, хто хоче не лише економний міський кросовер, а й більш драйверський характер. При цьому GR Sport, як і раніше, не перетворюється на окрему “гарячу” модель, а залишається стилістично й технічно акцентованою версією звичного Yaris Cross.
Що змінилося в салоні
У салоні революції теж не сталося, проте змін вистачає, щоб оновлений Yaris Cross сприймався свіжіше. Збережено цифрову архітектуру з мультимедійною системою Toyota Smart Connect, хмарною навігацією, голосовим керуванням і бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Toyota також додала платинові декоративні вставки на дверях і передній панелі. У комплектації Design тепер стандартними стали спортивні передні сидіння з поліпшеною боковою підтримкою, які раніше були доступні лише дорожчим версіям. Водночас для Design і вищих комплектацій відтепер стандартними є атмосферне підсвічування та бездротова зарядка смартфона.
Нові матеріали та більше оснащення
Топова версія Excel вирізняється частково шкіряним оздобленням сидінь і використанням нового матеріалу SakuraTouch. У Toyota наголошують, що він містить компоненти рослинного походження, відходи корка та перероблений PET, а під час його виробництва викиди CO2 істотно нижчі, ніж у випадку зі справжньою шкірою. Також для Excel стандартним став електропривод дверей багажника, а автоматичне складання дзеркал тепер передбачене у всіх версіях моделі. У GR Sport салон має власну стилістику: сидіння з оббивкою під замшу, червону прострочку, логотипи GR та декоративні вставки кольору gunmetal silver.
Які двигуни залишили для Європи
Щодо техніки, то суттєвих змін під капотом немає. Yaris Cross для Європи продовжить продаватися виключно з гібридними силовими установками. У новій лінійці ключову роль відіграє Hybrid 130 із 1,5-літровою системою full hybrid, сумарною потужністю 129 к. с. та крутним моментом 185 Нм. Такий варіант доступний як із переднім, так і з інтелектуальним повним приводом залежно від комплектації. За даними Toyota, передньопривідна версія Hybrid 130 розганяється до 100 км/год приблизно за 10,7 секунди.
Оновлення систем безпеки
Безпекове оснащення також трохи розширили. Усі версії Yaris Cross стандартно комплектуються пакетом Toyota Safety Sense. Для комплектації Design і вище тепер передбачене гальмування підтримки паркування, а у версіях Excel додатково встановлюється система моніторингу сліпих зон. Для GR Sport цей набір також входить до стандартного оснащення. Так Toyota продовжує свою стратегію поступового підвищення базового рівня обладнання без радикального перегляду самої моделі.
Коли стартують продажі
Важливий акцент виробник робить і на комерційному значенні цієї моделі. За підсумками 2025 року Yaris Cross став найбільш продаваним автомобілем Toyota в Європі: компанія повідомляє про 200 тисяч реалізованих машин у регіоні за рік. Саме тому нинішнє оновлення виглядає не як спроба “врятувати” модель, а як прагнення закріпити успіх у важливому для бренду сегменті компактних кросоверів.
Що стосується старту продажів, то офіційно Toyota підтвердила, що у Великій Британії оновлений Yaris Cross у версіях Icon, Design, Excel і GR Sport стане доступним для замовлення восени 2026 року. Ціни компанія оголосить пізніше.
Що означає це оновлення для моделі
У підсумку Toyota Yaris Cross після рестайлінгу не змінився кардинально, але став візуально дорожчим, технологічно повнішим і ближчим до свіжого стилю бренду. Нова сотова решітка, додаткові опції в салоні, оновлені матеріали та ставка на гібридну ефективність мають допомогти моделі зберегти високий попит у Європі. Для покупців, яким потрібен компактний міський кросовер із невеликою витратою пального, сучасним оснащенням і репутацією Toyota, Yaris Cross і далі залишатиметься одним із найсильніших гравців у своєму класі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Офіційно представлено новий Porsche 911 GT3 S/C Convertible (відео)
Нова CUPRA Raval вразила дизайном і ціною (відео)
Представлено новий Mercedes GLB 250+ 2026 року (відео)
Продажі електромобілів у світі просіли, але Європа поставила рекорд у березні 2026 року
Skoda Octavia 4×4 залишається одним із найпопулярніших авто на вторинному ринку (відео)