Skoda Epiq

Skoda Epiq: новий бюджетний електричний кросовер наближається до серійного виробництва

Skoda представила шоу-кар Epiq, який максимально наближений до серійної версії. Новий компактний електричний кросовер стане доступнішим за Elroq і має всі шанси стати одним із найбільш очікуваних бюджетних електромобілів 2026 року.

Дизайн та практичність

Skoda Epiq — це п’ятимісний електричний SUV довжиною 4,1 метра, який за розмірами та функціоналом орієнтується на Volkswagen ID. Cross. Обидві моделі будуть випускатися на іспанському заводі та отримають дешевші, але довговічні LFP-акумулятори.

Попри компактні габарити, новинка має місткий багажник об’ємом 475 літрів, а також численні практичні рішення: гачки для сумок, кріплення, приховані відсіки та бездротову зарядку.

Оновлений шоу-кар вирізняється серійними елементами: готовим до виробництва бампером, місцем для номерного знака, паркувальними сенсорами, сучасною оптикою та великими легкосплавними дисками.

Skoda підтвердила, що фінальна версія Epiq вийде у середині 2026 року та коштуватиме приблизно стільки ж, скільки й бензиновий кросовер Kamiq. Таким чином, бренд збереже обіцянку створити доступний електромобіль із ціною близько £25 000.

Skoda Epiq

Позиціонування у лінійці Skoda

На даний момент найдешевшим електрокаром компанії є Skoda Elroq, що стартує з ціни близько £32 000, однак із державними пільгами його можна придбати дешевше £30 000.

Epiq стане доступнішою моделлю та розташується в модельному ряді нижче за Elroq, який здобув титул «Автомобіль року 2025» від Auto Express. Водночас він доповнить старший кросовер Enyaq.

Skoda також має досвід виробництва електромобілів: у 2020 році з продажу зняли електричну версію компактного Citigo.

Інтер’єр та технології

Хоча остаточне фото салону поки що не оприлюднене, компанія натякнула, що більшість рішень із концепту буде реалізовано і в серійній версії.

Очікується:

  • великий центральний дисплей із кнопками-шорткатами для керування системами ADAS і вибору режимів;

  • цифрова панель приладів перед водієм;

  • класичні фізичні перемикачі на кермі замість сенсорних, які отримали негативні відгуки в інших брендів.

У салоні традиційно для Skoda буде багато відсіків для зберігання речей та «Simply Clever» рішень. Також можливе використання кольорових акцентів, що підкреслить молодіжний характер новинки.

Акумулятори та запас ходу

Epiq базуватиметься на платформі MEB-Small та матиме вибір між двома батареями — 38 і 56 кВт·год. Старша версія забезпечить запас ходу до 424 км (264 милі).

Очікується швидка зарядка з 10 до 80% приблизно за 20 хвилин завдяки піковій потужності 125 кВт. Це дозволить автомобілю бути практичним у щоденній експлуатації.

Skoda Epiq

Двигуни та динаміка

У лінійці будуть представлені кілька варіантів силових агрегатів:

  • стандартні версії із потужністю 150–180 к.с., які забезпечать баланс між економічністю та динамікою;

  • спортивна модифікація vRS з потужністю до 223 к.с., здатна розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 7 секунд.

Коментар керівництва Skoda

Epiq show car пропонує конкретне уявлення про наступне поповнення в нашій електричній лінійці. Він поєднує сучасний дизайн, просторий салон, інтуїтивно зрозумілі цифрові інтерфейси та фірмові Simply Clever-рішення — і все це за привабливою ціною. Ми робимо ще один крок до того, щоб електромобілі стали зручним вибором для щоденного користування”, — сказав генеральний директор Skoda Клаус Цельмер.

Skoda Epiq стане важливою моделлю в сегменті доступних електричних кросоверів. Завдяки компактним розмірам, просторому салону, практичним рішенням та привабливій ціні, він має всі шанси стати масовим вибором для тих, хто хоче перейти на електротранспорт без переплати. Вихід на ринок заплановано на середину 2026 року.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Тюнінг BMW M5 2025 у Дубаї: гібридний седан, спортвипуск

Новий Volvo XC70 плагін-гібрид: чим вражає авто

Битва електрокросоверів: Kia EV3 vs Volvo EX30 — порівняння характеристик, запасу ходу та практичності

Volkswagen Golf Electric: що нового

Mazda MX-5 показали у новому вигляді: що відомо про дизайн і мотор Skyactiv-Z

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *