Багато водіїв помічали, що під час виходу з автомобіля їх раптом «б’є» невеликим електричним розрядом. Найчастіше це трапляється в холодну або суху пору року, особливо взимку. Попри неприємні відчуття, більшість таких ситуацій не пов’язані з несправністю електросистеми авто. Фахівці пояснюють, що головна причина — звичайна статична електрика, яка накопичується під час руху.
Як виникає статична електрика в автомобілі
Під час їзди автомобіль постійно взаємодіє з потоками повітря, пилом і частинками дорожнього покриття. Через тертя повітря об кузов, фари та пластикові елементи на поверхні накопичується електричний заряд. Додатково електрика з’являється всередині салону — від тертя одягу водія та пасажирів об сидіння.
Пластикові деталі, синтетичні матеріали оббивки, шерстяний або акриловий одяг створюють ідеальні умови для накопичення заряду. Після зупинки автомобіля та відкриття дверей ви стаєте провідником між кузовом і землею, і заряд миттєво розряджається. У цей момент відчувається короткий удар струмом.
Чому це частіше відбувається взимку
Взимку або в суху прохолодну погоду вологість повітря знижується, і статичні заряди накопичуються швидше. Синтетичний зимовий одяг, хутряні комірці, флісові куртки — усе це посилює ефект. Додайте сюди тертя тіл людини об сидіння, сухе повітря в салоні через обігрів — і отримуємо ідеальні умови для електризації.
Улітку або в дощову погоду подібні розряди трапляються рідше, адже волога підвищує провідність повітря і заряд швидше стікає, не накопичуючись на кузові.
Чи небезпечні такі розряди
З медичної точки зору, електричний розряд від автомобіля не становить небезпеки. Напруга може сягати кількох тисяч вольт, але сила струму настільки мала, що шкоди людині вона не завдає. Однак відчуття справді неприємні — воно схоже на різкий укол або короткий ляпас, який здатен зіпсувати настрій чи навіть налякати.
Варто зазначити, що такі розряди не пов’язані з несправністю електроніки. Вони не свідчать про проблему в акумуляторі, генераторі чи проводці автомобіля. Це природний процес, зумовлений фізикою тертя.
Як уникнути ударів струмом
Фахівці радять кілька простих способів, які допомагають зменшити накопичення заряду або уникнути його розряду:
-
Доторкніться до металевої частини кузова перед виходом.
Коли відчиняєте дверцята, візьміться за металевий елемент (наприклад, за верхній край дверей) і не відпускайте, поки обидві ноги не опиняться на землі. Так заряд стече поступово, і удару не буде. -
Використовуйте антистатичну стрічку.
Це гумова або металева смужка, яку закріплюють до днища автомобіля. Вона контактує із землею і відводить статичний заряд під час руху. -
Одягайте натуральні тканини.
Бавовна, льон або шерсть накопичують менше електрики, ніж синтетика. Заміна синтетичного одягу або чохлів сидінь на натуральні матеріали значно зменшує ймовірність розрядів. -
Підтримуйте вологість у салоні.
У зимовий період повітря в машині стає сухим через обігрів. Регулярно провітрюйте салон або використовуйте спеціальні антистатики та зволожувачі повітря. -
Обробляйте сидіння антистатичними засобами.
Існують спеціальні спреї для тканини або шкіри, які зменшують накопичення електрики. Їх варто наносити раз на кілька тижнів. -
Перевіряйте стан шин.
Деякі сучасні шини мають підвищений опір, що сприяє накопиченню заряду. Варто обирати моделі з антистатичними властивостями.
Міфи про «удари струмом»
Існує думка, що удари струмом можуть бути ознакою витоку електрики або неправильної роботи акумулятора. Це не відповідає дійсності. Статичний розряд не має зв’язку з живленням автомобіля. Навіть якщо акумулятор повністю розряджений, електростатичний ефект все одно може виникнути.
Ще один міф — що допомагає змащування дверей або встановлення додаткового заземлення. Насправді ці дії не впливають на статичну електрику, оскільки її джерело — тертя повітря та матеріалів, а не електросистема машини.
Висновок
Коли автомобіль «б’є» струмом, не варто панікувати — це природне явище, а не сигнал про поломку. Усе зводиться до накопичення статичної електрики на кузові та в салоні. Просте дотримання кількох порад — дотик до металу перед виходом, антистатична стрічка, натуральний одяг і правильний мікроклімат у салоні — допоможе повністю позбутися цієї неприємності.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Чи варто купувати Volvo V60 1.6D (2010–2018): типові проблеми, переваги та недоліки (відео)
Історія Audi: від Auto Union до легенди (відео)
Hyundai представить великий і доступний електричний кросовер Elexio (фото)
Як подовжити ресурс батареї електромобіля та заряджати її ефективно
Subaru Forester розкривається на бездоріжжі: що змінилося в бестселері (відео)