SEAT Arona 2026 отримав планове оновлення з акцентом на світлотехніці, матеріалах інтер’єру та комплектаціях, зберігши доступну ціну і простору кабіну для класу B-SUV.
Коротко про модель і виробництво
Оновлений SEAT Arona 2026 зійшов з конвеєра в Іспанії та продовжує лінійку міських кросоверів бренду. Модель побудована на спільній з Ibiza платформі, але має вищу посадку, збільшений дорожній просвіт і розширені можливості персоналізації кузова.
Зовнішність: нова решітка, оптика та бампери
Передня частина отримала шестикутну решітку з новою «сіткою» і переробленим нижнім бампером. Фари тепер повністю світлодіодні вже з бази, а головні модулі мають подвоєну дальність ближнього світла та утричі більшу довжину променя дальнього, що підвищує видимість уночі. Опційно доступний фірмовий «Seat signature» у світловому малюнку. Довжина становить 4,16 м і трохи зросла саме через зміну бамперів. Ззаду перероблено нижню частину бампера та оновлено напис «Arona», виконаний у новому шрифті.
Персоналізація: контрастний дах і колеса
Дах може бути пофарбований у колір кузова або контрастний Manhattan Grey чи чорний; для виконання FR чорний контраст входить стандартно. Діапазон коліс — від 16 до 18 дюймів, причому 18-дюймові диски додають виразності зовнішності, але зменшують запас комфорту. Навколо колісних арок збережені SUV-накладки.
Інтер’єр: більше «софт-тачу» і нові тканинні сидіння
У салоні з’явилися м’якші на дотик поверхні панелі та оббивка тканинами на внутрішніх картах дверей. Центральні та бічні дефлектори тепер круглі, з контрастними акцентами у залежності від комплектації. Передні сидіння завжди з новою тканиною, для Arona FR доступні опційні спортивні «куполоподібні» крісла. Бездротова індукційна зарядка потужністю 15 Вт отримала вентиляцію, що зменшує перегрів смартфона під час швидкої підзарядки. Як йдеться в оглядових матеріалах, «збереження фізичних регуляторів клімату полегшує щоденне користування», — йдеться.
Прилади та мультимедіа
Комбінована панель приладів: базовий 8-дюймовий екран або опційний 10,25-дюймовий. Мультимедійна система має 8,25 або 9,2 дюйма, підтримує Apple CarPlay та Android Auto. Доступна нова 6-динамікова аудіосистема. Кермо з реальними кнопками зберігає окремі органи керування гучністю, круїз-контролем і меню приладів.
Габарити та багажник
Довжина — 4,16 м, що відповідає компактному класу B-SUV. Багажник має об’єм 400 літрів і двопозиційну підлогу, яка дозволяє вирівнювати погрузочну площину або збільшувати вертикальний простір. Задні сидіння складаються, утворюючи рівнішу поверхню для перевезення габаритних речей. Як зазначається у тестових нотатках, «вільний простір на другому ряду достатній для трьох дорослих на коротких поїздках», — йдеться.

Двигуни та трансмісії
Уся лінійка — передній привід. Бензинові варіанти TSI:
-
1.0 л, 3-цил., 95 к.с., 5-ступенева «механіка»;
-
1.0 л, 3-цил., 115 к.с., 6-ступенева «механіка» або 7-ступенева DSG;
-
1.5 л, 4-цил., 150 к.с., виключно 7-ступенева DSG, розгін близько 8,2 с до 100 км/год.
MHEV-версія анонсована на 2027 рік. Усі мотори відповідають сучасним еконормам і орієнтовані на повсякденну експлуатацію з помірними витратами пального.
Оснащення безпеки та допоміжні системи
Доступні адаптивний круїз-контроль, моніторинг «сліпих» зон, камера заднього огляду, утримання в смузі та інші помічники. Чутливість контролю рук на кермі налаштована м’яко, що зменшує кількість помилкових попереджень. Зауважується, що «комплекс асистентів працює плавно і передбачувано у міському русі та на трасі», — йдеться.
Керованість і комфорт: спостереження з тест-драйву
Arona вирізняється легким кермом без «мертвої зони» та передбачуваними реакціями у місті. З 18-дюймовими дисками підвіска відчутно щільніша, але залишається придатною для щоденного використання. На 16-дюймових колесах покришки додають демпфування і підвищують комфорт. У місті DSG полегшує рух із частими зупинками, а поза містом кросовер зберігає достатню стабільність на швидкостях, характерних для автомагістралей. Середня витрата у змішаному темпі у тестових поїздках становила близько 6 л/100 км за сприятливих умов.
Комплектації та ціни
Лінійка включає Style, а також спортивно орієнтовану FR. Для Style заявлена індикативна ціна близько 25 400 євро на європейському ринку. Залежно від двигуна та опцій діапазон цін — приблизно 23 000–33 000 євро. Наявні пакети персоналізації даху, коліс та оздоблення салону дозволяють налаштувати автомобіль під власні сценарії використання.
SEAT Arona 2026 — це еволюційне оновлення компактного кросовера з відчутним прогресом у світлотехніці та якості інтер’єру. Модель зберегла місткий багажник, простір на другому ряду і помірну вартість володіння. Лінійка бензинових TSI з «механікою» чи DSG орієнтована на повсякденні поїздки, а очікуване підключення MHEV у 2027 році розширить вибір для економних покупців. Для тих, хто шукає доступний B-SUV із сучасними опціями та продуманою ергономікою, Arona 2026 лишається одним із раціональних варіантів у сегменті.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Моторне масло для авто з ГБО: як правильно обрати та на що звернути увагу
Як безпечно керувати автомобілем під дощем: головні правила для водіїв
Найдрайвовіший японський кросовер? Чому оновлена Mazda CX-60 змінила лише підвіску (відео)
Lexus RX 450h+: огляд плагін-гібрида, характеристики, ціни та реальний досвід (відео)
