Mercedes-Benz представив оновлений Mercedes-Maybach GLS 680 2027 модельного року — флагманський розкішний позашляховик отримав потужніший бензиновий V8, модернізовану зовнішність та суттєво оновлене оснащення салону. Однією з головних технічних змін стало збільшення віддачі силової установки до 603 к.с., а серед найбільш помітних дизайнерських нововведень з’явилися додаткові елементи підсвічування та незвичайні 23-дюймові колеса.
Оновлення Maybach відбулося після модернізації стандартного Mercedes-Benz GLS. Виробник зберіг характер моделі як одного з найрозкішніших великих SUV у своїй лінійці, але водночас переглянув техніку, шасі, мультимедійну систему та низку деталей, покликаних підкреслити статус автомобіля.
V8 став значно потужнішим
Під капотом оновленого Mercedes-Maybach GLS 680 встановлений 4,0-літровий бензиновий двигун V8 із подвійним турбонаддувом. Йдеться про модернізований агрегат сімейства M177 Evo, який тепер розвиває 603 к.с. та приблизно 850 Нм крутного моменту.
Порівняно з попередньою версією приріст становить 53 к.с. та 89 фунт-футів крутного моменту, або близько 121 Нм. Таким чином, оновлення торкнулося не лише дизайну та оснащення: флагманський SUV отримав відчутне посилення силової установки.
Бензиновий V8 також електрифікований за допомогою стартер-генератора другого покоління. Така система допомагає силовому агрегату та є частиною сучасної електрифікованої архітектури Mercedes-Benz.
Попри збільшення потужності, Maybach GLS залишається насамперед автомобілем, орієнтованим на максимальний комфорт пасажирів, а не на спортивний характер. Саме тому значну увагу під час модернізації приділили підвісці та керованості великого позашляховика.
Підвіску та кермування модернізували
Mercedes-Benz переглянув систему рульового керування GLS, а версія Maybach стандартно оснащується пневматичною підвіскою Airmatic. Вона має забезпечувати характерну для флагманської моделі плавність руху навіть на дорогах із нерівним покриттям.
За доплату покупцям запропонують нову систему E-Active Body Control. Вона здатна активно керувати роботою пружних елементів і амортизаторів, протидіючи кренам кузова, поздовжньому розгойдуванню та іншим переміщенням кузова під час руху.
Для великого преміального SUV така технологія особливо важлива: вона дозволяє поєднати комфорт задніх пасажирів зі стабільнішою поведінкою важкого автомобіля під час прискорення, гальмування та проходження поворотів.
Maybach GLS отримав нове «обличчя»
Зовні оновлений Mercedes-Maybach GLS 680 можна впізнати передусім за переробленою передньою частиною. Одним із головних нововведень стало підсвічування контуру решітки радіатора.
Крім того, підсвічування отримали фірмова емблема Maybach на решітці та вертикальна трипроменева зірка Mercedes-Benz на капоті. За даними виробника, такі рішення застосовані вперше.
Автомобіль стандартно комплектується 22-дюймовими колісними дисками з характерним дизайном із 20 отворами. Однак значно цікавішою опцією стали нові 23-дюймові ковані колеса.
Їхньою особливістю є спеціальний механізм, завдяки якому центральна емблема із зіркою Mercedes залишається у вертикальному положенні незалежно від обертання самого колеса. Подібне рішення має передусім іміджевий характер і додатково підкреслює позиціонування Maybach як максимально розкішної версії GLS.
У салоні з’явився MBUX Superscreen
Не менш серйозні зміни відбулися всередині автомобіля. Оновлений Maybach GLS отримав систему MBUX Superscreen із трьома дисплеями, інтегрованими у передню панель.
Нова мультимедійна архітектура працює з актуальним програмним забезпеченням Mercedes-Benz. В оформленні інтерфейсу для Maybach передбачені характерні графічні елементи, зокрема циферблати відтінку Rose Gold.
Серед інших змін — підсвічування зовнішніх дефлекторів кліматичної системи та вдосконалені функції масажу. Вони доступні не лише для передніх, а й для задніх пасажирів, що особливо важливо для автомобіля такого класу.
Mercedes-Maybach GLS традиційно орієнтований на власників, які можуть користуватися автомобілем із персональним водієм, тому другий ряд сидінь відіграє одну з ключових ролей у концепції моделі. Саме комфорт пасажирів залишається однією з головних відмінностей Maybach від звичайного GLS.
Аудіосистема отримала 15 динаміків
Стандартне оснащення включає модернізовану аудіосистему Burmester 3D Surround із підтримкою Dolby Atmos. Після оновлення до її складу входять 15 динаміків — на два більше, ніж раніше.
Також збільшено потужність підсилювача, яка тепер становить 710 Вт. Завдяки цьому виробник прагне створити більш об’ємне звучання в просторому салоні великого позашляховика.
Поєднання мультимедійного комплексу MBUX Superscreen, преміальної акустики, масажних функцій і пневматичної підвіски демонструє основний напрям модернізації Maybach GLS: автомобіль має забезпечувати не лише високі динамічні характеристики, а передусім максимальний рівень комфорту.
Коли новий Mercedes-Maybach GLS 680 надійде у продаж
Оновлений Mercedes-Maybach GLS 680 2027 модельного року має з’явитися у дилерських центрах пізніше у 2026 році. Точну стартову вартість модернізованої моделі Mercedes-Benz на момент презентації не оголосив.
Для порівняння, попередній Maybach GLS 2026 модельного року на американському ринку мав стартову ціну понад 181 тисячу доларів з урахуванням доставки. З огляду на потужніший двигун, нові технології та розширене оснащення оновлена модель потенційно може подорожчати, однак офіційного прайсу виробник поки не оприлюднив.
Таким чином, Mercedes-Maybach GLS 680 після модернізації зберіг знайому концепцію флагманського розкішного SUV, але став технологічнішим і потужнішим. 603-сильний V8, активна підвіска, потрійний екран MBUX Superscreen, нові світлові елементи та преміальні деталі на кшталт 23-дюймових дисків із вертикально орієнтованими логотипами мають допомогти моделі залишатися одним із найбільш статусних автомобілів у сімействі Mercedes-Benz.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota закликала японські автобренди об’єднатися через загрозу з боку Китаю
Dodge готує найпотужніший Charger Sixpack: новинка може отримати близько 600 к.с.
Назвали 7 надійних вживаних авто з «автоматом», які можна купити до $8000
Легендарний Chevrolet Camaro може повернутися як чотиридверний седан
Дизайнери Ferrari розкрили секрет створення нової 849 Testarossa