Компанія Dodge готує нову потужну модифікацію Charger Sixpack, яка має стати найпродуктивнішою версією моделі з рядним шестициліндровим бензиновим двигуном. Виробник поки не розкриває точних технічних характеристик автомобіля, однак очікується, що віддача модернізованого силового агрегату може наблизитися до позначки 600 кінських сил. Офіційна прем’єра новинки запланована на 8 серпня 2026 року.
Анонс приурочений до важливої дати в історії американського бренду — Dodge Charger відзначає своє 60-річчя. З цієї нагоди компанія проводить серію заходів у США, кульмінацією яких стане презентація нового високопродуктивного Charger під час фестивалю Roadkill Nights у місті Понтіак, штат Мічиган.
Charger Sixpack отримає більше потужності
Нинішнє покоління Dodge Charger суттєво відрізняється від своїх попередників. Після завершення виробництва попереднього Charger із традиційними двигунами Hemi V8 компанія зробила ставку одразу на електричні та шестициліндрові силові установки.
Бензинові модифікації отримали назву Sixpack і оснащуються 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном Hurricane із подвійним турбонаддувом. У найпотужнішій на сьогодні версії Scat Pack цей мотор розвиває 550 к.с.
Однак Dodge вже підтвердив, що готує ще продуктивніший варіант. Точні цифри компанія тримає в секреті до офіційної презентації. За попередніми оцінками, модернізація може підняти максимальну віддачу приблизно до 600 к.с.
Якщо такі характеристики підтвердяться, новинка помітно скоротить розрив між бензиновим Charger Sixpack та електричними високопродуктивними версіями Charger Daytona.
Шестициліндровий Hurricane замінив легендарний Hemi V8
Для прихильників американських маслкарів перехід Dodge від великих восьмициліндрових моторів до рядної «шістки» став однією з найбільш обговорюваних змін у новому поколінні Charger.
Останній Charger попередньої генерації з двигуном V8 випустили у 2023 році. Нове покоління спочатку дебютувало як електромобіль Charger Daytona, а пізніше модельний ряд поповнили бензинові Sixpack.
Двигун Hurricane доводить, що зменшення кількості циліндрів не обов’язково означає значну втрату продуктивності. Завдяки робочому об’єму 3,0 літра, двом турбокомпресорам та сучасній системі керування силовий агрегат здатний забезпечувати показники, які раніше асоціювалися з великими V8.
Уже нинішні 550 к.с. роблять Charger Scat Pack одним із найпотужніших автомобілів у своєму сегменті. Очікуване підвищення віддачі приблизно до 600 к.с. ще більше зміцнить позиції моделі серед високопродуктивних бензинових автомобілів.
Чи повернеться Hemi V8 у Dodge Charger
Попри розвиток сімейства Sixpack, питання повернення V8 залишається актуальним. Представники Dodge та концерну Stellantis раніше не виключали такої можливості, хоча офіційного підтвердження появи нового Charger із Hemi поки немає.
Інтеграція восьмициліндрового агрегату в сучасну платформу виявилася б значно складнішим завданням, ніж проста заміна двигуна. Конструкція автомобіля, електроніка, охолодження та інші системи потребували б серйозної адаптації.
Крім того, базові атмосферні варіанти Hemi не обов’язково забезпечили б перевагу над сучасним Hurricane за потужністю. Тому одним із потенційних варіантів для справді продуктивного Charger із V8 міг би стати компресорний агрегат сімейства Hellcat. Проте наразі це залишається лише можливим напрямком розвитку моделі.
Водночас сам двигун Hemi не зник із модельної лінійки Dodge повністю — восьмициліндрові силові установки продовжують використовуватися на окремих моделях бренду.
Новий Charger конкурує з Ford Mustang
Посилення Charger Sixpack також загострює суперництво з Ford Mustang — одним із небагатьох традиційних американських маслкарів, який зберіг V8.
Стандартний Mustang Dark Horse із 5,0-літровим восьмициліндровим двигуном розвиває 500 к.с., тоді як нинішній Charger Sixpack Scat Pack уже пропонує 550 к.с. Якщо нова модифікація справді наблизиться до 600 к.с., перевага Dodge за цим показником стане ще більшою.
Водночас у лінійці Mustang є значно потужніші спеціалізовані версії. Зокрема, Mustang Dark Horse SC отримав компресорний 5,2-літровий V8 потужністю 795 к.с., а екстремальний Mustang GTD видає 815 к.с. Однак ці автомобілі належать до іншої цінової та технологічної категорії.
Таким чином, Dodge намагається довести, що сучасний шестициліндровий турбомотор може бути повноцінною альтернативою традиційному V8 у сегменті потужних дорожніх автомобілів.
Прем’єра відбудеться 8 серпня
Найпотужніший Dodge Charger Sixpack офіційно представлять 8 серпня 2026 року під час Roadkill Nights у Понтіаку, штат Мічиган. Саме тоді виробник має розкрити характеристики двигуна, динамічні показники та інші особливості нової модифікації.
Презентація стане частиною святкування 60-річчя Charger. У межах ювілейної програми Dodge організував серію тематичних заходів у США, пов’язаних з історією однієї з найвідоміших моделей марки.
Поки що головною інтригою залишається точна потужність новинки. Очікується, що показник перевищить нинішні 550 к.с. і може наблизитися до 600 к.с. Водночас малоймовірно, що бензиновий Sixpack перевершить електричний Charger Daytona, найпотужніша версія якого розвиває до 670 к.с.
Нова модифікація демонструє, що Dodge продовжує розвивати бензинову частину сімейства Charger навіть без повернення легендарного Hemi V8. Посилений Hurricane може стати компромісом між традиційним характером американського маслкара, сучасними екологічними вимогами та високою продуктивністю.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Назвали 7 надійних вживаних авто з «автоматом», які можна купити до $8000
Легендарний Chevrolet Camaro може повернутися як чотиридверний седан
Дизайнери Ferrari розкрили секрет створення нової 849 Testarossa
Aston Martin тестує незвичайний автомобіль для бездоріжжя (фото)
Peugeot готує сім нових моделей: першою стане радикально змінена E-208