Lucid Motors представила нову спортивну версію електричного кросовера Gravity — GT-S. Новинка отримала двомоторну силову установку потужністю 1070 к.с., повнокероване шасі та адаптивну пневмопідвіску, але при цьому зберегла салон із можливістю розмістити до семи людей. За заявою виробника, великий електричний SUV здатний розігнатися з місця до 60 миль на годину приблизно за 3,1 секунди.
Lucid Gravity GT-S дебютував у межах Monterey Car Week 2026 у Каліфорнії. Виробник позиціонує автомобіль як більш спортивну та емоційну версію стандартного Gravity, створену під впливом флагманського седана Lucid Air Sapphire. При цьому GT-S фактично займає місце лімітованого Gravity Dream Edition, який також мав силову установку потужністю 1070 к.с.
1070 к.с. і розгін на рівні спортивних автомобілів
Силова установка Lucid Gravity GT-S складається з двох електромоторів, які сумарно розвивають 1070 кінських сил. Компанія заявляє, що цього достатньо для прискорення від 0 до 60 миль на годину, або приблизно 96 км/год, за 3,1 секунди. Таким чином, великий трирядний кросовер за динамікою наближається до багатьох сучасних суперкарів.
Показник не є лише теоретичним. Попередній Gravity Dream Edition із практично аналогічною силовою установкою під час тестів Car and Driver також зміг показати розгін до 60 миль на годину приблизно за 3,1 секунди. Тому заявлені характеристики нового GT-S виглядають цілком реалістичними.
Lucid називає Gravity GT-S найпотужнішим трирядним SUV американського виробництва. Водночас основною особливістю моделі повинна бути не лише потужність, а поєднання спортивної динаміки з практичністю великого сімейного автомобіля. У салоні залежно від конфігурації можуть розміститися до семи дорослих пасажирів, а значний об’єм багажного простору зберігає можливість використовувати автомобіль для повсякденних поїздок і подорожей.
Пневмопідвіска та задні керовані колеса
Однією з важливих відмінностей Gravity GT-S стало шасі. Уже в стандартній комплектації модель отримує пакет Dynamic Handling Package. До нього входить адаптивна трикамерна пневматична підвіска та система незалежного підрулювання задніх коліс.
Пневмопідвіска може змінювати характеристики залежно від дорожньої ситуації та швидкості автомобіля. На високій швидкості кузов автоматично опускається, що повинно покращити стійкість та аеродинаміку. Керовані задні колеса, своєю чергою, допомагають великому SUV бути маневренішим на невеликій швидкості та стабільнішим під час швидких перестроювань.
Наскільки ефективною може бути така конфігурація, показав попередній Gravity Dream Edition. Під час випробувань Car and Driver він продемонстрував бокове прискорення 0,90 g — високий результат для автомобіля такого розміру та класу.
Lucid Gravity GT-S отримав власний дизайн
Виробник постарався візуально відокремити GT-S від інших версій Gravity. Основним акцентним кольором став синій — рішення перегукується з оформленням високопродуктивного Lucid Air Sapphire.
Зовні автомобіль отримав сині декоративні елементи та пофарбовані у синій колір гальмівні супорти. Подібна тема продовжується й у салоні. Сині акценти з’явилися на ременях безпеки, кермі, підлокітниках і декоративній прострочці сидінь. На підголівниках передніх крісел також розміщений фірмовий логотип Lucid Bear.
Стандартно GT-S комплектується інтер’єром Mojave PurLuxe Premium. Покупцям також запропонують оздоблення натуральною шкірою Tahoe, за яке у США потрібно доплатити 1300 доларів.
Новий GT-S виявився дешевшим за Dream Edition
Ще одна цікава особливість нового Gravity GT-S — ціна. Офіційна базова вартість автомобіля у США становить 125 900 доларів без урахування податків, реєстраційних зборів, додаткового обладнання та доставки. Вартість доставки становить ще 1850 доларів, тому фактична стартова сума з урахуванням цього платежу складає 127 750 доларів. Саме таку цифру наводить Car and Driver.
Для порівняння, Gravity Dream Edition, який фактично поступається місцем новій модифікації, коштував від 141 550 доларів. Таким чином, автомобіль із тією ж заявленою потужністю став майже на 14 тисяч доларів доступнішим.
Водночас GT-S приблизно на 30 тисяч доларів дорожчий за Gravity Grand Touring, тому модель очевидно орієнтована на покупців, яким потрібна максимально продуктивна версія електричного кросовера.
Замовлення на Lucid Gravity GT-S уже приймають
Lucid відкрила прийом замовлень на Gravity GT-S у США одразу після презентації 13 серпня 2026 року. Точні строки початку постачань автомобілів клієнтам виробник поки що не оголосив. На першому етапі версія GT-S буде доступною виключно на американському ринку.
Поява Gravity GT-S демонструє, що Lucid поступово формує для свого великого електричного SUV таку ж ієрархію спортивних версій, яку компанія вже використовує для седана Air. При цьому новинка відрізняється незвичайним для ринку поєднанням характеристик: понад тисяча кінських сил, розгін до 96 км/год трохи більш ніж за три секунди, повнокероване шасі та одночасно повноцінний трирядний салон.
На тлі дедалі більшої кількості потужних електричних SUV Gravity GT-S має стати для Lucid іміджевою моделлю, здатною конкурувати не лише з преміальними електрокросоверами, а й із найшвидшими бензиновими спортивними SUV.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Новий AMG GT Black Series перевершить 600 к.с. і дебютує у 2027 році
Унікальний BMW X5 оснастили атмосферним V10 від легендарного M5 E60
Louis Vuitton і Singer створили два унікальні Porsche 911 для найбагатших колекціонерів (фото)
Jaguar показав салон нового Type 01
BYD представила новий Seal 06: 630 км запасу ходу і ціна вдвічі нижча за Tesla Model 3