Mercedes-Benz продовжує випробування нового повністю електричного E-Class, який має фактично стати наступником седана EQE. Свіжий прототип помітили з набагато меншою кількістю камуфляжу, завдяки чому вперше можна детальніше розглянути серійну оптику та пропорції автомобіля. Однією з головних змін стане відмова від обтічного «однооб’ємного» дизайну EQE на користь класичного силуету бізнес-седана.
Електричний Mercedes E-Class отримає традиційніший дизайн
Mercedes-Benz суттєво змінює підхід до дизайну своїх електромобілів. Якщо EQE та EQS свого часу отримали максимально обтічні кузови з характерним дугоподібним профілем, то майбутній електричний E-Class значно більше нагадуватиме звичайний седан із двигуном внутрішнього згоряння.
Нові шпигунські фотографії показують автомобіль уже з наближеними до серійних кузовними деталями. Камуфляжу стало помітно менше порівняно з ранніми прототипами, які випробовували на початку 2026 року. Передня частина все ще частково прихована, однак можна роздивитися серійні фари. Усередині кожного блоку розташовані два світлові елементи у формі трипроменевої зірки Mercedes.
Очікується, що передню частину також прикрасить велика декоративна решітка з підсвічуванням. Подібне рішення Mercedes-Benz уже використовує на новому поколінні своїх електричних моделей. Таким способом виробник намагається надати електромобілям більш упізнаваний вигляд і візуально зблизити різні моделі сімейства.
Ззаду дизайн виявився стриманішим, ніж очікувалося. На ранніх прототипах встановлювали тимчасову оптику, тому припускалося, що серійний автомобіль також отримає задні ліхтарі з графікою у вигляді фірмових зірок. Проте на новому тестовому автомобілі видно горизонтальні світлодіодні елементи з більш традиційним оформленням.
Новинка замінить Mercedes EQE
Майбутній електричний E-Class має зайняти місце EQE, який не зміг досягти того рівня популярності, на який розраховував Mercedes-Benz. У США EQE протримався лише близько чотирьох модельних років, а компанія поступово переходить від окремої лінійки автомобілів із назвами EQ до електричних версій своїх традиційних моделей.
Сам Mercedes-Benz раніше офіційно підтвердив підготовку абсолютно нового повністю електричного E-Class. Модель має стати частиною масштабного оновлення електричної лінійки компанії разом із електричними GLC та C-Class.
Таким чином, покупцеві більше не доведеться обирати між традиційним E-Class та зовні зовсім іншим EQE. Бензинова, гібридна та електрична моделі знову матимуть спільну стилістичну ідентичність, хоча їхня технічна основа відрізнятиметься.
800-вольтова система та заряджання до 330 кВт
Однією з найцікавіших особливостей нового E-Class стане електрична платформа MB.EA. Mercedes-Benz розробив цю масштабовану архітектуру для середніх і великих електромобілів наступного покоління. Компанія підтверджувала, що MB.EA використовуватиметься як основа нової хвилі електричних моделей марки.
Офіційних технічних характеристик електричного E-Class поки немає. Водночас орієнтиром може слугувати новий електричний C-Class, який також використовує новітні технології Mercedes-Benz.
Зокрема, C 400 4MATIC electric отримав 800-вольтову електричну систему та підтримує швидке заряджання постійним струмом потужністю до 330 кВт. Його літій-іонний акумулятор має 94 кВт·год корисної ємності. За даними Mercedes-Benz, батарея дозволяє отримати до 762 км запасу ходу за циклом WLTP, а приблизно 325 км запасу ходу можна поповнити за 10 хвилин за відповідних умов.
Carscoops припускає, що аналогічні технології може отримати і більший E-Class. У такому разі швидкість заряджання стане однією з його конкурентних переваг. Для порівняння, автори видання зазначають максимальну зарядну потужність BMW i5 на рівні 205 кВт, а Audi A6 e-tron — 270 кВт.
Потужність може наблизитися до 490 к. с.
Однією з можливих версій новинки називають повнопривідний E 400. За попередньою інформацією, він може отримати силову установку, близьку до нового C 400 4MATIC electric.
Електричний C-Class у цій модифікації розвиває 360 кВт, що відповідає приблизно 489 к. с., та здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 4 секунди. Якщо Mercedes використає подібну систему на E-Class, більший бізнес-седан також може розганятися до першої «сотні» трохи більше ніж за чотири секунди. Проте ці характеристики для E-Class наразі офіційно не підтверджені.
У перспективі очікується і потужніша версія Mercedes-AMG. Раніше тестовий прототип спортивного електричного E-Class уже потрапляв до об’єктивів фотошпигунів. За неофіційними даними, для нього розглядається багатомоторна силова установка значно більшої потужності.
У салоні буде великий цифровий дисплей
Інтер’єр нового електричного E-Class на свіжих шпигунських фотографіях практично не видно. Проте технологічний напрям Mercedes уже продемонстрував на електричному C-Class.
Новітня модель отримала операційну систему MB.OS, сучасне покоління мультимедійної системи MBUX та можливість встановлення широкоформатних цифрових панелей. Зокрема, для C-Class запропоновані MBUX Superscreen із трьома дисплеями під спільною скляною поверхнею та великий MBUX Hyperscreen.
Схожий підхід очікується й у E-Class, де акцент зроблять на цифрових функціях, мультимедіа, системах допомоги водієві та оновленні програмного забезпечення «по повітрю».
Коли представлять електричний Mercedes E-Class
Офіційної дати прем’єри Mercedes-Benz поки не оголосив. За інформацією Carscoops, вихід моделі на ринок очікується у 2027 році. На користь наближення прем’єри свідчить і те, що актуальні тестові автомобілі вже втратили значну частину маскування та отримали елементи серійної оптики.
Новинка стане одним із найважливіших електромобілів Mercedes найближчих років. Виробник фактично відмовляється від концепції EQE як окремої дизайнерської гілки та повертає електричний седан до добре знайомого покупцям формату E-Class. При цьому за традиційним кузовом мають приховуватися сучасна 800-вольтова архітектура, швидке заряджання та нове покоління програмного забезпечення Mercedes-Benz.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Hyundai перетворить сімейний Tucson на спортивний кросовер потужністю до 350 к.с.
Kia K4 Hatchback перевірили у повсякденній експлуатації: названо головні переваги та недоліки (фото)
Весільний автомобіль із мотором Nissan: рідкісний Imperial Landaulette шукає нового власника (фото)
Mitsubishi перетворить Pajero на цілу родину SUV
Механічні коробки повертаються у суперкари: Porsche, McLaren і Bugatti підтримали тренд