Оновлений флагман Mercedes-Benz: що відомо про S-Class 2027 року
Оновлений Mercedes-Benz S-Class 2027 модельного року зберігає статус еталона у сегменті люксових седанів, поєднуючи традиції бренду з масштабним технологічним апдейтом. За даними виробника, понад 50 відсотків компонентів автомобіля, а це близько 2700 елементів, були розроблені заново або суттєво модернізовані. Такий підхід підкреслює прагнення Mercedes-Benz не просто освіжити флагман, а переосмислити його з погляду дизайну, цифрових можливостей та комфорту.
Зовнішній вигляд: більше світла і статусу
Однією з ключових змін став новий радіаторний ґриль, який збільшився приблизно на 20 відсотків. Тепер він має чотири горизонтальні хромовані планки замість трьох, що робить передню частину автомобіля ще більш впізнаваною та солідною. Вперше в історії моделі ґриль отримав підсвічування, а мікроскопічні хромовані зірки з ефектом тривимірної глибини додають візуальної складності. Для прихильників стриманішого стилю доступний Night Package з темним хромом і врівень утопленими дверними ручками.
Ще одне нововведення — опційне підсвічування класичної вертикальної зірки Mercedes на капоті. Оптика також зазнала змін: нові фари з фірмовим twin-star дизайном поєднують денну впізнаваність і технологічну досконалість. Система DIGITAL LIGHT отримала мікро-LED технологію та новий процесор, що розширює зону високої роздільної здатності приблизно на 40 відсотків і забезпечує дальнє світло з радіусом до 600 метрів. Частковий дальній промінь дозволяє краще бачити слабо освітлених учасників руху, не засліплюючи інших водіїв.
Задня частина також оновлена: нові ліхтарі з трьома зірками в хромованій рамці підсилюють фірмовий стиль. Декоративна накладка на кришці багажника тепер виконана з поєднання хрому та глянцевого чорного, що додає завершеності образу. Покупцям доступні нові варіанти коліс — від 19-дюймових стандартних до 21-дюймових AMG Line у різних кольорах.
Інтер’єр: баланс цифрових рішень і класичної розкоші
У салоні S-Class 2027 року Mercedes-Benz робить акцент на поєднанні сучасних дисплеїв та преміальних матеріалів. Центральним елементом став стандартний MBUX Superscreen, який візуально «парить» над панеллю та об’єднує дисплеї водія і пасажира під єдиним склом. Пасажирський екран оснащений камерною системою конфіденційності, що мінімізує відволікання водія.
Нові повітроводи стали ширшими та формують єдину горизонтальну лінію, яка простягається і на дверні панелі, створюючи відчуття простору. Центральна консоль отримала більшу площу оздоблення, а вибір декоративних матеріалів значно розширився. Окремої уваги заслуговує нове мультифункціональне кермо з покращеною ергономікою та сенсорними елементами управління.
Вперше для S-Class пропонується повністю безшкіряний інтер’єр у відтінку stormy grey. Він поєднує високоякісну штучну шкіру та текстиль Mirville з льону і переробленого поліестеру, доповнений декоративною строчкою з ромбовим візерунком.
Технології та задній ряд
В основі електроніки нового S-Class лежить операційна система MB.OS, яка об’єднує всі ключові домени автомобіля — від мультимедіа до допоміжних систем водіння. Автомобіль оснащений потужним водяним суперкомп’ютером і комплексом датчиків: десять камер, п’ять радарів і дванадцять ультразвукових сенсорів. Обробка даних здійснюється із застосуванням алгоритмів штучного інтелекту.
Для пасажирів заднього ряду, особливо у версії з подовженою колісною базою, передбачено рівень комфорту бізнес-класу. Чотиримісна конфігурація First-Class Rear перетворює салон на мобільний офіс із відкидними столиками, охолоджуваним відсіком, бездротовою зарядкою та мультимедійними екранами з підтримкою відеоконференцій.
Двигун S 580 4MATIC: ставка на V8
Топова версія Mercedes-Benz S 580 4MATIC 2027 року оснащується модернізованим V8 M 177 Evo. Двигун розвиває 537 кінських сил і 750 Нм крутного моменту, доступного в широкому діапазоні обертів. Інженерні доопрацювання забезпечили швидшу реакцію на газ, плавнішу подачу потужності та підвищену ефективність, зберігши характер флагманського седана.
Оновлений S-Class демонструє, що Mercedes-Benz і надалі розглядає свою ключову модель як полігон для впровадження найсучасніших рішень, поєднуючи інновації з перевіреною часом розкішшю.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Оновлений Peugeot 408 виходить на новий рівень C-сегменту
Чим вражає нова електрична Mazda CX-6e
Audi Q7 2020 року й досі залишається еталоном серед 7-місних преміальних SUV