Hyundai підтверджує, що спортивна версія Elantra N залишиться у лінійці й надалі. Нове покоління може отримати турбований двигун на 300 к.с., що зробить седан одним із останніх доступних «чистих» авто з ДВЗ у сегменті продуктивних моделей.
Нове покоління Elantra: що відомо
Попри те, що сьоме покоління Hyundai Elantra з’явилося не так давно, виробник вже готує наступну генерацію моделі. Очікується, що разом зі стандартними версіями у продажу залишиться й Elantra N, яка на деяких ринках відома як i30.
Керівник підрозділу Performance Development Tech Unit, Манфред Харрер, у коментарі австралійським медіа зазначив, що США продовжать отримувати традиційні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.
Потужність та двигуни
Нинішня Elantra N оснащується 2,0-літровим турбованим мотором на 276 к.с. та 289 фунт-футів крутного моменту. У новому поколінні Hyundai може встановити 2,5-літровий турбований двигун від Genesis G70, який видає 300 к.с. і 311 фунт-футів.
Колишній технічний радник Hyundai Альберт Бірман ще у 2023 році заявив, що перед виходом на пенсію переконався у можливості інтеграції цього двигуна в Elantra N.
Таким чином, спортивний седан зможе конкурувати з:
-
Honda Civic Type R (315 к.с.);
-
Volkswagen Golf R (328 к.с.);
-
Toyota GR Corolla (300 к.с.).
За потужністю Elantra N не відставатиме від конкурентів, а за ціною може залишитися доступнішою.
Без електрифікації
Hyundai планує зберегти чисту бензинову версію Elantra N без гібридних чи електрифікованих систем. Це робить модель особливо привабливою для фанатів класичних спортивних авто, адже більшість виробників вже активно переходять на електрифікацію.
“N має служити нашим клієнтам і фан-базі”, — зазначив Харрер, підкресливши важливість збереження спортивних моделей у лінійці.
Ціна та доступність
Сьогоднішня Hyundai Elantra N (2025 модельного року) коштує $35 595 у США. Якщо наступна генерація отримає потужніший двигун, вартість може зрости ближче до $40 000.
Попри це, покупці отримають спортивний сімейний седан із 300 к.с., а також із ймовірністю збереження механічної коробки передач — ще однієї рідкості у сучасному автопромі.
Перспективи
Elantra N має всі шанси стати одним із останніх доступних спортивних седанів із двигуном внутрішнього згоряння на ринку. Hyundai прагне поєднати високу потужність, класичний драйв без електрифікації та відносно доступну ціну, щоб задовольнити попит на «чисті» спортивні авто наприкінці десятиліття.
| Модель | Двигун | Потужність (к.с.) | Крутний момент (Нм) | Розгін 0-100 км/год | Орієнтовна ціна (USD) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Elantra N (нове покоління) | 2.5L Turbo I4 | 300 | 422 | ~5.5–6.0 с | 40 000 (очікувано) |
| Honda Civic Type R | 2.0L Turbo I4 | 315 | 420 | ~5.0–5.2 с | 44 795 |
| Volkswagen Golf R | 2.0L Turbo I4 | 328 | 420 | ~4.7 с | 46 995 |
| Toyota GR Corolla | 1.6L Turbo I3 | 300 | 370 | ~5.0–5.3 с | 36 500 |
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Volkswagen ID. Cross: новий електричний SUV як альтернатива T-Cross
Skoda Epiq: новий бюджетний електричний кросовер наближається до серійного виробництва
Тюнінг BMW M5 2025 у Дубаї: гібридний седан, спортвипуск