Новий Subaru Solterra 2026 отримав збільшений запас ходу, вдосконалену батарею та потужніші мотори. Оновлений електрокросовер обіцяє кращу динаміку, сучасні режими керування та ефективнішу систему керування енергією.
Subaru Solterra 2026 — це суттєве оновлення електричного кросовера компанії, який ділить платформу з Toyota bZ (раніше bZ4X). Хоча зовнішні зміни майже непомітні, головні вдосконалення приховані під кузовом.
Збільшений запас ходу
Оновлений Solterra отримав новий акумулятор об’ємом 74,7 кВт·год, що забезпечує до 288 миль (463 км) пробігу на одному заряді. Це на 25% більше, ніж у попередника з батареєю 72,8 кВт·год і запасом ходу 227 миль (365 км).
“Додатковий запас ходу забезпечується не лише збільшеною ємністю акумулятора, а й удосконаленою системою керування температурою батареї”, — йдеться у повідомленні Subaru.
Покращене охолодження та термоконтроль позитивно впливають не тільки на дальність, але й на швидкість заряджання.

Два рівні потужності
У базовій комплектації Solterra 2026 оснащується двома приводними модулями (по одному на кожній осі), що разом видають 233 к.с. Саме ця версія забезпечує максимальний запас ходу.
Для тих, хто шукає більше динаміки, доступна версія Solterra XT, яка має 338 к.с. Цей варіант пропонує значно кращі розгінні характеристики, але запас ходу буде дещо менший.
Чому менше, ніж у Toyota
Toyota bZ4X, побудована на тій же платформі, має запас ходу 314 миль (505 км) у передньопривідній версії. Subaru, однак, не пропонує переднього приводу, роблячи ставку на повний привід. Це впливає на дальність, але гарантує кращу керованість і стабільність.

Режими керування
Subaru додала три режими руху: Eco, Normal та Power.
-
Eco зменшує чутливість педалі акселератора і допомагає економити заряд.
-
Normal забезпечує збалансовану поведінку.
-
Power пропонує більш агресивну реакцію на натискання педалі газу.
“Рух у режимі Eco не є обмеженням, а навпаки — ефективним способом зберегти заряд без значних втрат у комфорті”, — йдеться у матеріалі.

Динаміка
У потужнішій версії Solterra XT розгін до 100 км/год займає менше ніж 5 секунд. При цьому електромобіль зберігає стабільність і контроль навіть при різкому старті з місця.
“Розгін відбувається швидко і без драматичних відчуттів — кросовер чітко тримає траєкторію, а крутний момент розподіляється рівномірно”, — повідомляють тестувальники.
Коли з’явиться у продажу
Subaru Solterra 2026 очікується в дилерських центрах наприкінці 2025 року. Вартість поки що не розкрита, але експерти прогнозують, що ціна буде конкурентною для сегмента середньорозмірних електрокросоверів.
Оновлений Subaru Solterra 2026 робить ставку на вдосконалені технології, більший запас ходу та сучасні функції керування. Збережений повний привід, потужніші мотори та оновлений акумулятор роблять модель серйозним конкурентом у сегменті електрокросоверів.
| Характеристика | Subaru Solterra 2023 | Subaru Solterra 2026 |
|---|---|---|
| Ємність батареї | 72,8 кВт·год | 74,7 кВт·год |
| Запас ходу (EPA) | 227 миль (365 км) | 288 миль (463 км) |
| Потужність стандартної версії | 215 к.с. | 233 к.с. |
| Потужність топової версії | 218 к.с. | 338 к.с. (Solterra XT) |
| Розгін 0–100 км/год | ≈ 7,4 с | < 5 с |
| Привід | Повний | Повний |
| Режими руху | Eco / Normal | Eco / Normal / Power |
| Очікуваний старт продажів | 2023 | Кінець 2025 |
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
10 автодеталей, на яких не можна економити: поради для водіїв
Renault Kiger 2026 за $7 тисяч: оновлений дизайн, більше безпеки та сучасні технології
Renault готує дебют Clio 2026: новий дизайн, сучасні технології та потужніший двигун
