Китайський концерн BYD продовжує розширювати можливості своїх електромобілів і готує до виходу новий Denza N8. Великий п’ятимісний електричний кросовер отримає батарею місткістю понад 130 кВт·год, запас ходу більш як 1000 км за китайським циклом CLTC та систему надшвидкої зарядки. У найпотужнішій версії модель матиме три електродвигуни сумарною потужністю близько 1190 к.с.
Новий Denza N8 стане повністю електричним наступником моделі, яка раніше продавалася в Китаї з плагін-гібридною силовою установкою. Попередній N8 з’явився на ринку у 2023 році та пропонувався із шестимісним і семимісним салоном. Однак через невисокий попит його виробництво припинили менш ніж через рік. Тепер BYD вирішила повернути назву N8, але вже для значно технологічнішого електромобіля.
Запас ходу перевищить 1000 км
Однією з головних особливостей нового Denza N8 стане запас ходу. Виробник заявляє 1003 км на одному заряді за циклом CLTC. Для цього автомобіль оснащують акумуляторною батареєю місткістю 130,15 кВт·год.
Йдеться саме про показник, отриманий за китайським випробувальним циклом CLTC, який зазвичай демонструє оптимістичніші результати, ніж європейський WLTP. Тому реальний запас ходу, а також майбутній показник за WLTP можуть виявитися нижчими. Водночас навіть з урахуванням цієї різниці батарея місткістю понад 130 кВт·год робить N8 одним із найбільш далекобійних серійних електричних SUV.
Denza повідомляє, що автомобіль використовуватиме новітнє покоління акумуляторів BYD Blade Battery 2.0. У березні 2026 року BYD вже демонструвала друге покоління своєї батарейної технології та заявляла про суттєве збільшення швидкості заряджання і запасу ходу нових моделей.
Від 10% до 70% за п’ять хвилин
Не менш помітною характеристикою стане швидкість зарядки. Новий Denza N8 підтримуватиме технологію BYD Flash Charging.
За даними виробника, заряд батареї можна буде збільшити з 10% до 70% приблизно за п’ять хвилин. Заряджання з 10% до 97% має тривати близько дев’яти хвилин.
Такі показники можливі лише за використання відповідної потужної зарядної інфраструктури. Сам BYD паралельно активно розгортає власну мережу Flash Charging. Компанія раніше заявляла про плани довести кількість таких станцій у Китаї до 20 тисяч до кінця 2026 року, зокрема встановити близько 2000 швидкісних зарядних пунктів уздовж автомагістралей.
До 1193 к.с. у топовій версії
Новий Denza N8 запропонують щонайменше у двох основних конфігураціях. Базовіші версії матимуть задній привід і один електродвигун. Залежно від модифікації його потужність становитиме 320 кВт, або приблизно 429 к.с., чи 370 кВт — близько 496 к.с.
Найпотужніший варіант отримає повний привід і відразу три електромотори. Спереду встановлять двигун на 270 кВт, а на задній осі працюватимуть два мотори потужністю по 310 кВт кожен.
Сумарна віддача такої системи становитиме 890 кВт, що відповідає приблизно 1193 к.с. Таким чином великий сімейний електрокросовер за потужністю фактично наближається до сучасних електричних гіперкарів. Дані про розгін від 0 до 100 км/год виробник поки не оприлюднив.
Великий п’ятимісний SUV
Новий N8 буде досить великим автомобілем. Згідно з даними, оприлюдненими після появи моделі в документах Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, довжина електромобіля становить 5150 мм, ширина — 1999 мм, а висота — 1820 мм. Колісна база сягає 3075 мм.
Попри значні габарити, модель розрахована лише на п’ятьох пасажирів. Це має забезпечити більше простору для другого ряду сидінь і багажу та підкреслити преміальне позиціонування новинки.
За формою кузова електричний N8 близький до більшого Denza N8L. Останній BYD вже вивів на китайський ринок із технологією Flash Charging.
Denza має допомогти BYD закріпитися у преміальному сегменті
Denza є одним із ключових преміальних брендів у структурі BYD. Компанію свого часу створили BYD і Mercedes-Benz як спільне підприємство, однак у 2024 році китайський автовиробник отримав повний контроль над маркою. Тепер концерн використовує Denza для конкуренції у дорожчому сегменті ринку.
BYD також поступово виводить Denza за межі Китаю. У 2026 році преміальний бренд офіційно представили в Європі, де китайський концерн прагне конкурувати не лише ціною, а й технологіями, потужністю, запасом ходу та швидкістю зарядки.
Саме новий N8 добре демонструє цей підхід. Батарея більш як на 130 кВт·год, заявлені 1003 км запасу ходу, заряджання основної частини акумулятора за лічені хвилини та майже 1200 к.с. у топовій модифікації роблять його одним із найцікавіших нових електричних SUV китайського ринку.
Точну дату початку продажів, комплектації та ціни нового Denza N8 компанія поки не оголосила.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota GR GT розкупили ще до старту продажів
Hyundai повністю переробила Tucson: показали перші фото моделі 2027 року
BMW показала сонячний електромобіль, який виробляє більше енергії, ніж витрачає (фото)
Toyota може перетворити Prius на спортивний GR: дебют очікують у 2027 році (фото)