Найпопулярніший автомобіль Європи у новому вигляді
Renault Clio — це не просто ще один міський автомобіль. Це найбільш продаваний французький автомобіль усіх часів із понад 17 мільйонами проданих екземплярів, а також лідер продажів у Європі. У 2025 році він знову став найпопулярнішим авто континенту.
Нове покоління Renault Clio 2026 отримало сучасний дизайн, який журналісти вже охрестили «маленьким Jaguar». Автомобіль виробляють на заводі Renault у Туреччині, а серед його особливостей — широкий спектр використання перероблених матеріалів.

Габарити та дизайн
Довжина нового Clio тепер становить 4,12 м (на 7 см більше за попередника), що додало простору в салоні та багажнику.
Основні зміни екстер’єру:
-
колісні арки з матовим оздобленням у базі або з глянцевим у топових версіях;
-
колеса від 16 до 18 дюймів;
-
сучасна решітка радіатора з новим логотипом Renault;
-
спортивна версія Esprit Alpine з фірмовими шильдиками та ексклюзивним стилем;
-
оновлені задні ліхтарі, які виглядають як у концепт-кара.

Інтер’єр та мультимедіа
Renault Clio 2026 робить ставку на сучасність та практичність.
-
Дві 10-дюймові цифрові панелі (прибори та мультимедіа).
-
Підтримка Google Maps, Android Auto та Apple CarPlay.
-
Зручні фізичні кнопки клімат-контролю — рішення, яке оцінили багато водіїв.
-
У топовій комплектації доступна аудіосистема Harman Kardon.
-
Об’єм багажника — 390 літрів, зручний низький поріг завантаження.
Матеріали інтер’єру:
-
у базових версіях — текстиль;
-
у вищих — комбінація Alcantara та екошкіри SakuraTouch, створеної з використанням переробленого ПЕТ і біоматеріалів (залишків деревини та винного корку);
-
кермо та сидіння — без матеріалів тваринного походження.
Лінійка двигунів
Renault пропонує дві основні силові установки для Clio 2026:
-
1,2-літровий 3-циліндровий бензиновий двигун
-
Потужність: 115 к.с.
-
Коробка передач: механіка або DCT
-
Витрата: 5,9 л/100 км
-
Розгін 0–100 км/год: 10,1 с
-
-
1,8-літровий 4-циліндровий Full Hybrid E-Tech
-
Потужність: 158 к.с.
-
Акумулятор: 1,4 кВт·год
-
Витрата: 3,9 л/100 км (офіційно)
-
Розгін 0–100 км/год: 8,3 с
-

Технології та комфорт
-
Прогресивне кермування для більш точного контролю.
-
Сидіння Esprit Alpine з мікрофібри та контрастним синім рядком.
-
Амбієнтне підсвічування у салоні.
-
Покращена ергономіка: прості й інтуїтивні елементи керування без надлишку сенсорних функцій.
Практичність
Renault Clio 2026 пропонує хороший баланс компактності й простору:
-
390 л багажника (один із найкращих показників у класі).
-
Зручна спинка задніх сидінь зі складанням у співвідношенні 2/3–1/3.
-
Можливість перевезення довгомірних речей завдяки складанню сидінь.
Висновок
Renault Clio 2026 — це поєднання стильного дизайну, економічних двигунів і сучасних технологій. Модель залишається доступним варіантом у сегменті компактних авто, але тепер вона виглядає дорожче за свою ціну й пропонує характеристики, які раніше були доступні лише у вищих класах.
Це один із найсильніших претендентів на лідерство у класі компактних хетчбеків у 2026 році.
Renault Clio: «Стара» vs «Нова» версія (2026)
| Параметр | «Стара» версія (попереднє покоління) | «Нова» версія (Renault Clio 2026) |
|---|---|---|
| Статус на ринку | Лідер класу серед міських хетчбеків, попередня генерація | Нова генерація, дизайн «маленький Jaguar», фокус на сучасних матеріалах та технологіях |
| Довжина кузова | ≈ 4,05 м (залежно від версії) | 4,12 м ( + ~7 см ) |
| Колісні диски | 15–17″ залежно від комплектації | 16–18″; матові арки в базі, глянець у топ-версіях |
| Дизайн та пакети | Класичні версії без Esprit Alpine | Esprit Alpine: спортивний стиль, Alcantara/мікрофібра, фірмові шильдики |
| Матеріали салону | Тканина / шкірозамінник залежно від рівня | SakuraTouch (біо-компоненти та перероблений ПЕТ), Alcantara в Esprit Alpine; матеріали без тваринного походження |
| Екрани та мультимедіа | Окремі дисплеї меншої діагоналі | Два 10″ екрани (прибори + мультимедіа), Google Maps/AA/CarPlay; опція Harman Kardon |
| Керованість | Стандартне кермове передатне число | Більш прогресивне кермування для точнішої реакції |
| Багажник | До 366–391 л (залежно від ринку/версії) | 390 л, нижча крайка завантаження |
| Лінійка двигунів | Бензинові 3-цил/4-цил, гібрид на окремих ринках | 1.2 TCe 115 к.с. (МКП/ DCT), 5,9 л/100 км, 0–100 км/год 10,1 с; 1.8 E-Tech Hybrid 158 к.с., 1,4 кВт·год, 3,9 л/100 км, 0–100 км/год 8,3 с |
| Безпека та ергономіка | Набір асистентів залежно від комплектації | Оновлені асистенти; збережені фізичні клавіші клімату; інтуїтивні органи керування |
| Виробництво | ЄС (різні майданчики, залежно від року/версії) | Туреччина (основний завод); високий відсоток перероблених матеріалів у конструкції |
| Позиціонування | Компактний бестселер для міста | Сильніший акцент на дизайні преміум-вигляду, багатші опції та гібрид з низькою витратою |
* Показники витрати пального наведені за офіційними даними виробника (WLTP) і можуть відрізнятися залежно від комплектації, шин та умов експлуатації.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota Aygo X Hybrid 2026: найекономніший автомобіль у своєму класі (відео)
Toyota Supra Final Edition: останній акорд MkV із посиленими гальмами, шасі та аеродинамікою
