Китайський бренд Jaecoo оновив середньорозмірний кросовер J7, який конкурує з Hyundai Tucson, Kia Sportage та іншими популярними SUV цього класу. Модель 2027 року отримала переглянуту лінійку комплектацій і нове покоління плагін-гібридної системи SHS-P. Найважливішою новинкою стала поява потужної повнопривідної гібридної версії, яка розвиває 260 кВт і має запас ходу до 1200 кілометрів із повністю зарядженою батареєю та повним баком пального.
Першим ринком, для якого оголосили детальні характеристики оновленого автомобіля, стала Австралія. Там Jaecoo J7 модельного року MY27 з’явиться в дилерських центрах уже у вересні 2026 року, тоді як початкову плагін-гібридну версію Track SHS-P очікують у жовтні. Разом із модернізацією силових установок виробник помітно переформатував і саму гаму моделі.
Jaecoo J7 отримав нову систему SHS-P
Головною технічною зміною стала гібридна установка нового покоління SHS-P. У її основі знаходиться 1,5-літровий бензиновий турбодвигун, який працює разом з одним або двома електромоторами залежно від типу приводу.
Передньопривідний Jaecoo J7 SHS-P використовує один електродвигун і видає сумарно 205 кВт, або приблизно 279 к.с. Максимальний крутний момент становить 365 Нм. Для водіїв, яким потрібні краща динаміка і повний привід, компанія вперше запропонувала версію з другим електродвигуном на задній осі. Потужність такої модифікації сягає 260 кВт, що відповідає приблизно 354 к.с., а крутний момент становить 490 Нм.
Таким чином, J7 стає значно цікавішим для покупців, які раніше розглядали повнопривідні гібридні кросовери інших марок. Додатковий електромотор не лише збільшує сумарну віддачу силової установки, а й забезпечує привід задньої осі без необхідності використовувати традиційний карданний вал.
До 100 км без запуску бензинового двигуна
Енергію електрична частина гібридної установки отримує від тягової батареї місткістю 18,4 кВт·год. Передньопривідна версія здатна проїхати до 100 км виключно на електротязі, тоді як для потужнішого повнопривідного варіанта виробник заявляє до 80 км.
Для багатьох власників такого запасу може бути достатньо для щоденних міських поїздок без використання бензинового двигуна. Водночас на далеких маршрутах автомобіль переходить у гібридний режим, завдяки чому сумарний заявлений запас ходу сягає 1200 км. Сам виробник уточнює, що цей показник є розрахунковим і в реальних умовах залежатиме від стилю водіння, погоди, дорожньої ситуації, стану батареї та інших факторів.
Ще одна перевага J7 SHS-P полягає у підтримці швидкого заряджання постійним струмом. Максимальна потужність становить 40 кВт. За заявою компанії, поповнити заряд батареї з 30 до 80% можна приблизно за 20 хвилин. Це досить рідкісна можливість серед плагін-гібридів, частина яких досі підтримує лише повільніше заряджання змінним струмом.
Бензиновий Jaecoo J7 також залишиться у продажу
Повного переходу J7 на гібридні силові установки поки не відбудеться. У модельному ряду залишається бензинова комплектація Ridge AWD.
Вона оснащена знайомим 1,6-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 137 кВт, або близько 186 к.с. Максимальний крутний момент становить 275 Нм. Мотор працює із семиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями та системою повного приводу. Технічна частина цієї модифікації після оновлення фактично залишилася без змін.
У результаті лінійка J7 на австралійському ринку складатиметься з трьох основних рівнів оснащення: початкового гібридного Track, бензинового Ridge та топового гібридного Summit.
Великий екран, вентиляція сидінь і аудіосистема Sony
Навіть початковий Jaecoo J7 Track отримує доволі багате оснащення. До переліку входять 19-дюймові аеродинамічні легкосплавні колеса, висувні дверні ручки з електроприводом, двозонний клімат-контроль та цифрова панель приладів діагоналлю 10,25 дюйма.
На центральній консолі встановлений вертикальний сенсорний дисплей мультимедійної системи діагоналлю 13,2 дюйма із вбудованою навігацією. Передбачена підтримка бездротових Apple CarPlay та Android Auto. У стандартне оснащення також входять шість динаміків, вісім подушок безпеки та комплекс електронних асистентів водія.
Комплектація Ridge AWD пропонує більший 14,8-дюймовий центральний дисплей, проєкційний екран, електричні регулювання передніх сидінь, їх підігрів та вентиляцію. Також передбачені аудіосистема Sony з вісьмома динаміками, вбудований відеореєстратор, панорамний дах, електропривід дверей багажника та повнорозмірне запасне колесо.
Топовий Summit із плагін-гібридною силовою установкою додатково отримує підігрів керма та систему камер кругового огляду. У новій повнопривідній версії Summit встановлений і другий електромотор на задній осі.
Ціни на Jaecoo J7 після оновлення
Цікаво, що разом із технічним оновленням Jaecoo скоригувала ціни. В Австралії початковий Track SHS-P 2WD оцінили у 39 990 австралійських доларів з урахуванням витрат на постановку автомобіля на дорогу. Стільки ж коштуватиме бензиновий Ridge AWD.
За Summit SHS-P із переднім приводом доведеться заплатити 44 990 австралійських доларів, а новий Summit SHS-P AWD став найдорожчим варіантом J7 із ціною 47 990 австралійських доларів. При цьому деякі модифікації після оновлення навіть подешевшали: бензиновий Ridge AWD став доступнішим на 3000 доларів, а передньопривідні плагін-гібриди — на 4000 доларів.
| Версія | Привід | Ціна в Австралії |
|---|---|---|
| Track SHS-P | передній | 39 990 AUD |
| Ridge 1.6 Turbo | повний | 39 990 AUD |
| Summit SHS-P | передній | 44 990 AUD |
| Summit SHS-P | повний | 47 990 AUD |
Jaecoo посилює позиції J7 серед гібридних кросоверів
Оновлення J7 показує, що Jaecoo робить основну ставку саме на електрифіковані силові установки. Із чотирьох представлених в Австралії версій три використовують плагін-гібридну систему, а традиційний бензиновий двигун залишається лише в одному виконанні.
Особливо важливою для моделі може стати поява 260-кіловатної повнопривідної версії. Вона поєднує близько 354 к.с., можливість пересуватися містом лише на електроенергії, швидке заряджання та великий загальний запас ходу. Саме така комбінація характеристик дозволяє новому J7 претендувати на покупців, які шукають альтернативу традиційним бензиновим SUV, але ще не готові повністю переходити на електромобіль.
В Австралії оновлені Jaecoo J7 Ridge і Summit надійдуть до дилерів протягом вересня 2026 року, а Track SHS-P має приєднатися до них у жовтні. Про терміни появи саме оновленої версії MY27 на інших ринках виробник у цьому повідомленні не оголошував.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Механічні коробки повертаються у суперкари: Porsche, McLaren і Bugatti підтримали тренд
Kia K5 не отримає нового покоління: компанія готує масштабне оновлення седана
Mazda готує масштабне оновлення одразу чотирьох кросоверів: зміни торкнуться навіть двигунів
Range Rover готує незвичний електрокар: новий GT помітили на Нюрбургрингу (фото)
Британці створили дизельний суперкар із мотором від пікапа, але він так і не підкорив дороги