Форд Фокус 3 седан
С моделями Ford Focus, принадлежащими к третьему поколению, отечественные потребители уже давно знакомы. Первые авто этой линейки появились на рынке более пяти лет назад. Однако производителю пришлось заняться рестайлингом, чтобы у машин был реальный шанс успешно участвовать в жесткой конкурентной борьбе. Результатом работы конструкторов бренда стал Форд Фокус 3 седан 2015-2016. Положительные изменения есть в дизайне и техническом оснащении.
Экстерьер и интерьер обновленного седана Ford Focus 3
Эксперты и автолюбители познакомились с обновленным седаном весной 2014 года на международном автосалоне. Тюнинг обеспечил новому авто более солидный дизайн. В форме кузова просматривается некоторое сходство с моделями Астон Мартин. Характер экстерьера динамичный, напористый, что полностью отвечает современным тенденциям.
Серьезные изменения дизайнеры внесли в облик передней части. В ее оформлении использованы элементы нового фирменного стиля бренда. По бокам стильной радиаторной решетки расположились головные фары вытянутой формы. Стал более массивным бампер, оснащенный крупным воздухозаборником. Задняя часть осталась прежней, изменена только оптика.
Изменились габариты машины. Новый седан стал чуть длиннее и немного ниже прежней модели.
Размеры нового авто:
- длина – 453,4 см;
- высота – 148,4 см;
- ширина – 182,3 см.
Клиренс у модели составляет 12 сантиметров. Поскольку корма не претерпела кардинальных изменений, багажник обновленной модели остался прежним. Его объем в обычном виде составляет 372 литра.
Салон седана выглядит престижно. Но потребители отмечают несоответствие внешнего вида отделочных материалов и их качества. Они в процессе эксплуатации быстро теряют привлекательность. Из положительных перемен стоит выделить повышенную звукоизоляцию салона. Более удобным, многофункциональным стало рулевое колесо, на центральной консоли количество элементов управления уменьшилось. Модели оснащаются мультимедийной системой с голосовым управлением.
Технические возможности Форд Фокус 2015-2016
Технические характеристики нового седана зависят от вида силового агрегата. В оснащении этих авто используются только бензиновые варианты. Для базовых модификаций используются моторы 1.6 мощностью 105 л.с. Есть возможность выбрать более мощное авто с движком объемом 1.6 в 125 лошадиных сил.
Предусмотрен для этих седанов и двигатель 2.0 мощностью 150 лошадок. С этим мотором авто может развить скорость до 202 км/ч. При этом расход топлива у него такой же, как и у менее мощных агрегатов. В смешанном режиме он составляет в пределах 6,5 л.
Интересно! Место сборки Форд Фокус — посмотреть
Производитель предлагает две комплектации обновленных седанов. Базовая модификация SYNC Edition оснащена несколькими основными опциями, предлагается возможность платной установки пяти пакетов:
- Безопасного – оконные шторки и боковые подушки;
- Зимнего – кожаная отделка, электрические обогреватели лобового стекла, руля, стеклоомывателей;
- Городского – парктроник, электрическое складывание зеркал;
- Комфортного – датчики дождя и света, система климат-контроля.
В комплектацию Titanium входит больше платных дополнительных функций. В них включены датчики, контролирующие давление в шинах, системы круиз-контроля и др.
Стоимость авто зависит от комплектации. Цена в России начинается от отметки 830 т.р.; цена в Украине стартует с 320 тысяч гривен.
Отзывы владельцев
Александр. Выбрал новый Форд Фокус 3 2015-2016 из-за внешнего вида, понравился спортивный характер. Проездил на авто больше 4-х месяцев. Могу сказать одно, деньги вложены не зря, машина не разочаровала. По трассе показывает отличную динамику, слушается отлично. Рекомендую.
Федор. Купили Форд Фокус седан для компании. Эксплуатируется машина активно больше полугода по разным дорогам. Ни одной поломки до сих пор не было. В салоне комфортно, управление и динамика достойные. Хорошее авто.
Андрей. Приобрел Форд Фокус с механикой, пришлось первое время привыкать к коротким передачам. Все остальное полностью устраивает. Идет машина мягко, салон комфортный, скорость авто набирает хорошо, управляется легко.