Рендж Ровер Вилар 2017
На женевской автомобильной выставке 2017-го года британский бренд Лэнд Ровер официально представил Range Rover Velar – транспортное средство, место которого среди других представителей своего класса расположено где-то между Эвоку и RR Sport.
При этом традиционная концепция не представлялась – Рендж Ровер Вилар 2017, новая модель из класса среднеразмерных кроссоверов, сразу был показан в таком виде, в котором будет выпускаться серийно для поставки в десятки стран по всему миру. В продаже авто ожидается к началу следующего года, однако благодаря официальным сообщениям представителей компании уже сейчас можно узнать, сколько стоит вариант с определённым двигателем и набором опций.
Внешний вид и габариты
На вид новый Рендж Ровер Вилар получился достаточно привлекательным, чтобы обратить на себя внимание и потенциальных покупателей в процессе выбора транспортного средства, и других участников дорожного движения (уже после покупки). На появившихся в Сети фото автомобиля можно заметить такие его особенности:
- оригинальную переднюю решётку, массивный бампер и светодиодную оптику в передней части;
- огромные колёсные арки, в которые можно устанавливать колёса радиусом до 22 дюймов;
- оригинальный наклон переднего стекла;
- стильные дверные ручки, для которых производитель предусмотрел светодиодную подсветку;
- задние габаритные огни, украшенные 3D-графикой и крупный бампер с накладками на трубы выхлопной системы;
- общие обводы кузова, благодаря которым модель получила аэродинамический коэффициент 0,32 Cх – достаточно неплохо для кроссовера.
Модель получила приличную длину в 4,803 м, ширину в 2,145 м и высоту от 1,657 до 1,705 м, в зависимости от комплектаций. Такие размеры позволяют достаточно удобно разместиться на заднем ряду трём взрослым пассажирам нормальной комплекции. Высота клиренса равна 205–213 мм (в зависимости от подвески), причём, при разгоне дорожный просвет может уменьшаться на 1 см, а на бездорожье увеличивается до 27,1 см.
Интерьер модели Range Rover
Рассматривая салон, который получил новый Рендж Ровер Вилар 2017 года, можно заметить интерьер, традиционный для большинства выпускаемых в Великобритании современных внедорожников. Обстановка смотрится одновременно элегантно и лаконично, однако основное внимание уделяется сенсорным панелям.
При этом на центральной консоли установлено сразу два сенсорных 10-дюймовых сенсорных экрана, а ещё один, с диагональю 12,3’’, заменяет собой приборную панель (правда, только в топовых версиях – в базовых моделях здесь расположены обычные аналоговые циферблаты).
Благодаря тому, что модель относится к премиум-классу внедорожников, салон отделан качественными материалами – дорогой кожей, алюминием и специальной тканью. Передний ряд сидений получил оригинальный профиль и удобную боковую поддержку, а также возможность электрорегулировки положения и оптимальную жёсткость наполнителя. На втором ряду вполне поместятся трое – но форма этого дивана показывает, что изначально он предназначался только для двоих.
В обычном состоянии кресел (пятиместная раскладка) новый Рендж Ровер Вилар 2017 года позволяет разместить до 558 л груза. Если трансформировать последний ряд, багажник получает практически ровный пол и объём 1731 литр. Под полом багажного отсека находится запаска и набор инструментов для ремонта.
Технические характеристики Рендж Ровер Вилар 2017
В списке двигателей, которыми комплектуется Range Rover Velar 2017, можно найти такие агрегаты:
- три бензиновых мотора – 250-сильный и 300-сильный (оба двухлитровые), и трёхлитровый на 380 л. с.;
- столько же бензиновых агрегатов, в том числе два двухлитровых (180-сильный и 240-сильный) и один трёхлитровый 300-сильный.
Каждый такой двигатель комплектуется 8-ступенчатым «автоматом». Кроме того, все авто, от базовой до максимальной версии, получили полный привод, что, вместе с приличным клиренсом, обеспечивает им хорошую проходимость по плохим дорогам и бездорожью. Все подвески авто независимые – опционально может устанавливаться пневмоподвеска.
Комплектации и цены
Отечественные покупатели кроссовера смогут приобрести практически любые комплектации, от стандартной Base до премиальной. Причём, для самой выгодной базовой версии, цена в России на которую начинается с 3,88 млн. руб., доступно немало опций – от экранов и набора подушек безопасности до дисков радиусом 18», парктроников и приличного количества электроники, помогающей водителю. На более дорогих модификациях, стоимость которых может превышать 7,1 млн. руб., устанавливают ещё и круиз-контроль, пневмоподвеску, цифровую приборную панель и диски 21». Минимальная цена в Украине на новый внедорожник – 2,1 млн. грн., максимальная – 3,2 млн. грн.
Табл. 1. Модификации авто на отечественном рынке.
Название | Цена, млн. руб. | Параметры мотора
объём, л/вид топлива/кол-во л. с. |
КПП и трансмиссия |
2,0 Бэйс | 3.880 | 2 л, бенз., 250 л. с. | 8-диап. автоматич., полноприв. |
2,0 Эр-Динамик SE | 4.913 | ||
2,0 S | 4.600 | 2 л, бенз., 300 л.с. | |
2,0 Эр-Динамик HSE | 5.699 | ||
2,0 TD Бэйс | 3.880 | 2 л, дизель, 180 л.с. | |
2,0 TD Эр-Динамик SE | 4.913 | ||
2,0 TD Эр-Динамик HSE | 5.739 | 2 л, дизель, 240 л.с. | |
2,0 TD SE | 4.940 | ||
3,0 SE | 5.340 | 3 л, бенз., 380 л.с. | |
3,0 First Edition | 7.218 | ||
3,0 TD First Edition | 7.178 | 3 л дизель, 300 л.с. | |
3,0 TD First Edition | 7.178 |