В середине мая в Стокгольме известный шведский автопроизводитель представил вниманию широкой общественности совершенно новый автомобиль Шкода Карого 2017 года, который должен сменить модель Yeti. Фактически, он и представляет собой своеобразный рестайлинг «Йети», только сменивший имя. Всё это сделано в рамках новой концепции, предполагающей ребрендинг всех городских внедорожников марки, названия которых будет теперь начинаться на «К» и заканчиваться на «Q».
Внешний вид Skoda Karoq 2017
Дизайн нового Шкода Карого 2017 года был известен ещё до показа – и по шпионским снимкам, и по представленным производителем изображениям. По ним любой желающий мог ознакомиться с внешним видом передней и задней части и внутренним пространством модели. И убедиться в том, что её производитель, как всегда, легко узнаваем по фирменной решётке радиатора и особенностям кузова.
При этом Karoq нельзя назвать похожим на Yeti – намного больше общего у него с другой моделью, Seat Atica. Особенно это заметно по габаритам и очертаниям кузова, практически идентичным для двух машин. Небольшое и сравнительно невысокое авто получило несколько характерных черт и от других автомобилей Skoda – в первую очередь, от модели Kodiaq, на которую у Карого похожа задняя часть.
Несмотря на несколько общих с другими транспортными средствами деталей, обзор нового кроссовера показывает, что получился он достаточно уникальным. Более того, по внешним признакам модели практически нельзя сказать, к какому классу она относится.
По мнению производителя, стильный, но не кричащий дизайн авто подойдёт водителям среднего возраста, предпочитающим качество слишком яркому оформлению.
[reklama]
Интерьер новой модели Шкода Карок
Внутри салона Karoq во многом напоминает тот же Kodiaq, от которого взял очертания кузова. Дорогая на вид и на ощупь отделка сочетается у модели с неплохой эргономичностью и максимальным уровнем комфорта для водителя и пассажиров. Стоит отметить и такую особенность как удобное расположение приборов и рукояток на панели, мультифункциональное рулевое колесо и монитор мультимедийной системы в удобной для водителя зоне.
Обращает на себя внимание и оснащение машины, практически лучшее, которое можно получить для данной ценовой категории. К нему относится и наличие электропривода для каждого кресла (и водительского, и пассажирских) и дверцы багажного отсека, и многозонного климат-контроля. При этом оба ряда сидений обогреваются и хорошо вентилируются. А в распоряжении водителя находится целый ряд вспомогательных систем – для контроля «слепого» пятна, сохранения полосы при движении и автоматического паркования.
[reklama1]
Технические характеристики Шкода Карок 2017-2018
По предварительным данным от производителя, среди модификаций транспортного средства 2017 модельного года будут модели с четырьмя бензиновыми силовыми агрегатами:
- турбированным компактным мотором объёмом 1 литр и мощностью 115 л. с.;
- 1,4-литровым двигателем с производительностью 125 л.с.;
- второй версией того же мотора с объёмом 1,4 л, но с увеличенной мощностью (150 л. с.);
- двухлитровым агрегатом на 180 «лошадей».
Кроме бензиновых моторов, модель будет предлагаться и с несколькими дизельными – 1,6 литровым (115 л. с.) и двумя двухлитровыми (150 и 190 л. с.). А количество возможных для установки трансмиссий достигает трёх – 6-ст. «механика» и роботизированные коробки с 6-ю и 7-ю скоростями. Предполагаемый расход топлива для всех комбинаций составит около 6 литров на 100 км пробега.
Из-за того что новая Шкода создана на базе модульной платформы MQB, на которой собирают также второе поколение VW Tiguan. Из-за этого габаритные размеры авто увеличились по сравнению с Yeti – длина до 4,38 м, ширина до 1,84 м, колёсная база до 2,63 м, высота до 1,69 метра. Объем багажника модели составляет в обычных условиях 521 литра. А при установке специального заднего кресла-дивана с регулируемым положением может находиться в пределах 479–588 л. Сложив задний ряд сидений, можно получить ещё больше пространства – до 1630 литров. А полностью демонтировав кресла для задних пассажиров, размеры багажного отсека увеличивают до 1,81 кубометра.
Комплектации и цены авто
Базовая стоимость модели с электроприводом кресел, фирменной аудиосистемой и алюминиевыми дисками начинается с 1190 тысяч рублей. Хотя, заплатив немного дороже, можно будет доукомплектовать автомобиль светодиодной оптикой, виртуальной приборной панелью, парктроником и камерой кругового обзора.
Комплектацию Ambition можно купить за 1,27 млн. руб., но только с тем же литровым мотором – более производительные силовые агрегаты, повышение количества опций и установка полного привода увеличивает цену до 1,34–1,5 миллиона рублей. Топовая версия с задними подушками безопасности, бесключевым доступом и адаптивными фарами обойдётся покупателям, в зависимости от трансмиссии и мотора, в 1,4–1,5 миллиона.
| Комплектации | Предполагаемая стоимость в России, тыс. руб. | Характеристики силового агрегата, топливо/объём/мощность | Коробка передач |
| Active 1.0 | 1190 | Бензин/1,0 л/110 л. с. | 6-ступ. МКПП |
| Ambition 1.0 | 1270 | ||
| Style 1.0 | 1390 | ||
| Ambition 1.4 | 1340 | Бензин/1,4 л/125 л. с. | 6-ступ. робот. |
| Style 1.4 | 1400 | 6-ступ. МКПП | |
| Ambition 1.4 150 | 1500 | Бензин/1,4 л/150 л. с. | 6-ступ. робот. |
| Style 1.4 150 | 1570 |