Volkswagen офіційно підтвердив підготовку нового компактного кросовера, який стане однією з найдоступніших моделей марки на індійському ринку. Автомобіль матиме довжину менше чотирьох метрів, отримає бензиновий турбомотор і фактично стане спорідненою моделлю Skoda Kylaq. Вихід новинки на ринок запланований на 2027 рік.
Для Volkswagen ця модель має стратегічне значення. Німецький виробник фактично повернеться до масового сегмента компактних автомобілів в Індії, де раніше був представлений Polo та компактним седаном Ameo. Після припинення їхнього виробництва найдоступнішими локальними моделями марки залишилися більші Virtus і Taigun.
Новий Volkswagen побудують на платформі Skoda Kylaq
Основою майбутнього кросовера стане архітектура MQB-A0-IN. Це локалізована версія модульної платформи концерну Volkswagen Group, розроблена з урахуванням особливостей індійського автомобільного ринку.
На цій самій платформі побудований Skoda Kylaq, тому технічно дві моделі матимуть багато спільного. Водночас Volkswagen не планує обмежуватися просто заміною емблем.
За попередньою інформацією, новинка отримає суттєво змінену зовнішність, інший дизайн салону, власний набір оснащення та окреме позиціонування. Завдяки цьому компактний Volkswagen має візуально відрізнятися від спорідненої Skoda.
Генеральний директор Volkswagen Passenger Cars Томас Шефер підтвердив, що автомобіль розробляється спеціально для Індії. Виробництво також планують організувати безпосередньо в країні.
Під капотом буде літровий турбомотор
Майбутній Volkswagen отримає знайомий бензиновий двигун 1.0 TSI об’ємом 999 куб. см. Аналогічний агрегат використовується у Skoda Kylaq.
Однією з головних технічних особливостей стане вибір коробок передач. Базові версії запропонують із шестиступеневою механічною трансмісією, тоді як дорожчі модифікації мають отримати новий восьмиступеневий «автомат».
Це важлива відмінність від нинішнього Kylaq, який комплектується шестиступеневою автоматичною коробкою передач. Водночас джерела Autocar India припускають, що під час майбутнього оновлення Skoda також може перейти на 8-ступеневу трансмісію.
Інформації про потужність двигуна Volkswagen поки офіційно не оприлюднив. Однак з огляду на спорідненість із Kylaq можна очікувати максимальної уніфікації силових агрегатів.
Volkswagen може запропонувати спортивну версію GT Line
Ще однією цікавою особливістю нового кросовера можуть стати комплектації GT Line. За попередніми даними, такі автомобілі відрізнятимуться затемненими декоративними елементами кузова та більш спортивним оформленням.
Набір комплектацій Volkswagen при цьому не обов’язково повторюватиме лінійку Skoda. Компанія може по-іншому розподілити обладнання між версіями, щоб чіткіше розвести дві моделі всередині концерну.
Назва автомобіля поки залишається невідомою. Одним із можливих орієнтирів є Volkswagen Tera, який уже продається на бразильському ринку та технічно близький до майбутнього індійського SUV. Водночас підтвердження, що новинка для Індії також отримає назву Tera, наразі немає.
Новий Volkswagen має стати значно доступнішим за Taigun
Очікувана стартова вартість нового кросовера становитиме приблизно 800 тисяч індійських рупій. Верхня межа цінового діапазону може досягати приблизно 1,3 млн рупій без урахування додаткових зборів.
Таким чином, автомобіль має стати новою точкою входу до модельної лінійки Volkswagen в Індії та розташуватися нижче за Taigun і Virtus.
Це дозволить компанії конкурувати в одному з найбільших автомобільних сегментів країни. Особливо важливим для Volkswagen є обмеження довжини автомобіля до чотирьох метрів, оскільки компактні моделі в Індії користуються значними податковими перевагами за умови відповідності вимогам щодо розмірів кузова та об’єму двигуна.
Успіх Skoda Kylaq змінив плани Volkswagen
Рішення Volkswagen вийти в цей сегмент багато в чому пов’язане з успіхом Skoda Kylaq. За даними Autocar India, протягом 2025 року було продано понад 45 тисяч таких автомобілів. Kylaq став найбільшим за обсягами продажів внеском у внутрішні результати Volkswagen Group в Індії.
На цьому тлі німецька марка переглянула попередній підхід до компактних SUV. Новий автомобіль дозволить Volkswagen не лише збільшити кількість потенційних покупців, а й ефективніше використовувати виробничі потужності заводу Skoda Auto Volkswagen India у Чакані, штат Махараштра.
Додаткові обсяги виробництва також можуть допомогти концерну знизити собівартість автомобілів завдяки більшій уніфікації компонентів.
Коли представлять новий компактний Volkswagen
Офіційний запуск нового компактного Volkswagen в Індії запланований на 2027 рік. Раніше повідомлялося, що прем’єра може відбутися приблизно в середині року.
До дебюту виробник має розкрити назву автомобіля, остаточний дизайн, характеристики двигуна, перелік комплектацій та точні ціни.
Для Volkswagen ця модель може стати одним із найважливіших запусків останніх років на індійському ринку. Компанія фактично намагатиметься повторити успіх Skoda Kylaq, але запропонує власне оформлення, дещо інше оснащення та восьмиступеневу автоматичну трансмісію.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Mercedes готує розкішний електричний VLE із запасом ходу понад 700 км
Bugatti повернула до життя 20-річний Veyron: що змінили у легендарному гіперкарі
BMW 5, 7 та 8 Series потрапили під відкликання: названо моделі та роки випуску
Mazda здивувала рішенням щодо популярного CX-30: нового покоління доведеться чекати до 2031 року
Lamborghini відмовилася від електричного Lanzador: покупці підтримали рішення