Ниссан Альмера 2017
Новый Ниссан Альмера 2017 модельного года представляет собой неплохой бюджетный седан с 1,6-литровым мотором. Серия Almera пользуется популярностью на территории России. В настоящее время выпуск модели ведётся на предприятиях АвтоВАЗ, а минимальная стоимость модели начинается с 671 тыс. руб.
Внешний вид и габариты
Дизайн, который получил Альмера в новом кузове, во многом напоминает ещё одну модель марки Ниссан – Teana. Причём, похож он, скорее, на бюджетную версию своего прототипа – не помогает улучшить положение даже стильная хромированная радиаторная решётка.
Хотя, если не делать никаких сравнений, экстерьер модели получился достаточно элегантным и современным. Особенно, с учётом того, что машина на самом деле относится именно к «бюджетному» сектору авторынка.
Основные габариты нового седана получились вполне приличными:
- в длину он достигает 4,656 м, в ширину – 1,695 м, в высоту – 1,522 м;
- размеры колёсной базы составляют 2,7 м;
- радиус разворота равен 5,4 м;
- дорожный остался без изменений – 160 мм.
Благодаря таким размерам, Almera может считаться вполне конкурентоспособным автомобилем в своей ценовой категории и классе. При этом радиус колёсных дисков у него равен 15 дюймам. Только в базовых версиях колёса стальные, в топовых – легкосплавные.
Салон Nissan Almera 2017
Интерьер, который получил новый Ниссан Альмера 2017 года, достаточно классический. Пространства много – сзади свободно размещаются три человека нормальной комплекции. Однако отделка автомобиля оставляет желать лучшего.
Материалы для обивки кресел базовой версии выбраны дешёвыми, передняя панель смотрится слишком просто. Причём, даже у дорогих комплектаций проблема с отделкой не исправлена – опции «кожаный салон» у автомобиля нет. Зато у самого топового авто появляется такое преимущество как сенсорный экран системы мультимедиа – правда, с диагональю всего 5 дюймов (сравнимый со стандартным смартфоном).
Задний ряд кресел у прошлого поколения авто не складывался. Но после очередного рестайлинга 2014-го года в списке опций появилась раскладывающаяся спинка, позволяющая увеличивать 500-литровый багажник – она присутствует у всех версий, кроме базовой.
Технические характеристики Ниссан Альмера 2017
Единственный двигатель, который получила новая модель, имеет объём 1,6 л и производительность 102 л. с. и работает в паре с 5-диапазанной «механикой» или с 4-диапазонным «автоматом». Таких параметров вполне хватает для того чтобы:
- разгонять авто до скорости 185 км/ч и достигать 100 км/ч за 10,9 секунд (для МКПП);
- получить величину максимальной скорости на уровне 175 км/ч и время разгона до сотни в 12,7 сек (для АКПП).
При работе с механической коробкой двигатель тратит от 5,8 до 9,5 л, в зависимости от режима езды. Для топовых версий с автоматом те же показатели увеличиваются до 6,5 л и 11,9 л, соответственно. Потребление топлива в комбинированном режиме составляет для седана от 7,2 до 8,5 литров.
Стоит отметить, что новый кузов получил дополнительно усиленное шасси, адаптированное к отечественным дорогам. Прочная подвеска должна справляться с неровностями трассы и другими сложными условиями. А для обеспечения безопасности автомобиль даже в базовой версии укомплектован дополнительным стоп-сигналом, системами ABS и EBD.
Комплектации и цены
Средняя цена в России на модель Альмера составляет около 700–750 тыс. руб., базовые модификации обойдутся дешевле 700 тысяч. Самую выгодную по цене версию отличает наличие тканевой обивки, подсветки багажного отсека, цифровых часов и воздуховодов для вентиляции заднего ряда. Более дорогие комплектации получили подогрев передних кресел, бортовой компьютер, «противотуманки» и центральный замок с дистанционным управлением.
У версии Комфорт Плюс появляется уже неплохая аудиосистема с радио и CD/mp3-проигрывателем, беспроводная связь и 4 колонки. Самая дорогая модификация Tekna отличается кожаной отделкой руля, электростеклоподъемниками и системой мультимедиа. На украинском рынке модели Альмера пока нет, однако возможная цена в Украине вряд ли будет сильно отличаться от российской.
Рис. 1. Комплектации седана в отечественный.
Название | Стоимость, тыс. руб. | Мотор | КПП, привод |
1.6 MT Велкам | 645 | 1.6 л, 102 л.с., бензиновый | МКПП, передний |
1.6 MT Комфорт | 671 | ||
1.6 MT Комфорт AC | 701 | ||
1.6 MT Комфорт Плюс | 723 | ||
1.6 MT Текна | 761 | ||
1.6 AT Комфорт AC | 756 | 1.6 л, 102 л.с., бензиновый | АКПП, передний |
1.6 AT Комфорт Плюс | 778 | ||
1.6 AT Текна | 816 |
Отзывы владельцев
Пользователи Ниссана Альмера уже оставляют о нём отзывы на тематических ресурсах:
- Андрей, Вологда: За эту цену эта машина имеет самый просторный салон, который только можно найти. Двигатель тоже достаточно мощный, тяга на ровной дороге хорошая, шумоизоляция устраивает. Среди минусов могу отметить слабые стёкла – «лобовуха» треснула от первого же попавшего мелкого камешка – и сильный шум от кондиционера;
- Олег, Воронеж: Машина хорошая. Зимой легко заводится, просторный салон, стоимость доступная. Пластик в мороз скрипит – но это не сильно мешает. Мощности мотора хватает для наших дорог – разгоняться больше 150 км/ч по ним всё равно опасно на любой машине.
- Георгий, Архангельск: Купил Nissan Almera с «автоматом» – немного непривычно переходить с «механики», но, думаю, привыкну. В целом, машина нравится – но разгоняться на ней больше сотни не советую. Отделка не очень привлекательная – но автомобиль я использую в основном для работы, поэтому минус несущественный.