Kia EV5 2027: нові функції електричного кросовера

Kia EV5 2027 модельного року отримав низку оновлень, які роблять електричний кросовер не лише сучаснішим, а й зручнішим у щоденному користуванні. У центрі уваги опинилася версія Kia EV5 GT-Line Limited у кольорі Frost Blue. Саме на її прикладі показали п’ять нових або покращених функцій, які поєднують ефектний дизайн, практичність і корисні рішення для власників електромобілів. Йдеться про оновлений зарядний порт, індикатори стану зарядки, нові світлові сценарії, змінене оформлення дисплея та вдосконалену систему рекуперативного гальмування i-Pedal 3.0.

Новий зарядний порт NACS та індикатори стану зарядки

Однією з важливих змін для Kia EV5 2027 став перехід на зарядний порт North American Charging Standard. Для північноамериканського ринку це суттєва перевага, адже NACS розширює доступ до зарядної інфраструктури, зокрема мережі Tesla Supercharger. За даними Auto123, новий Kia EV5 для Канади справді отримав NACS-порт, а лінійка включає кілька версій, зокрема GT-Line Limited.

Окрему увагу Kia приділила індикації зарядного порта. Усі комплектації EV5 отримали електропривід лючка зарядки, а світловий індикатор біля порта показує різні стани автомобіля. Синій колір означає, що лючок розблоковано, зелений — що заряджання триває, помаранчевий сигналізує про заплановану зарядку, а червоний попереджає про помилку. Практичним рішенням став режим швидкого скасування розкладу: якщо водій запланував заряджання на пізніший час, але хоче почати його одразу, достатньо натиснути й утримувати кнопку біля зарядного порта.

Практичний багажник із системою кріплень

Kia EV5 також робить ставку на практичність. За словами авторки огляду, об’єм багажника становить 965 літрів із піднятими задніми сидіннями, а зі складеним другим рядом простір перевищує 2000 літрів. Це робить електрокросовер зручним не лише для міських поїздок, а й для подорожей, сімейного використання чи кемпінгу.

Цікавою деталлю стала система кріплень у багажнику. Вона дозволяє фіксувати пакети, спорядження або інші речі, щоб вони не перекочувалися під час руху. Кріплення можна переставляти: для цього достатньо провернути елемент, вийняти його з одного місця та зафіксувати в іншому. Також у багажному відсіку передбачені додаткові кишені для зберігання дрібних речей. Kia планує пропонувати аксесуари, адаптовані саме під ці точки кріплення.

Динамічне зовнішнє та внутрішнє підсвічування

Ще одна помітна новинка Kia EV5 2027 — динамічне welcome-підсвічування. Після розблокування автомобіль активує світлову послідовність із використанням центрального світлового елемента та денних ходових вогнів. Це не впливає на технічні характеристики, однак додає автомобілю преміального візуального ефекту.

У салоні з’явився власний світловий сценарій запуску. Він доступний у комплектаціях з атмосферним підсвічуванням і проходить уздовж передньої панелі. Після стартової анімації підсвічування залишається активним у вибраному кольорі. Водночас водій може налаштувати його так, щоб колір змінювався залежно від режиму руху: у Sport підсвічування стає червоним, у Snow — білим, в Eco — синьо-зеленим, а персоналізований режим за замовчуванням має фіолетовий відтінок.

Оновлене оформлення дисплея та режими руху

Kia також оновила графіку інформаційно-розважального комплексу. У відео згадується зміна кольорового оформлення дисплея CCNC залежно від режиму руху. Це робить інтерфейс більш наочним: водій одразу бачить, у якому режимі перебуває автомобіль, не лише за написом на екрані, а й за загальним кольоровим оформленням салону.

Для тих, хто не хоче автоматичної зміни кольорів, передбачено ручне налаштування. Через меню атмосферного підсвічування можна обрати постійний колір, який не залежатиме від режиму руху. Це дрібна, але приємна функція, яка дозволяє краще персоналізувати салон.

i-Pedal 3.0: більше контролю для водія

Найфункціональнішим оновленням стала система i-Pedal 3.0. Вона дозволяє керувати сповільненням автомобіля за допомогою рекуперативного гальмування й у певних режимах доводити авто до повної зупинки без використання педалі гальма. Схожі можливості Kia також згадувала для нових електромобілів бренду, зокрема EV3, де i-Pedal 3.0 працює разом із системою адаптивної рекуперації.

У Kia EV5 2027 система отримала пам’ять налаштувань. Це означає, що після вимкнення й повторного запуску автомобіля зберігаються попередні параметри i-Pedal або рівень рекуперації. Крім того, налаштування можуть прив’язуватися до профілю водія. Ще одна корисна опція — можливість вимкнути i-Pedal під час руху заднім ходом. Це важливо для тих, кому інтенсивна рекуперація під час паркування або маневрування здається незручною.

Чому ці оновлення важливі

Kia EV5 2027 не намагається вразити лише великими цифрами. Його оновлення спрямовані на щоденну зручність: простіше заряджання, зрозумілі індикатори, практичний багажник, приємне світлове оформлення та гнучкіші налаштування рекуперації. Саме такі деталі часто формують реальний досвід володіння електромобілем.

Для покупців, які розглядають електричний сімейний кросовер, Kia EV5 може стати цікавим варіантом завдяки поєднанню простору, сучасних технологій і продуманих функцій. А версія GT-Line Limited додає до цього ще й візуально ефектні рішення, які роблять автомобіль більш преміальним у сприйнятті.