Оновлений Subaru Outback у 2026 році отримав повністю новий дизайн та модернізовану технічну частину, однак зберіг головну філософію моделі — універсальність, повний привід та практичність для щоденного використання. Модель і надалі пропонується з двома двигунами: атмосферним 2,5-літровим опозитним Boxer та турбованим 2,4-літровим агрегатом. Саме версію з базовим 2.5 Boxer перевірили в реальному дорожньому тесті витрати пального.
Американський автооглядач Чарлі з каналу Daily Motor провів класичний тест на 100 миль — 50 миль в одному напрямку та 50 назад із середньою швидкістю близько 70 миль на годину. За його словами, “Tonight we’re going to find out”, – сказав він на початку випробування, пояснюючи мету тесту — перевірити реальну економічність на швидкості, вищій за стандарт EPA.
Чому реальний тест відрізняється від EPA
Офіційний показник витрати пального за методикою EPA для Subaru Outback 2026 становить 31 милю на галон у трасовому режимі. Саме тому тест із крейсерською швидкістю 70 миль/год дозволяє отримати більш наближені до реальності цифри.
Перед стартом було дотримано чітких умов: тиск у шинах встановили відповідно до рекомендацій виробника (35 PSI спереду, 33 PSI ззаду), клімат-контроль працював у режимі 73°F, а температура повітря становила близько 50–58°F. Автомобіль заправили бензином з октановим числом 87.
Результати тесту: 33 MPG замість 31
Після завершення маршруту та повторної заправки на тій самій колонці методом “three-click filling” виявилося, що фактична витрата пального перевершила очікування. У бак було залито 2,998 галона пального при пройдених 100,3 милі. У результаті реальний показник склав 33 милі на галон.
“33 miles per gallon here in the new Subaru Outback”, – підсумував тестувальник. Таким чином, новий Outback перевищив офіційний показник EPA на 2 MPG, що є доволі хорошим результатом для повнопривідного кросовера без гібридної системи.
Запас ходу та практичність
Subaru Outback 2026 оснащений паливним баком об’ємом 18 галонів. За середнього показника 33 MPG це забезпечує орієнтовний запас ходу до 590 миль на одній заправці. Для автомобіля такого класу це дуже конкурентний результат, особливо з урахуванням постійного повного приводу.
Варто зазначити, що раніше тестована версія попереднього покоління Outback Wilderness показала лише 26 MPG, що свідчить про суттєве покращення ефективності нової генерації.
Динаміка та комфорт
Під час тесту двигун працював на обертах трохи нижче 2000 RPM при швидкості 70–71 миль/год. Водій наголосив, що нестачі потужності не відчував: атмосферний мотор повністю справляється із завданням для щоденного використання.
Втім, певні зауваження стосувалися ергономіки сидіння та роботи системи активного утримання в смузі. За словами оглядача, система іноді поводиться надто чутливо, а положення сидіння не дозволяє опуститися достатньо низько. Однак ці нюанси не вплинули на головний висновок щодо економічності.
Чи варто обирати атмосферну версію?
З огляду на результати тесту, версія з 2.5 Boxer виглядає оптимальним вибором для тих, хто цінує баланс між потужністю та витратою пального. Турбований варіант забезпечить кращу динаміку, однак атмосферна модифікація дозволяє заощадити на паливі без суттєвих компромісів у щоденному використанні.
Новий Subaru Outback 2026 підтвердив свою репутацію універсального сімейного кросовера з хорошою економічністю та значним запасом ходу. Реальні 33 MPG на трасі — це показник, який дозволяє моделі впевнено конкурувати в сегменті середньорозмірних кросоверів із повним приводом.
Таким чином, оновлений Outback не лише зберіг традиційні сильні сторони бренду, а й продемонстрував реальне покращення паливної ефективності, що особливо важливо в умовах зростання вартості пального.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Якими перевагами володіє гібридний кросовер BYD Atto 2 DM-i (відео)
Porsche розширює електричну лінійку Macan
Як пікап сина Януковича відправився на війну (відео)