McLaren підтвердила розробку першого у своїй історії високопродуктивного SUV. Новинка стане частиною масштабного розширення модельної лінійки, на яке британський виробник отримає близько £500 млн інвестицій. Автомобіль має скласти конкуренцію Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus та Aston Martin DBX.
Протягом багатьох років McLaren принципово випускав двомісні або близькі до класичної суперкарної формули автомобілі. Тепер стратегія змінюється: компанія прагне вийти у сегменти, які забезпечують конкурентам значно більші обсяги продажів.
SUV буде одним із головних продуктів нової ери
McLaren поки не розкриває дизайн, назву або точні характеристики майбутньої моделі. Відомо, однак, що мова йде саме про performance SUV. За повідомленнями британських видань, це буде перша чотиридверна модель дорожнього підрозділу McLaren. Автомобіль орієнтуватимуть на той самий клас, де вже успішно працюють Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus, Aston Martin DBX707 і Bentley Bentayga Speed. McLaren розраховує зберегти власну специфіку — легкі конструкції, високу потужність і спортивну керованість — навіть у значно практичнішому кузові.
Компанія поки не поспішає з електромобілем
Цікаво, що масштабне розширення не означає негайний перехід на електромобілі. Керівництво McLaren заявляло, що не планує нав’язувати покупцям повністю електричні моделі до появи реального попиту. Для SUV більш імовірним вважають високопродуктивний гібрид. Це логічно з огляду на вже наявний у McLaren досвід із Artura, де бензиновий V6 поєднаний з електромотором.
McLaren почне виробляти власні двигуни
£500 млн підуть не лише на нову модель. Компанія планує створити додатковий завод у Великій Британії та вперше розгорнути власне виробництво двигунів і трансмісій. Нині силові агрегати для McLaren виготовляє сторонній партнер Ricardo, однак у майбутньому бренд хоче контролювати цей процес самостійно.
Програма також охоплює розширення виробництва вуглепластикових компонентів, модернізацію фарбувальних потужностей та створення нових центрів розробки. Британський уряд очікує, що інвестиції допоможуть створити близько 1000 нових прямих робочих місць до 2032 року, а ще до 3000 можуть з’явитися у суміжних компаніях і ланцюгах постачання.
Навіщо виробнику суперкарів потрібен SUV
Приклади конкурентів дають відповідь. Lamborghini Urus став одним із наймасовіших автомобілів італійської марки. Aston Martin значну частину продажів отримує завдяки DBX, а Ferrari після багаторічного спротиву створила Purosangue. SUV дозволяють преміальним брендам залучати покупців, яким недостатньо двох місць і невеликого багажника суперкара.
Для McLaren це особливо актуально: бренд має величезну впізнаваність завдяки Formula 1, але дорожні автомобілі залишаються нішевим продуктом. Практичний McLaren може привабити клієнтів, які вже цікавляться маркою, але не готові використовувати суперкар як основну машину.
Це може бути найбільша зміна McLaren за десятиліття
Інвестиційна програма фактично перебудовує бізнес. McLaren пережив зміну власників, фінансові труднощі та реструктуризацію. Новим власником став пов’язаний з Абу-Дабі інвестиційний холдинг, а компанію інтегрували з проєктом Forseven. Тепер головна мета — збільшити модельний ряд, обсяги продажів і рентабельність. При цьому McLaren запевняє, що суперкарне ядро бренду нікуди не зникне. SUV має стати доповненням, а не заміною таких автомобілів, як 750S або Artura. Офіційної дати презентації поки немає. За наявними даними, автомобіль з’явиться протягом наступних кількох років.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Високі ціни на бензин змінили настрої водіїв: 56% зацікавилися електромобілями
У Британії відродили легендарний Fiat 500: випускатимуть лише кілька авто на рік (фото)
Audi створила один із найпотужніших універсалів: що відомо про новий RS5 Avant
BMW готує до серійного виробництва водневий iX5 Hydrogen із запасом ходу до 750 км
Популярний Suzuki Baleno пережив ще одне оновлення: що змінилося (фото)