Nissan вперше виведе кросовер Kicks на європейський ринок. Гібридну версію з системою e-Power вироблятимуть на заводі компанії у Сандерленді, Велика Британія. Для запуску моделі японський виробник планує інвестувати £170 млн.
Kicks відомий у багатьох країнах уже близько десяти років, але офіційно в Європі модель досі не продавали. Друге покоління кросовера дебютувало у 2024 році та зараз виробляється у Бразилії, Мексиці й Японії.
Європейський Kicks отримає e-Power
Для Європи Nissan робить ставку на фірмову гібридну систему e-Power.
Її принцип відрізняється від класичного паралельного гібрида. Колеса приводить електромотор, а бензиновий двигун переважно використовується для виробництва електроенергії.
Це дозволяє забезпечити відчуття, близькі до електромобіля, але без необхідності підключати машину до зарядної станції.
Саме e-Power уже використовується на європейському Qashqai й став однією з ключових технологій Nissan у перехідний період між двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричними силовими установками.
Kicks стане четвертою моделлю заводу
Завод Nissan у Сандерленді є одним із найбільших автомобільних підприємств Великої Британії та забезпечує роботою близько 6000 людей.
Зараз там випускають Qashqai, Juke та електричний Leaf. Kicks стане ще однією моделлю підприємства.
Запуск нового автомобіля має особливе значення, адже Nissan проводить глобальну програму скорочення витрат, що включає оптимізацію модельної лінійки, скорочення персоналу та перегляд завантаження заводів.
Раніше з’являлися побоювання щодо майбутнього британського підприємства, яке працювало далеко не на максимальній потужності.
Kicks доповнить Juke, але не обов’язково його замінить
За розмірами Kicks належить до B-SUV — одного з найпопулярніших класів європейського ринку.
Його конкурентами можна вважати Toyota Yaris Cross, Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008 та Hyundai Kona.
У європейській лінійці Nissan вже є Juke, тому виникає питання про перетин двох моделей. Однак Juke нового покоління дедалі більше зміщується у бік електрифікації, тоді як Kicks e-Power може залишитися альтернативою для покупців, які поки не готові переходити на повністю електричну машину.
Auto Express зазначає, що Kicks має розташуватися поруч із новим електричним Juke, а не обов’язково замінити його.
Інвестиція має стратегічне значення
£170 млн — важлива сума не лише для конкретної моделі.
Європейський автопром переживає складний період через високі витрати на електрифікацію, конкуренцію китайських брендів, жорсткі екологічні норми та торговельні суперечки.
Для британського уряду рішення Nissan назвали підтвердженням довіри до автомобільної промисловості країни.
Паралельно Nissan вивчає можливості залучення інших виробників для використання потужностей Сандерленда. Раніше повідомлялося про переговори з китайською Chery щодо потенційного випуску автомобілів на британському заводі.
Коли Kicks з’явиться у продажу
Nissan підтвердив сам факт виробництва та інвестиції, однак точний календар запуску європейського Kicks поки не оприлюднений.
Так само ще не оголошено європейські ціни та повну специфікацію e-Power.
Проте вихід Kicks може дати Nissan важливу додаткову модель у наймасовішому сегменті компактних кросоверів, де попит на гібриди залишається високим.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Високі ціни на бензин змінили настрої водіїв: 56% зацікавилися електромобілями
У Британії відродили легендарний Fiat 500: випускатимуть лише кілька авто на рік (фото)
Audi створила один із найпотужніших універсалів: що відомо про новий RS5 Avant
BMW готує до серійного виробництва водневий iX5 Hydrogen із запасом ходу до 750 км
Популярний Suzuki Baleno пережив ще одне оновлення: що змінилося (фото)