Ниссан Террано 2017 — характеристики и комплектации
Первая серийная версия кроссовера Nissan Terrano увидела свет в 2014-м году. А уже через два года производитель представил рестайлинг модели – Ниссан Террано 2017 модельного года, к особенностям которого можно отнести 2-литровый силовой агрегат, жёсткую полку в багажном отделении, 4-хдиапазонный «автомат» и полноприводную трансмиссию. Стоимость базовых версий автомобиля оказалась такой же доступной, как и у его прототипа, Рено Дастер, а комплектация современной электроникой – вполне приличной для транспортного средства из этой ценовой категории.
Внешний вид и габариты
На первый взгляд непросто понять, что новый Ниссан Террано 2017, так же как и его дорестайлинговая версия, изначально разрабатывался на базе Renault Duster.
Японская компания смогла серьёзно изменить экстерьер кроссовера, и теперь он выглядит больше похожим на прошлые поколения X-Trail и Pathfinder – то есть намного солиднее французского авто. Брутальность осталась у кроссовера и после рестайлинга – это можно заметить и по передней части с V-образной радиаторной решёткой, и по крупным заострённым фарам, и по многоспицевым дискам, на которые по умолчанию устанавливаются покрышки марки «Континенталь», обычно предназначенные для авто более высокого класса.
Основные габариты у автомобиля следующие:
- ДхШхВ: 4,315х1,822х1,695 м;
- длина базы: 2,673 м;
- клиренс: 20,5–21,0 см, в зависимости от версии.
Масса автомобиля тоже зависит от версии и двигателя. Минимальное значение показателя – 1,248 т, максимальное – 1,434 т. Топливный бак имеет объём 50 л, а багажное отделение – 408 л.
Салон
Основные изменения, которые получила новая модель по сравнению с прошлыми версиями, можно увидеть внутри её салона. В первую очередь, это касается таких деталей интерьера:
- сигнала, который теперь находится не на подрулевом рычаге, а на ступице руля;
- стеклоподъёмников, которые теперь можно увидеть прямо на дверях (а не на центральном тоннеле, как раньше);
- клавиш управления круиз-контролем, расположенных на спицах рулевого колеса;
- модернизированной навигационной системы, диагональ дисплея которого составляет 7 дюймов.
Все эти обновления уже были получены прототипом (Рено Дастер) на 2 года раньше. Однако у японского кроссовера появились и совершенно новые особенности – в том числе, мягкий наполнитель в креслах, подсветка экрана автомобильного компьютера и более привлекательную на вид центральную консоль.
Кроме того, автомобиль отличается правильной геометрией салона и возможностью быстро сложить сиденья второго ряда – при этом багажник, минимальный объём которого составляет 0,475 куб. м, увеличивается до 1,636 кубометра. Таких размеров более чем достаточно для перевозки большинства бытовых предметов – а, когда кресла находятся в обычном положении, здесь свободно размещается три взрослых пассажира.
Технические характеристики Ниссан Террано 2017
Российская версия Terrano получила только два варианта силовых агрегатов:
- работающий на бензине двигатель объемом 1,6 л и производительностью 114 л. с.;
- 2-литровый мотор (143 л. с.).
Обе модели агрегатов могут комплектоваться тремя видами КПП – 5-диапазонной «механикой» или 6-диапазонными АКПП или МКПП. Кроме того, Terrano в новом кузове получил независимую многорычажную подвеску сзади (у базовых переднеприводных версий – полузависимую) и МакФерсон спереди. А каждый из моторов адаптирован производителем к отечественным условиям – запуску при низких температурах.
Комплектации и цены
Модель поставляется в российские автосалоны в четырёх основных модификациях:
- особенностью комплектации «Комфорт» является система ESP, наличие стальной защиты картера мотора и система кондиционирования;
- для версий «Элеганс», цена в России на которые составляет 0,974–1,154 млн. руб., дополнительно предлагается круиз-контроль, подогрев переднего стекла и дистанционный запуск двигателя;
- у модификаций «Элеганс Плюс» есть диски радиусом 16», кожаная отделка руля, стеклоподъёмники задних дверей с электроприводом и задние парктроники;
- на комплектацию «Текна» устанавливается мультимедиасистема с сенсорным дисплеем, навигатор и камера, обеспечивающая водителю задний обзор кроссовера.
Максимальная стоимость автомобиля – 1,225 млн. руб. При этом цена в Украине находится в пределах 450–600 тыс. грн. В Европе базовая версия обойдётся примерно в 13–14 тыс. евро.
Табл. 1. Модификации авто для отечественных салонов.
Название | Стоимость, млн. руб. | Мотор | КПП и привод |
Комфорт | 0.930 | 1,6-литровый, бензиновый, 114 л. с. | мех., передний |
1.000 | мех., полный | ||
Элеганс | 1.044 | ||
1.104 | 2-литровый, бензиновый, 143 л. с. | ||
1.154 | автом., полный | ||
0.974 | 1,6-литровый, бензиновый, 114 л. с. | мех., передний | |
Элеганс Плюс | 1.001 | ||
1.131 | 2-литровый, бензиновый, 143 л. с. | мех., полный | |
1.181 | автом., полный | ||
Текна | 1.225 |
Отзывы владельцев
Покупатели нового Террано уже успели оценить его преимущества и недостатки и даже оставить отзывы об автомобиле:
- Андрей, Москва: Машина достаточно комфортная и экономичная. Много отличий от Рено Дастер – хотя внешнее сходство можно заметить. Особенно понравилось наличие полноразмерной запаски и объём багажного отсека.
- Сергей, Курск: Удобное и недорогое авто. Комплектация не совсем устраивает – нет ни штатного подлокотника, ни датчиков дождя. Однако за такую сумму купить машину лучше вряд ли получится. Особенно, с учётом наличия штатной магнитолы, обогрева переднего стекла и хорошей подвески.
- Александр, Тверь: Приценивался к автомобилю в прошлом году, но решил подождать – и получил уже новый кузов после рестайлинга. Могу сказать одно – цена вполне адекватная, электроника надежная, оптика светит ярко. Хотя минусы тоже есть – маленькие зеркала, туго нажимающаяся на морозе кнопка багажного отделения и небольшой бардачок.