Мазда 6 2018 года — характеристики, обзор

Японский автоконцерн Mazda показал в 2017-м году очередную новинку своего модельного ряда – новую версию седана Мазда 6. Презентация состоялась на лос-анджелесской выставке Auto Show 2017 – немного позже были озвучены и цены на модель, и технические параметры, и особенности комплектаций. Новая Мазда 6 2018 модельного года получила обновлённые очертания кузова, дополнительный силовой агрегат и улучшенный по сравнению с прошлым поколением интерьер. Всё это позволило модели стать ещё более конкурентоспособной в сегменте среднеразмерных седанов.

Внешний вид и габариты Mazda 6 2018

Экстерьер, который получила новая Мазда 6 2018 года, ненамного отличается от предыдущих версий. Разработчики оставили те же очертания, посчитав их вполне соответствующими требованиям современного рынка. Тем более что уже созданный ранее дизайн получил широкую известность и в мире, и среди отечественных автомобилистов.

Стиль автомобиля назван японцами «Kodo» и считается практически идеальным вариантом для динамичного современного авто – формы седана не содержат ни одного ступенчатого или слишком резкого перехода от одного элемента к другому. Это позволяет получить хороший коэффициент аэродинамичности, повысить скорость и, наоборот, уменьшить потребление топлива.

Несмотря на небольшие изменения дизайна, обновленная модель не изменилась ни в длину, ни в ширину, ни в высоту – эти параметры имеют значение 4.87, 1.84 и 1,45 м, соответственно. Размеры колёсной базы составляют 2,83 м, клиренс равен 160 мм (обычный показатель для седана). Багажное отделение позволяет поместить до 440 л груза.

Салон Mazda 6 — 2018 года

Внутри новая модель получила максимальное количество изменений, и теперь её салон можно назвать одним из лучших в сегменте. Отличиями интерьера Мазды 6 являются:

применяющиеся для оформления вставки из металла (в том числе, и хромированного) и кожи;
обновлённый мультируль с новым расположением кнопок управления;
комфортные кресла переднего ряда – одно из лучших обновлений, позволяющее снять усталость и установить спинки (с запоминанием нескольких положений) таким образом, чтобы было удобно сидеть во время длительной поездки;
качественная система мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем, имеющим неплохие узлы обзора и хорошую яркость;
встроенную систему навигации, благодаря которой новая Мазда 6 определяет своё местоположение на карте и строит возможные маршруты.

Рассматривая салон, стоит обратить внимание и на эффективную звукоизоляцию – производители учли все недостатки прошлой версии автомобиля и намного лучше защитили пассажиров и водителя от посторонних шумов. Новые дверные уплотнители и толстые стёкла снизили слышимость звуков снаружи салона и одновременно повысили уровень безопасности.

Технические характеристики Мазда 6 2018

Силовые агрегаты нового поколения седана представлены сразу 5 вариантами:

одним атмосферным 2-литровым бензиновым двигателем (165 л. с.);
двумя 2,5-литровыми моторами (тоже на бензине, но уже на 192 и 254 л. с.);
двумя дизелями, характеристики которых тоже уже известны (2,2 л, 150 и 175 л. с.) – но не так важны для российских автомобилистов, так как дизельные версии не будут поставляться в РФ.

Предполагается, что все автомобили будут поставляться с МКПП или АКПП – но, скорее всего, основной коробкой передач, как и у прошлой версии, станет именно «автомат». Разгон самой мощной модификации до 100 км/ч осуществляется за 7,8–10,6 сек, максимальная скорость этого же авто достигает 223 км/ч, а среднее потребление бензина, по заверениям производителя, не превышает 6 литров.

Комплектации и цены

Продажа нового авто в США состоится в начале весны 2018-го года – до отечественных салонов модель должна добраться ещё через несколько месяцев. Уже известно, что на тот момент, когда выйдет Мазда 6 для российского рынка, покупателям будут предлагаться следующие комплектации:

базовая Drive с маршрутным компьютером, кондиционером и разъёмами для подключения мобильных устройств в салоне – цена в России на этот вариант начинается с 1,164 млн. руб.;
Active – версия с салоном из искусственной кожи, дополнительными датчиками, многофункциональным дисплеем и системами помощи водителю;
Супреме и Супреме Плюс, стоимость которых будет, соответственно, 1,446 и 1,474 млн. руб. – при наличии светодиодной оптики, функций памяти для передних кресел, подогрева и дополнительного экрана (версия Plus отличается наличием камеры и ещё нескольких датчиков);
премиальная комплектация Executive с аудиосистемой Bose и 11 колонками, кожаной отделкой салона и люком с электроприводом.

Топовая версия обойдётся отечественным покупателям примерно в 1,8 млн. рублей. В то же время цена в Украине на седан начинается со 720 тыс. грн. Стоимость максимальной версии для украинского рынка пока неизвестна, однако, скорее всего, она будет выше 1 млн. грн.

Табл. 1. Предложения на отечественном рынке.

Название	Стоимость, млн. руб.	Мотор	КПП, привод
Драйв	1,164	2.0 л, 165 л. с., бензин	«автомат», передний
Актив	1,225
Супреме	1,446
Супреме Плюс	1,474	2.5 л, 192 л. с., бензин
Икзекьютив	1,797	2.5 л, 254 л. с., бензин