За 12 місяців у Великій Британії зареєстрували понад 516 тисяч нових електромобілів. Це вперше в історії країни перевищило кількість реалізованих за аналогічний період автомобілів із суто бензиновими двигунами.
Британський автомобільний ринок подолав важливий рубіж у переході до електричного транспорту. За 12-місячний період, що завершився у травні 2026 року, кількість нових акумуляторних електромобілів перевищила кількість нових бензинових машин.
Згідно з аналізом даних про реєстрацію автомобілів, у країні за цей час зареєстрували 516 490 повністю електричних моделей. Кількість бензинових автомобілів становила 504 010 одиниць. Таким чином, електрокари випередили бензинові машини майже на 12,5 тисячі одиниць, або приблизно на 2,5%.
Чому цей показник став історичним
Раніше електромобілі вже могли випереджати бензинові моделі протягом окремих місяців. Уперше така ситуація у Великій Британії була зафіксована ще в грудні 2022 року. Однак тоді йшлося лише про короткостроковий результат, пов’язаний, зокрема, із сезонними коливаннями реєстрацій.
Тепер електричні автомобілі вперше вийшли вперед за повний рухомий 12-місячний період. Це свідчить про більш стійку зміну структури британського авторинку, а не про одноразовий сплеск попиту.
Водночас нові дані не означають, що повністю електричні машини вже стали найпопулярнішим видом автомобілів у країні. Найбільшу кількість нових реєстрацій поки забезпечують гібридні моделі, які поєднують двигун внутрішнього згоряння, електромотор і акумулятор.
Продажі електрокарів різко зросли у травні
Особливо помітною різниця між двома категоріями стала у травні 2026 року. Протягом місяця у Великій Британії зареєстрували 43 931 повністю електричний автомобіль. Це на 34% більше порівняно з травнем попереднього року.
Попит на бензинові моделі, навпаки, скоротився на 14%. За місяць було зареєстровано 35 068 таких автомобілів. Отже, лише за травень електрокари випередили бензинові машини майже на дев’ять тисяч одиниць.
Звичайні гібриди залишилися найбільшою окремою категорією. У травні покупці зареєстрували 56 321 гібридний автомобіль, однак річне зростання цього сегмента становило лише близько 2%. Значно швидше розвивався ринок підзаряджуваних гібридів: кількість їхніх реєстрацій зросла на 24%, до 22 167 машин.
Результат залежить від методики підрахунку
Під час оцінювання статистики важливо враховувати особливості класифікації автомобілів. Дані, використані для аналізу, базуються на інформації Європейської асоціації автовиробників ACEA. Вона розділяє бензинові, дизельні, гібридні, підзаряджувані гібридні та повністю електричні моделі на окремі категорії.
Британське Товариство виробників і продавців автомобілів використовує дещо інший підхід. Зокрема, моделі з так званими м’якими гібридними системами можуть зараховуватися до бензинових або дизельних машин. Через це показники різних організацій іноді відрізняються.
Тому коректніше говорити, що акумуляторні електромобілі вперше випередили суто бензинові автомобілі, а не всі транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння. Гібриди та підзаряджувані гібриди також обладнані бензиновими або дизельними двигунами, хоча в статистиці їх враховують окремо.
Автовиробники сперечаються з урядом
Рекорд було зафіксовано на тлі дискусії навколо британських вимог щодо автомобілів із нульовими викидами. Відповідний мандат зобов’язує виробників поступово збільшувати частку нових електричних машин у загальному обсязі реєстрацій.
Представники автомобільної галузі та деякі профспілки наполягають на пом’якшенні правил. Вони заявляють, що приватний попит на електромобілі нібито зростає недостатньо швидко, а компаніям доводиться застосовувати значні знижки, щоб виконувати встановлені цілі.
Водночас статистика демонструє тривале збільшення кількості електрокарів. Британські правила передбачають, що до 2030 року не менш як 80% нових легкових автомобілів мають належати до транспорту з нульовими викидами. До 2035 року цей показник повинен досягти 100%.
Електромобілі зміцнюють позиції у світі
Британська тенденція відповідає загальним змінам на світовому автомобільному ринку. За оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, у 2025 році глобальні продажі електричних автомобілів зросли приблизно на 20% і перевищили 20 мільйонів одиниць. На електричні моделі припадав уже кожен четвертий новий автомобіль у світі.
У 2026 році світові продажі електрокарів можуть досягти приблизно 23 мільйонів одиниць, або близько 28% глобального ринку. Найбільше зростання серед основних регіонів прогнозують у Європі, де електричною може бути приблизно кожна третя продана нова машина.
Перше річне випередження бензинових автомобілів у Великій Британії стало символічною подією для галузі. Воно показує, що електромобілі поступово переходять із категорії альтернативного транспорту до одного з основних варіантів для покупців. Подальша динаміка залежатиме від вартості нових моделей, розвитку зарядної інфраструктури, державних програм і цін на електроенергію.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Ferrari готує гнучку аеродинаміку для майбутніх суперкарів
Lexus скасував електричний седан LF-ZC, але його технології отримає нова модель
Новий Hyundai i20 N стане гібридом і може отримати близько 300 к.с. (фото)
Renault представила оновлений Megane E-Tech із батареєю на 67 кВт·год