Світові продажі автомобілів Toyota у травні 2026 року зменшилися четвертий місяць поспіль. Японському виробнику не вдалося компенсувати значне скорочення попиту в Китаї та країнах Близького Сходу навіть завдяки поліпшенню результатів на внутрішньому ринку.
Упродовж травня Toyota реалізувала у світі 834 279 автомобілів. Порівняно з аналогічним місяцем минулого року показник знизився на 7,2%. Статистика компанії охоплює не лише автомобілі марки Toyota, а й моделі преміального бренду Lexus.
Для порівняння, у травні 2025 року японська корпорація продала 898 721 автомобіль. Тоді показник зріс на 6,9% і став рекордним для цього місяця. Таким чином, за рік обсяг реалізації скоротився більш ніж на 64 тисячі машин.
Продажі Toyota за межами Японії різко скоротилися
Основні труднощі компанії зосереджені на закордонних ринках. У травні продажі Toyota за межами Японії впали на 9,6%. Водночас на внутрішньому ринку виробник продемонстрував протилежну динаміку: кількість реалізованих автомобілів збільшилася на 11,1%.
Зростанню в Японії сприяв високий попит на окремі моделі, зокрема кросовер RAV4 та електричний bZ4X. Однак позитивних результатів домашнього ринку виявилося недостатньо, щоб перекрити втрати в інших регіонах.
Найгіршу динаміку Toyota зафіксувала на Близькому Сході. У цьому регіоні продажі автомобілів японського концерну обвалилися на 38,6% у річному вимірі. Компанія традиційно має сильні позиції на близькосхідному ринку, тому настільки значне скорочення відчутно вплинуло на її загальний результат.
У Китаї продажі Toyota впали майже на третину
Ще одним проблемним напрямком став Китай. У травні продажі Toyota на найбільшому автомобільному ринку світу зменшилися на 31,7%. Компанія пояснила ситуацію складними ринковими умовами, серед яких також назвала підвищення цін на бензин.
Toyota, як і низка інших закордонних виробників, працює в Китаї в умовах жорсткої конкуренції з місцевими автомобільними компаніями. Китайські бренди активно розширюють модельні лінійки електромобілів і гібридів, а також використовують цінові знижки для залучення покупців.
Падіння на китайському ринку прискорилося порівняно з попереднім місяцем. У квітні 2026 року продажі Toyota в Китаї скоротилися на 25,4%, а на Близькому Сході — на 33,7%. Загальні світові продажі тоді зменшилися на 3,1%, до 849 306 автомобілів. Отже, у травні темпи падіння як у ключових регіонах, так і в глобальному масштабі стали помітно більшими.
Головний ринок Toyota також не показав зростання
У Сполучених Штатах, які залишаються найбільшим окремим ринком Toyota, продажі в травні знизилися на 0,6%. Скорочення було значно меншим, ніж у Китаї або на Близькому Сході, однак американський напрямок також не зміг підтримати загальний результат компанії.
При цьому електрифіковані моделі Toyota у США продовжували демонструвати позитивну динаміку. Їхні продажі протягом травня зросли на 15,3%, а частка гібридів, електромобілів та інших електрифікованих машин у місячному обсязі реалізації компанії досягла 57,4%. Це свідчить про збереження інтересу покупців до економніших силових установок, хоча цього зростання поки недостатньо для поліпшення загального показника.
Виробництво автомобілів Toyota також зменшилося
Проблеми торкнулися не лише продажів. Світове виробництво Toyota у травні скоротилося на 5,5% порівняно з тим самим періодом 2025 року. На підприємствах у США випуск машин зменшився на 3,8%, а в азійських країнах — на 13,3%. Зростання виробництва в Японії не змогло компенсувати падіння в інших регіонах.
Зниження виробничих показників може бути пов’язане не тільки зі слабшим попитом, а й із логістичними та економічними труднощами. Toyota раніше попереджала, що зростання вартості матеріалів, транспортні витрати, затримки постачання та зменшення продажів на Близькому Сході негативно вплинуть на фінансові результати.
Компанія очікує, що сукупний вплив близькосхідної кризи на її показники у поточному фінансовому році може становити близько 670 млрд єн, або приблизно 4,3 млрд доларів. Toyota також прогнозувала скорочення річного операційного прибутку приблизно на 20%.
Toyota робить ставку на гібридні автомобілі
Одним із ключових напрямків для компанії залишаються гібриди. Toyota очікує, що протягом року їхні світові продажі вперше перевищать п’ять мільйонів автомобілів. Попит на економні моделі підтримують високі ціни на пальне, однак збільшення реалізації гібридів поки не перекриває загальних втрат, спричинених падінням у Китаї та на Близькому Сході.
Подальша динаміка Toyota залежатиме від того, чи зможе виробник стабілізувати продажі на закордонних ринках. Особливо важливими залишатимуться Китай, США та країни Близького Сходу. Водночас зростання в Японії та популярність електрифікованих моделей можуть частково пом’якшити негативний вплив глобального спаду.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Історичний злам на авторинку: британці придбали більше електрокарів, ніж бензинових машин
Ferrari готує гнучку аеродинаміку для майбутніх суперкарів
Lexus скасував електричний седан LF-ZC, але його технології отримає нова модель
Новий Hyundai i20 N стане гібридом і може отримати близько 300 к.с. (фото)
Renault представила оновлений Megane E-Tech із батареєю на 67 кВт·год
