Компанія Nokian Tyres презентувала Hakkapeliitta 01 — нову шиповану зимову шину, яку виробник називає першою у світі моделлю, здатною автоматично адаптуватися до змін температури. Головна особливість новинки полягає в системі On-Demand Grip, яка працює на базі технології Double Action Stud Technology: у мороз шипи активуються для максимального зчеплення з льодом, а в теплішу погоду переходять у м’якший режим контакту з дорожнім покриттям.
Нова технологія автоматичної адаптації шин
Новинка стала результатом багаторічних розробок фінського виробника зимових шин. У Nokian Tyres зазначають, що Hakkapeliitta 01 створена для легкових автомобілів, кросоверів та позашляховиків і має запропонувати водіям новий підхід до безпеки під час зимової експлуатації.
Основна ідея полягає в тому, щоб шина реагувала на реальні погодні умови. Традиційні шиповані шини працюють в одному режимі незалежно від температури або стану дорожнього покриття. Нова модель, натомість, змінює поведінку залежно від того, холодний чи теплий асфальт, а також чи є на дорозі лід.
Як працює система Double Action Stud
Ключовим елементом моделі стала технологія Double Action Stud Technology. Саме вона дозволяє шипам змінювати свій режим роботи автоматично.
Коли температура падає і дорожнє покриття стає слизьким, шипи переходять у активний режим. У цей момент вони виступають із протектора та забезпечують максимальне зчеплення з льодом і твердим снігом. Це особливо важливо для керованості автомобіля на зимових дорогах.
Коли ж температура підвищується або дорога стає сухою, шипи частково заглиблюються в гуму. Такий режим допомагає зменшити вплив на асфальт і зробити рух автомобіля більш плавним і тихим.
Менше зношення доріг і нижчий рівень шуму
За даними виробника, нова конструкція шин має кілька важливих практичних переваг. Передусім ідеться про баланс між безпекою на льоду та комфортом під час руху по асфальту.
У Nokian Tyres заявляють, що технологія On-Demand Grip може зменшити зношення дорожнього покриття приблизно на 30%. Крім того, рівень зчеплення на льоду збільшується приблизно на 10% порівняно з традиційними шипованими моделями.
Ще одна особливість новинки — зниження шуму під час руху. За оцінками виробника, рівень шуму може бути приблизно на один децибел нижчим, ніж у стандартних шин цього класу.
Оптимізація для електромобілів
Окрему увагу розробники приділили сумісності шин із сучасними електромобілями. Через велику вагу батарей і майже безшумну роботу електродвигунів вимоги до шин для таких автомобілів значно відрізняються від традиційних.
У Hakkapeliitta 01 використовується технологія SilentDrive — спеціальна акустична піна всередині шини, яка допомагає зменшити шум кочення. Це особливо важливо для електромобілів, де навіть невеликий шум від шин може бути помітним у салоні.
Крім того, шина отримала посилені боковини Aramid Strong Sidewalls. Така конструкція покликана підвищити міцність і стійкість до пошкоджень, що важливо для важчих електричних кросоверів і SUV.
Нова ера розвитку зимових шин
Поява Hakkapeliitta 01 відображає ширшу тенденцію розвитку шинної індустрії. Виробники дедалі частіше намагаються поєднати максимальну безпеку в складних погодних умовах із меншим впливом на дорожню інфраструктуру та довкілля.
Шиповані шини в багатьох країнах підпадають під суворі обмеження через шум і зношення асфальту. Саме тому технології, які дозволяють контролювати роботу шипів залежно від умов руху, можуть стати важливим кроком у розвитку цього сегмента.
У Nokian Tyres фактично пропонують нову концепцію, де зимова шина працює не в одному фіксованому режимі, а адаптується до температури й стану дороги.
Коли новинка з’явиться на ринку
Очікується, що Nokian Hakkapeliitta 01 вийде на ринок перед зимовим сезоном 2026 року. Основними регіонами продажу стануть країни Північної Європи та Північної Америки, де шиповані зимові шини залишаються популярними через суворі кліматичні умови.
Якщо технологія On-Demand Grip підтвердить заявлену ефективність у реальних умовах експлуатації, нова модель може змінити підхід до створення зимових шин. У такому разі адаптивні шипи можуть стати новим стандартом для безпечного руху в умовах льоду, снігу та змінної зимової погоди.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Honda Odyssey 2025 вважається одним із кращих сімейних автомобілів
Чим вражає новий Zeekr 8X (відео)
В Україні впав попит на вживані авто з США: які моделі купували найчастіше у лютому
Чому Renault Megane IV 2021 року вважається одним із найекономніших авто у своєму класі
Honda представила новий електричний кросовер Insight 2026 (відео)