Sony Afeela 1 — це перший серійний автомобіль, створений у межах спільного проєкту японських гігантів Sony та Honda, який офіційно вийде на ринок США у 2026 році.
Модель позиціонують як преміальний повністю електричний седан із фокусом на цифрові технології, мультимедіа та системи допомоги водієві. Стартова ціна автомобіля становитиме 89 900 доларів, що одразу зараховує його до сегмента технологічного електричного люксу.
Проєкт реалізує спільне підприємство Sony Honda Mobility, у межах якого Honda відповідає за інженерну платформу, силову установку та виробництво, а Sony — за програмне забезпечення, мультимедіа, сенсорні системи й користувацький інтерфейс. Саме такий поділ ролей визначив концепцію Afeela 1 як автомобіля, де технології відіграють ключову роль.
Габарити та дизайн: мінімалізм без зайвих ліній
Sony Afeela 1 має довжину 4 915 мм, висоту 1 460 мм і колісну базу 3 018 мм, що забезпечує просторий салон і стабільну посадку на дорозі. Автомобіль встановлений на 21-дюймові легкосплавні колеса, які підкреслюють його сучасний і стриманий вигляд. Зовнішній дизайн побудований на принципі мінімалізму: на кузові практично відсутні декоративні лінії, а поверхні виглядають максимально чистими та гладкими.
Передню частину формує світлова панель, що простягається на всю ширину автомобіля та поєднується з фірмовим логотипом Afeela. Задня частина виконана у схожій стилістиці з затемненими ліхтарями. Для моделі запропонують кілька варіантів кольорів кузова, зокрема Calm White, Core Black і Tidal Gray, що відповідають преміальній і стриманій концепції авто.
Інтер’єр: цифровий простір від Sony
Саме в салоні найяскравіше відчувається вплив Sony. Перед водієм і пасажирами розміщено суцільний кластер дисплеїв, який тягнеться від лівої до правої стійки даху. Фізичних кнопок мінімум — основне керування винесене на сенсорні панелі та центральний поворотний контролер.
Замість традиційного керма використовується руль у формі штурвала, подібний до авіаційного. Такий елемент підкреслює футуристичний характер автомобіля. Близько 70% матеріалів в інтер’єрі виготовлено з переробленої сировини, що відповідає сучасним екологічним стандартам і трендам сталого розвитку.
Акустична система підтримує фірмову технологію Sony 360 Spatial Sound, а також Dolby Atmos, забезпечуючи об’ємне звучання для всіх пасажирів. За другим рядом сидінь доступно 27 кубічних футів багажного простору, що є конкурентним показником для електроседанів цього класу.
Технології та автопілот
Sony Afeela 1 отримав одну з найбільш насичених сенсорних систем у своєму сегменті. Автомобіль оснащений 40 сенсорами, серед яких 18 камер, один лідар, дев’ять радарів і 12 ультразвукових датчиків. Усі ці компоненти працюють разом для забезпечення систем допомоги водієві рівня Level 2+, що включає адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі та автоматизовані маневри в певних умовах.
Раніше Sony демонструвала можливість запуску ігор PlayStation на центральному дисплеї автомобіля через підключення до консолі водія за допомогою 5G-з’єднання. Очікується, що подібні мультимедійні функції стануть однією з фішок серійної версії Afeela 1.
Силова установка, батарея та запас ходу
Електроседан оснащений літій-іонною батареєю ємністю 91 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 483 км на одному заряді. Силова установка складається з двох електромоторів потужністю по 241 к.с. кожен, що разом дає 482 кінські сили. Така конфігурація забезпечує повний привід і впевнену динаміку.
Автомобіль отримав пневматичну підвіску, що підвищує комфорт руху та дозволяє адаптувати кліренс під умови дороги. Заряджання здійснюється через порт стандарту NACS, який сумісний із мережею Tesla Supercharger, що є важливою перевагою для американського ринку.
Виробництво та старт продажів
Виробництво Sony Afeela 1 налагодять на заводі Honda East Liberty Auto Plant в штаті Огайо. Перші поставки автомобіля заплановані для Каліфорнії, після чого модель поступово з’явиться й в інших штатах США.
Sony Afeela 1 демонструє, яким може бути автомобіль нового покоління, де на перший план виходять програмні рішення, цифровий досвід і тісна інтеграція з екосистемою користувача. Саме така філософія може стати ключовою для майбутнього електромобільної індустрії.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
З 1 січня 2026 року в Україні змінилися витрати на першу реєстрацію авто
Які переваги та недоліки автомобіля Kia Ceed I покоління
Вживана Mazda 6 GH: на що дивитися перед купівлею та який мотор обирати