Музей ретроавтомобілів відкрився у Львові

Наприкінці 2025 року у Львові відкрився вишуканий автомобільний музей VIK Cars, який уже називають одним із найсильніших приватних музеїв автокласики в Україні. Для частини автомобільної спільноти ця назва добре знайома, адже ще до повномасштабної війни музей працював у Дніпрі й викликав справжній фурор серед поціновувачів ретроавтівок. Весною 2022 року багато хто планував відвідати цю локацію, однак через війну колекцію довелося терміново евакуювати, і тривалий час про її подальшу долю майже нічого не було відомо.

Новий етап історії VIK Cars розпочався у 2025 році, коли музей відкрився у Львові — точніше, в селі Сокільники, неподалік міста. Тут він отримав значно більші площі, нову музейну логіку та ще більше експонатів. Сьогодні VIK Cars уже встиг стати однією з туристичних «перлин» Львівщини та об’єктом інтересу як для автомобільних фанатів, так і для звичайних відвідувачів.

Приватна колекція і європейський підхід

VIK Cars — це приватна колекція, яку протягом багатьох років формувала одна людина, захоплена історією автомобілебудування. Більшість автівок придбані за кордоном, часто на профільних аукціонах, після чого проходили професійну реставрацію. В Україну вони потрапляють уже у майже ідеальному стані, що й формує відчуття музею зовсім іншого рівня.

Саме цей підхід дозволяє порівнювати VIK Cars із провідними європейськими автомобільними музеями. Простір побудований не як склад експонатів, а як продумана музейна експозиція з акцентом на епохи, стилі та філософію автомобіля. Загальна площа музею становить близько 2000 квадратних метрів, а експозиція поділена на кілька тематичних зон.

Mercedes як окрема історія

Одна з найбільших і найвражаючих частин музею присвячена бренду Mercedes-Benz. Тут представлені як довоєнні, так і післявоєнні моделі, зокрема рідкісні кабріолети та родстери 1930–1950-х років. Такий акцент невипадковий: Mercedes традиційно вважається символом інженерної досконалості та статусу, і в музеї цій історії відведено багато простору.

Серед експонатів — культові моделі, які добре знайомі відвідувачам автомобільних фестивалів, зокрема OldCarLand, де окремі з них уже отримували головні нагороди. Візуальний стан автівок і сьогодні підтверджує, що ці відзнаки були абсолютно заслуженими.

Американська розкіш, британська аристократія та німецька післявоєнна епоха

Окрім німецького автопрому, у VIK Cars широко представлена американська класика 1950-х років — епохи «автомобільних літаків», хвостових плавників і сміливих дизайнерських рішень. Поруч із ними експонуються британські бренди, що уособлюють стриману розкіш, драйв і аристократичний стиль.

Окреме місце займають післявоєнні моделі BMW, які ілюструють складний період пошуку ідентичності марки після Другої світової війни. У цьому контексті музей дає можливість побачити не лише красу автомобіля, а й історію, яка стоїть за його створенням.

Ferrari, Porsche і контрасти епох

Справжньою перлиною експозиції є Ferrari Dino 246 GTS — модель, створена на честь сина Енцо Феррарі та відома як одна з найдоступніших класичних Ferrari. Поруч представлені й культові Porsche 911 різних років, зокрема рідкісні версії з кузовом Targa, що дозволяє простежити еволюцію спортивного автомобіля упродовж десятиліть.

Для створення повнішого історичного контексту в музеї також показані радянські автомобілі, зокрема ЗАЗ 965, які наочно демонструють різницю між світовими дизайнерськими школами та радянським підходом до автопрому.

Екскурсійний формат і відвідування

Музей працює переважно у форматі організованих екскурсій. Через високий попит, особливо у період канікул та вихідних, відвідування рекомендують планувати заздалегідь. Огляд експозиції займає щонайменше годину, однак поціновувачі автокласики зазвичай проводять тут значно більше часу.

VIK Cars у Львові — це не просто виставка автомобілів, а повноцінний музейний простір, який поєднує естетику, історію та інженерну думку. Його відкриття стало помітною подією для туристичної та культурної мапи регіону і ще одним доказом того, що в Україні можуть з’являтися музеї справді європейського рівня.