Honda NSX Tribute 2026: ексклюзивна версія легендарного суперкара

Одним із найяскравіших і водночас найнесподіваніших дебютів цьогорічного Токійського автосалону стала презентація Honda NSX Tribute — ексклюзивного проєкту від італійського дизайн-ательє Italdesign. Концепт став сучасним переосмисленням другого покоління Honda NSX, поєднавши передові гібридні технології з глибокими стилістичними алюзіями на оригінальний NSX початку 1990-х років.

Виробництво другого покоління NSX було завершено ще у 2022 році, і відтоді компанія Honda не представила прямого наступника легендарного суперкара. За весь період випустили лише 2908 автомобілів, і вже зараз доглянуті екземпляри NSX другого покоління активно переходять у категорію колекційних. У Italdesign переконані, що серед поціновувачів бренду зберігається попит на ще більш рідкісну, емоційну та ексклюзивну інтерпретацію, що й стало основою для створення NSX Tribute.

Концепція JDM і обмеження правим кермом

Honda NSX Tribute задуманий як данина японській автомобільній культурі та класичному JDM-дизайну. Саме тому проєкт обмежений виключно моделями з правим кермом. Це рішення не лише підкреслює автентичність ідеї, а й чітко окреслює цільову аудиторію — колекціонерів та ентузіастів, які сприймають NSX не просто як суперкар, а як частину історії японського автопрому.

Працюючи у тісній співпраці з Honda, дизайнери Italdesign створили повністю новий аеродинамічний обвіс. Він надає гібридному суперкару більш агресивного вигляду та водночас формує візуальний місток до першого покоління NSX, яке було оснащене виключно атмосферним бензиновим двигуном і прославилося чистотою форм.

Задня частина: ключ до впізнаваності

Найбільш разючі зміни зосереджені у задній частині автомобіля. Новий спойлер із інтегрованими стоп-сигналами напряму відсилає до класичного NSX, тоді як перероблений задній бампер отримав масивніший дифузор і додаткові аеродинамічні елементи. Прозору кришку моторного відсіку, характерну для серійного NSX другого покоління, замінила непрозора панель із вентиляційними прорізами та виразним центральним повітрозабірником, що підсилює спортивний характер автомобіля.

Передок і бокова проєкція

Спереду NSX Tribute виглядає стриманіше та водночас більш цілісно. Фари отримали характерні «повіки», які підкреслюють спорідненість з оригінальною моделлю. Розширені бічні пороги візуально занижують автомобіль і акцентують його стійкість на дорозі. Образ доповнюють класичні п’ятиспицеві легкосплавні диски Advan у поєднанні з шинами Yokohama Performance, що додає ретро-ноток без шкоди для сучасної динаміки. Незважаючи на можливість індивідуального вибору кольору кузова, всі нові аеродинамічні компоненти за замовчуванням виконані у чорному кольорі.

Інтер’єр: мінімалізм і персоналізація

Салон NSX Tribute зберігає базову архітектуру серійного NSX, однак зазнав суттєвого переосмислення. Приладову панель переробили, центральні вентиляційні отвори стали тоншими, а бічні дефлектори замінили на скульптурні повітроводи без традиційних решіток. Центральний тунель і дверні карти спрощені, що формує чистішу й більш елегантну естетику.

Усі матеріали інтер’єру — нової розробки. Кожен автомобіль може отримати індивідуальну комбінацію кольорів і текстур із широким використанням замші та вуглецевого волокна, що підкреслює ексклюзивний характер проєкту.

Техніка без змін, але з культовими характеристиками

Механічна частина NSX Tribute залишилася без змін. У фінальній версії Type S друге покоління NSX оснащене гібридною силовою установкою потужністю 608 к.с. і 667 Нм крутного моменту. 3,5-літровий V6 з подвійним турбонаддувом працює у парі з електродвигуном і дев’ятиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням, приводячи задні колеса, тоді як два окремі електромотори відповідають за передню вісь. Така конфігурація забезпечує розгін до 100 км/год за 2,9 секунди та максимальну швидкість 308 км/год.

Italdesign планує випустити Honda NSX Tribute в обмеженій кількості. Точний тираж і ціни поки не розголошуються, однак уже зараз зрозуміло, що йдеться про надзвичайно рідкісний і бажаний об’єкт для колекціонерів, який може стати фінальним яскравим акордом в історії легендарного NSX.