Пежо 5008 — 2017 года

Ожидаемое официальное представление второго поколения Peugeot 5008 состоялось на парижском международном автосалоне. Концерн не стал томить автолюбителей ожиданием, предложил одновременно три версии новинки, чтобы у каждого была возможность сразу определиться с выбором.

Пежо 5008 2017 года изменился радикально, сумел поразить экспертов и любителей. Начало продаж новой модели запланировано на предстоящую весну. Причем концерн обещает поставлять машины одновременно на все европейские, американские рынки. Не стоит интересоваться, какова будет цена в России, так как в нашу страну пока поставки не планируются.

Кардинальные перемены кузова и салона обновленного Peugeot 5008

Череда перемен начинается с категории данного авто. Предыдущие модели являлись минивэнами. Обновленный Peugeot 5008 2017 модельного года является кроссовером. Такая перестройка вызвана высокой популярностью машин этой категории.

Экстерьеру большинства моделей этого концерна присущи футуристические черты, определенный эпатаж, своеобразный французский шарм. Все эти особенности отражены и во внешности новой модели. Акцентом передней части является стильная решетка радиатора с хромированными горизонтальными планками, фигуркой символа бренда.

Ее удачно дополняют эффектные прищуренные фары, дополненные светодиодными элементами. Брутальности авто придает мощный бампер с воздухозаборниками, точечными противотуманками.

Массивно, внушительно выглядит корма. Загрузка багажного отсека будет максимально удобной, благодаря продуманной конструкции объемной квадратной двери, доходящей до бампера. Система оптики из трех блоков имеет вид полосы, расположившейся под окном двери багажника. На боковых частях выделяются мощные обвесы из высокопрочного пластика, эффектные линии выштамповок.

Концерн Пежо предлагает модель 5008 2017 года в семиместном варианте. Размеры автомобиля существенно «выросли». Габариты кроссовера этого модельного года составляют:

• длина -4,64м;
• ширина – 1,84м;
• высота – 1,65м.

Особой похвалы у наших соотечественников заслужит дорожный просвет – почти 24 сантиметра.

Достаточно беглого обзора салона, чтобы отметить его удобство, обеспеченное большим количеством свободного места. Новый Пежо 5008 2017 года увеличился в размерах, что и обусловило такой простор, возможность для каждого пассажира установить отдельное кресло.

Водителя ждет удобное эргономичное сиденье, оригинальное, компактное рулевое колесо. Двухуровневая приборная панель оборудована дисплеем бортового компьютера с отличной графикой. На консоли установлен большой экран мультимедийного комплекса с интерфейсами:

• Android Auto;
• Mirror Link;
• Apple CarplayTM.

В салоне авто много всевозможных полочек, ниш, карманов для размещения мелочей. Багажник непременно придется по душе путешественникам. Если сложить третий ряд кресел, его объем составляет около тысячи литров. Сложив второй ряд и спинку кресла переднего пассажира, длину отсека можно увеличить до 3 м 20 см.

Сиденья заднего ряда перемещаются по индивидуальным рельсовым конструкциям, оснащены регулировками положения спинки, что гарантирует комфорт, возможность трансформировать пространство салона по своему усмотрению.

Техническое оснащение новой модели, комплектации и стоимость

Основой рестайлингового Пежо 5008 2017 года является платформа EMP2, изготовленная из высокопрочной стали. Передняя ось оборудована стойками МакФерсон, в задней части устанавливается полунезависимая конструкция с торсионной балкой. Сейчас производитель будет выпускать переднеприводные модели, но планируется в будущем оборудовать кроссовер полным приводом.

У потребителей будет возможность выбрать двигатель с учетом своих возможностей и пожеланий. Вариантов у Peugeot 5008 модельного года 2017 несколько:

Тип агрегата	Объем, л	Мощность, л/с	Коробка передач	Расход топлива при смешанной езде на 100 км, л
бензиновый	1.2	130	Механика, автомат	5,2
бензиновый	1.6	165	автомат	5,6
Дизельный турбированный	1.6	100/ 120	Механика, автомат	4,2/ 4,4
Дизельный, турбированный	2.0	150/180	Механика/автомат	4,5/ 4,8

Пежо 5008 разработан в трех вариантах. Кроме стандартной версии готовятся к выпуску: GT, GT-Line. Стоимость этих модификаций будет выше.

Стандартные модели будут оборудоваться:

• навигационными устройствами;
• мультимедийными развлекательными комплексами;
• камерами заднего вида;
• интеллектуальными системами климат-контроля;
• механизмами регулировок передних сидений,
• электронными системами BAS, ABS, EBD и др.

В более дорогой комплектации могут устанавливаться:

• панорамные крыши,
• ассистенты парковки,
• системы слежения за слепыми зонами,
• камеры кругового обзора,
• адаптивные системы круиз контроля,
• помощники при спуске,
• опции автоматического торможения,
• функции массажа и электрического подогрева передних кресел,
• системы, контролирующие усталость водителя,
• светодиодная оптика и др.

Сложно сказать точно, как сложится цена в Украине на эти модели. Ситуация на рынке во многом зависит от валютного курса. Можно ориентироваться на данные экспертов, считающих, что стартовой цифрой для европейского рынка будет 27 тысяч евро.

Видео:

Жми like, не жадничай!