Lexus LX 570 – 2016 года

Сегмент внедорожников класса люкс несколько месяцев пополнился назад очередной рестайлинговой версией Лексус ЛХ 570 2016 года – третьим поколением легендарного автомобиля, построенного на базе Toyota Land Cruiser 200. Как и прошлые модели, новый LX практически не рекламируется производителем, так как и без того пользуется большим спросом и продаётся очень быстро.

На европейском, американском и японском рынке машину уже давно можно приобрести практически за ту же сумму, в которую оценивали дилеры предыдущую версию. В России модель в новом кузове официально пока не поступила в продажу, однако цены и параметры основных комплектаций уже известны.

Дизайн нового авто

Увидеть отличия внешнего вида нового автомобиля от старого опытный автолюбитель может с первого же взгляда – по увеличенной радиаторной решётке, напоминающей песочные часы, передней оптике, сузившейся и получившей другое светодиодное наполнение, и оригинальным светодиодным фарам.

Рассматривая Лексус ЛХ 570 2016 года сбоку, отмечают изменившуюся форму бокового остекления, аккуратные штампованные пороги и крупные арки, предназначенные для дисков диаметром 21 дюйм. Отличиям задней части являются новые габаритные огни и плафоны основных фар, благодаря которым модель немного напоминает BMW X5.

Интерьер салона

В интерьере автомобиля 2016–2017 модельного года появилось не меньше изменений, чем в дизайне. Так, в центре приборной панели теперь находится дисплей мультимедийной системы с диагональю 12,3 дюйма. А в распоряжении пассажиров задних рядов (и в пятиместной версии, и в восьмиместной) имеются 11,6-дюймовые экраны, представляющие собой, фактически, личные планшеты, встроенные в корпус автомобиля. Можно пользоваться на втором и третьем ряду кресел и другими системами автомобиля – например, управлять электроподогревом сидений, вентиляцией и температурой своей части салона, включать музыку и фильмы.

Изменения затронули и форму руля, превратившегося из огромной баранки в компактное колесо Т-образной формы. А в отделке, как и прежде, присутствуют кожа, деревянные и металлические вставки. Кроме того, для водительского кресла Lexus LX доступно 14 различных позиций, для пассажирского на переднем ряду – 12.

Габаритные размеры

У нового автомобиля немного изменились габариты:

• длина вместо 5,005 м стала равной 5,065 м;
• ширина достигла 1,98 м (вместо 1,97);
• высота: 1,91 м (было 1,92).

Величина дорожного просвета (клиренса) вполне соответствует внедорожному назначению модели и составляет 225 мм. Ширина базы равна 2,85 м, а задняя и передняя колеи – 1,635 и 1,64 м, соответственно. Багажный отсек автомобиля позволяет разместить до 259 литров груза при полностью разложенных трёх рядах сидений. Сложенные задние кресла увеличивают багажник до 701 литра. Если же оставить только места для водителя и пассажира, его размеры достигнут 1276 литров (2400 литров при полном удалении кресел).

Технические характеристики

Для российского авторынка новый Лексус LX 570 2016 года доступен только с одним вариантом силового агрегата – 5,7-литровым мотором мощностью 367 л.с. и крутящим моментом 530 Нм. Восьмицилиндровый двигатель комплектуется АКПП с 8 ступенями, которая заменила 6-ступенчатый «автомат» прошлых версий.

Благодаря такому оборудованию Lexus имеет максимальную скорость в 220 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 7,7 секунды. При этом расход топлива в комбинированном режиме (город/трасса) не превышает 14,4 литра/100 км, а в городском достигает не более 18 литров.

Комплектации и цены

Несмотря на отсрочку официального начала продаж в РФ, осенью машина уже стала доступна отечественным покупателям в трёх основных и двух дополнительных комплектациях:

• базовой (Standard), оснащённой достаточным количеством опций: электрорегулировкой положения сидений, климат-контролем на 4 зоны, камерами заднего обзора, приводом двери багажника, мультимедийной системой и русскоязычным навигатором;
• улучшенной (Premium), цена в России на которую начинается с 5,5 миллионов рублей, а к опциям добавляется качественная аудиосистема, системы безопасности и дополнительный бак на 45 л топлива;
• роскошной (Luxury), оснащённой мониторами в спинках кресел и проектором. Luxury 8s комплектуется третьим рядом кресел с электроприводом, а модификация 21 – увеличенными легкосплавными дисками. Такие модели стоят уже от 6 млн. руб., а цена в Украине на них начинается с 3,8 млн. грн.

Модификация авто	Стоимость, млн. руб.	Двигатель	Коробка	Тип привода
Standard	5,00	бензиновый, 5.7 л, 367 л.с.	8-ст. АКПП	полный
Premium	5,57
Luxury	5,90
Luxury 21	5,91
Luxury 8S	5,95

Тест драйв

При испытаниях новой модели было отмечено заметное улучшение дизайна, как снаружи, так и внутри, что позволяет автомобилю выглядеть ещё более роскошным. Поездка выявила отличную управляемость и возможность пересекать любые проблемные участки отечественной дороги. Стоит отдать должное и неплохой для внедорожной модели скорости и возможности легко затормозить, даже после серьёзного разгона, благодаря модернизированной тормозной системе. В целом же, завершая обзор, можно отметить, что LX 570 представляет собой настоящий премиальный внедорожник, обеспечивающий своему владельцу максимально комфортную поездку при любом состоянии дороги.

Жми like, не жадничай!