Компанія Škoda офіційно представила новий Peaq — великий електричний кросовер, який очолив модельну лінійку чеського виробника. Новинка стала серійним продовженням концепту Vision 7S та отримала сім посадкових місць, просторий багажник, сучасну мультимедійну систему і кілька варіантів електричної силової установки.
Світова прем’єра Škoda Peaq відбулася 23 червня 2026 року у французькому Моннетьє-Морне. Виробник називає модель своїм найбільшим і найпросторішим автомобілем, а також важливою складовою плану з розширення лінійки електромобілів.
Назва Peaq походить від англійського слова peak — «вершина». Водночас літера Q наприкінці зберігає традицію найменування кросоверів Škoda. У модельній ієрархії електричний автомобіль розташувався вище за Enyaq і великий сімейний Kodiaq.
Найбільша Škoda в історії марки
Довжина Škoda Peaq становить 4874 мм, висота сягає приблизно 1,7 метра, а колісна база дорівнює 2965 мм. Майже триметрова відстань між осями дозволила конструкторам збільшити простір не лише на другому, а й на третьому ряду сидінь.
У Škoda наголошують, що на двох задніх місцях зможуть комфортно розміститися дорослі пасажири. Для полегшення доступу до третього ряду другий ряд можна зсувати та складати. Новинка також отримала одні з найбільших задніх дверей у своєму класі.
Попри значні габарити, дизайнери намагалися зробити силует Peaq візуально легшим. Для цього автомобіль отримав витягнуту лінію даху, високу плечову лінію, широкі колісні арки та відносно компактну площу бокового скління.
Дизайн у стилі Modern Solid
Зовнішність нового Škoda Peaq створена відповідно до фірмової концепції Modern Solid. Передню частину формує глянцева чорна панель Tech-Deck Face з тонкими вертикальними елементами та LED-підсвічуванням. Поруч розташовані вузькі Т-подібні фари.
Для дорожчих версій передбачені матричні LED-фари, кожна з яких містить 18 окремих світлових сегментів. Система може автоматично змінювати світловий пучок, щоб краще освітлювати дорогу та не засліплювати інших водіїв.
Вперше на серійній Škoda з’явилися висувні дверні ручки. Під час руху або після замикання автомобіля вони ховаються врівень із кузовом, покращуючи аеродинаміку. На випадок несправності електропривода передбачене механічне відкривання.
Кросовер комплектуватимуть аеродинамічно оптимізованими колісними дисками діаметром від 19 до 21 дюйма. Для кузова запропонують широку палітру кольорів, а версія SportLine відрізнятиметься чорними декоративними елементами, спортивними сидіннями та контрастним оформленням.
Багажник об’ємом до 2075 літрів
Однією з головних переваг Peaq стала практичність. Коли використовуються всі сім посадкових місць, за третім рядом залишається 299 літрів для багажу. Після складання задніх сидінь корисний об’єм збільшується приблизно до 890 літрів.
Якщо скласти другий і третій ряди, максимальна місткість багажного відділення може сягати 2075 літрів. П’ятимісна модифікація має 935-літровий багажник, який виробник називає найбільшим серед актуальних серійних моделей Škoda.
Під переднім капотом облаштований додатковий 37-літровий відсік. У ньому можна перевозити зарядні кабелі або зберігати зняту полицю основного багажника. Ще близько 33 літрів відведено під різноманітні відділення для дрібних речей у салоні.
Новинка отримала традиційні рішення Simply Clever: складаний столик, бездротове заряджання двох смартфонів, USB-роз’єми для пасажирів третього ряду, тримачі та органайзери. На боковині багажника навіть розмістили QR-код, за яким можна переглянути відео з поясненням роботи практичних елементів.
Вертикальний екран і нова система Android
Перед водієм встановлений 10-дюймовий цифровий дисплей, а в центрі передньої панелі розташований вертикальний сенсорний екран діагоналлю 13,6 дюйма. Це найбільший дисплей такого формату, який використовували в автомобілях Škoda.
Нова мультимедійна система побудована на основі Android. Вона підтримує персоналізацію, фірмові застосунки Škoda, карти Google, Spotify, YouTube та сторонні сервіси. Частину функцій залишили на фізичних і сенсорних органах керування, щоб водієві не доводилося виконувати всі дії через меню екрана.
Серед доступних опцій — проєкційний дисплей із доповненою реальністю. Навігаційні підказки та інша важлива інформація візуально накладаються на дорогу перед автомобілем.
Замість звичайного ключа можна буде використовувати смартфон або смартгодинник. Цифровий ключ особливо зручний для автомобілів, якими користуються кілька членів родини.
Найбільший панорамний дах Škoda
Peaq отримав панорамний дах площею 2,1 квадратного метра — найбільший серед автомобілів марки. Він має електрохромне скло та систему Dynamic Shade Control.
Дах поділений на дев’ять сегментів, прозорість яких можна змінювати через мультимедійний екран. Водій і пасажири можуть обрати один із готових режимів або самостійно налаштувати затемнення.
Для тривалих подорожей запропонований пакет Relax. До нього входять передні крісла з масажем, регульованими опорами для ніг, подушками, складаним столиком та спеціальним застосунком для відпочинку. Система може одночасно змінювати роботу клімат-контролю, підсвічування і масажу.
Ще однією новинкою стала преміальна аудіосистема, створена разом із компанією Sonos. Виробник обіцяє об’ємне звучання та рівномірний розподіл звуку в усьому семимісному салоні.
Частина варіантів оздоблення містить понад 50 кг переробленої сировини. На старті продажів для Peaq запропонують п’ять варіантів оформлення салону, зокрема Loft, Lodge, Suite і спортивний SportLine Lounge.
Запас ходу понад 630 кілометрів
У глобальній лінійці заявлені три силові модифікації: Peaq 60, Peaq 90 та повнопривідний Peaq 90x. Для окремих ринків перелік доступних версій може відрізнятися.
Базовий Peaq 60 отримає батарею корисною місткістю 59 кВт·год і зможе проїжджати до 440 км за циклом WLTP. Модифікації 90 та 90x оснащуються акумулятором із загальною місткістю 91 кВт·год, із яких водієві доступні 86 кВт·год.
Задньопривідний Peaq 90 розвиває 210 кВт, або близько 286 к. с. Його максимальний запас ходу перевищує 630 км. Повнопривідна версія 90x має додатковий електродвигун на передній осі, розвиває до 220 кВт, або приблизно 299 к. с., та проїжджає до 605 км.
Найпотужніший варіант прискорюється від 0 до 100 км/год приблизно за 6,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена на рівні 180 км/год.
Потужність швидкого заряджання постійним струмом сягає приблизно 199 кВт. За сприятливих умов батарею версій 90 і 90x можна зарядити з 10 до 80 відсотків приблизно за 28 хвилин.
Peaq зможе живити будинок або електровелосипед
Електрокросовер підтримує технологію Vehicle-to-Load. Вона дозволяє використовувати тягову батарею для живлення зовнішніх пристроїв, наприклад електровелосипеда, туристичного обладнання або техніки в причепі.
Також передбачені функції Vehicle-to-Home та Vehicle-to-Grid. За наявності сумісної зарядної станції автомобіль зможе віддавати електроенергію до домашньої мережі або загальної енергосистеми.
Залежно від силової установки Peaq здатний буксирувати причіп масою до 1,8–2 тонн. Повнопривідний варіант отримав найвищий заявлений показник.
Поява Škoda Peaq демонструє, що виробник прагне конкурувати не лише в сегменті доступних сімейних електромобілів. Майже п’ятиметровий кузов, повноцінний третій ряд, великий запас ходу та преміальні опції наближають новинку до дорожчих електричних SUV. Водночас марка зберегла традиційний акцент на практичності, місткості та рішеннях для щоденного використання.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Шестимісна Tesla Model Y L може вийти у США вже цієї осені
Нідерландський стартап Sanrivatti створює гіперкар із посадкою водія «як у Бетмена»
Оновлений Audi A3 надійде у продаж восени 2026 року
Infiniti представила новий QX65
Електрична Mazda 6e може стати однією з найпопулярніших моделей свого класу