RAM офіційно повертає один зі своїх найекстремальніших пікапів. Оновлений Ram 1500 TRX SRT з компресорним двигуном V8 вийде на австралійський ринок у першій половині 2027 року. Автомобіль став потужнішим за попередника та отримав шильдики спортивного підрозділу SRT. У США замовлення на модель уже приймають, а в Австралії інтерес до новинки виявився настільки високим, що сотні потенційних покупців намагалися оформити попередні замовлення ще до офіційного старту продажів.
Компресорний V8 повернувся
Головною особливістю нового Ram 1500 TRX SRT залишається 6,2-літровий бензиновий HEMI V8 із механічним нагнітачем. Після того як попереднє покоління TRX зняли з виробництва, здавалося, що епоха таких двигунів для моделі завершилася. Його наступником став Ram 1500 RHO з 3,0-літровою рядною «шісткою» Hurricane з двома турбінами.
Однак RAM вирішив повернути V8. Причому оновлена версія виявилася значно потужнішою за попередню. Новий TRX розвиває 777 к.с., або приблизно 580 кВт, та 920 Нм крутного моменту. Для порівняння, попередній Ram 1500 TRX мав 702 к.с. — 523 кВт — і 882 Нм.
Таким чином, приріст становить близько 75 к.с., а новий TRX став найпотужнішим серійним бензиновим позашляховим пікапом RAM.
До 97 км/год за 3,5 секунди
Незважаючи на значні габарити та масу, за динамікою Ram 1500 TRX SRT може конкурувати зі спортивними автомобілями. За заводськими характеристиками, розгін з місця до 60 миль на годину, або приблизно 97 км/год, займає лише 3,5 секунди.
Чверть милі пікап долає за 12,2 секунди, а максимальна швидкість становить близько 190 км/год. Для ефективного старту передбачена система Launch Control, а тяга передається на всі чотири колеса.
Попередній TRX був помітно повільнішим: для розгону до 100 км/год йому потрібно було близько 4,5 секунди. Тому повернення моделі стало не просто відновленням виробництва старої версії, а фактично серйозною модернізацією високопродуктивного пікапа.
TRX залишається справжнім позашляховиком
Висока потужність — лише частина концепції нового Ram 1500 TRX SRT. Автомобіль зберігає орієнтацію на швидкісну їзду бездоріжжям.
Американська версія отримує 35-дюймові позашляхові шини, адаптивні амортизатори Bilstein Black Hawk e2 та систему керування підвіскою Ram Active Terrain Dynamics. Дорожній просвіт становить близько 300 мм, а хід задньої підвіски сягає приблизно 356 мм.
Таке оснащення має дозволити величезному пікапу не тільки швидко розганятися на асфальті, але й рухатися з високою швидкістю ґрунтовими та піщаними трасами. Саме ця комбінація потужного компресорного V8 і серйозної позашляхової підвіски свого часу зробила TRX одним із головних конкурентів Ford F-150 Raptor.
Австралійці вже вишикувалися в чергу
RAM очікує високого попиту на новинку. Представники Ram Trucks Australia повідомили, що після підтвердження повернення TRX до США в січні 2026 року кілька сотень австралійських клієнтів уже намагалися оформити попередні замовлення.
Генеральний менеджер Ram Trucks Australia Джефф Барбер зазначив, що компанія доклала значних зусиль, щоб отримати частину американських виробничих квот для Австралії. Водночас на першому етапі кількість автомобілів буде обмеженою через дуже високий попит у США.
Інтерес має підґрунтя: попередню версію TRX в Австралії придбали майже тисячу покупців, що є помітним результатом для дорогого повнорозмірного високопродуктивного пікапа.
Скільки коштуватиме Ram 1500 TRX SRT
В Австралії стартова ціна Ram 1500 TRX SRT 2027 модельного року становитиме 259 950 австралійських доларів без урахування дорожніх витрат. Це приблизно на 10 тисяч австралійських доларів дорожче за попередній TRX Final Edition.
За преміальне забарвлення кузова доведеться доплатити ще 950 австралійських доларів. Для моделі заявлено шість кольорів: Bright White, Diamond Black, Forged Blue, Molten Red, Serrano Green та Spitfire Orange.
Повний список оснащення для австралійської версії виробник поки не оприлюднив. Детальні характеристики мають розкрити ближче до початку постачань у першій половині 2027 року.
На американському ринку рекомендована виробником ціна нового TRX стартує від 99 995 доларів США без урахування доставки.
Повернення V8 всупереч попередній стратегії
Історія Ram 1500 TRX показує, наскільки швидко автовиробники останніми роками переглядають плани щодо двигунів внутрішнього згоряння. Коли виробництво попереднього TRX завершили, його 6,2-літровий V8 фактично відправили у відставку, а роль флагманського спортивного пікапа перейшла до шестициліндрового RHO.
Тепер RAM робить протилежний крок. Потужний V8 не тільки повернувся, а й отримав додаткові кінські сили та позначення SRT. Для шанувальників традиційних американських високопродуктивних автомобілів це означає, що боротьба за найпотужніший серійний пікап продовжується.
Перші Ram 1500 TRX SRT мають прибути до австралійських клієнтів у першій половині 2027 року. З огляду на обмежене початкове постачання та вже зафіксований інтерес покупців, новинка може стати однією з найбільш дефіцитних моделей RAM на цьому ринку.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Задні ліхтарі стануть спойлером: Ferrari запатентувала нову систему
Toyota готує повернення легендарної MR2: спорткар отримає повний привід і до 600 к.с.
Geely готує великий Monjaro для Європи: новий гібридний SUV кине виклик Skoda Kodiaq
Mercedes готує розкішний електричний VLE із запасом ходу понад 700 км
Bugatti повернула до життя 20-річний Veyron: що змінили у легендарному гіперкарі