Перший повністю електричний Ferrari став учасником однієї з найгучніших угод Monterey Car Week 2026. Унікальний Ferrari Luce з номером шасі 0 продали на благодійному аукціоні RM Sotheby’s за 40 мільйонів доларів. За даними Ferrari, ця сума стала світовим рекордом для нового автомобіля, проданого на аукціоні. Водночас вартість серійної версії Luce буде у десятки разів нижчою.
Йдеться про спеціально підготовлений Ferrari Luce Chassis 0 — фактично перший екземпляр моделі, створений у рамках програми персоналізації Tailor Made разом із дизайн-центром Ferrari. Автомобіль виставили без резервної ціни, а всі отримані кошти спрямують через Ferrari Foundation на освітні проєкти для молоді.
Ferrari Luce встановив одразу кілька рекордів
Перед аукціоном вартість автомобіля оцінювали приблизно у 1,1 мільйона доларів. Однак під час торгів ціна зросла до 40 мільйонів. Таким чином, Ferrari Luce продали приблизно у 36 разів дорожче за попередню оцінку.
Motor1 зазначає, що результат дозволив машині претендувати відразу на кілька рекордів: як найдорожчий електромобіль, найдорожчий новий автомобіль та найдорожчий благодійний автомобіль, коли-небудь проданий на аукціоні.
Ferrari окремо повідомила про світовий рекорд серед нових автомобілів. Попередній знаковий результат марки належав спеціальному Ferrari Daytona SP3, який у 2025 році продали за 26 мільйонів доларів. Цікаво, що обидва автомобілі придбав американський інвестор і колекціонер Ferrari Герберт А. Вертгайм.
Саме благодійний статус лота значною мірою пояснює настільки високу суму. Покупець отримує не просто дорогий електромобіль, а перший Luce, особливу специфікацію Tailor Made та автомобіль, який уже має історичне значення для Ferrari.
Чим особливий Ferrari Luce Chassis 0
Аукціонний екземпляр отримав ексклюзивне оформлення, якого немає у звичайних серійних Luce. Кузов пофарбували у відтінок Madreperla Semi-Gloss, а колеса та гальмівні супорти виконали у відповідній кольоровій гамі. Салон оздоблений спеціальною металізованою шкірою Le Mans кольору Perla з акцентами Grigio Corvara.
При цьому Chassis 0 є повноцінним п’ятимісним автомобілем, а не демонстраційним прототипом. Ferrari Luce став першою повністю електричною серійною моделлю італійського виробника, а також одним із найрадикальніших відступів від класичної формули Ferrari з бензиновими V8 та V12.
Модель має чотири електродвигуни. За інформацією Motor1, передня пара розвиває по 141 к.с., а задні мотори — по 476 к.с. Сукупна віддача системи сягає близько 1050 к.с. Розгін від 0 до 100 км/год займає приблизно 2,5 секунди.
Ferrari також використовує в електричній архітектурі Luce власні інженерні рішення. Компанія заявляла, що електродвигуни, електричні осі, інвертори та високовольтні батареї проєктуються та збираються із суттєвою участю фахівців Ferrari у Маранелло. Для першого електромобіля бренду використовується 880-вольтова батарея, більшість модулів якої інтегровані у підлогу між осями.
Серійний Ferrari Luce не коштуватиме $40 мільйонів
Рекордна сума аукціону не означає, що Ferrari різко підвищить ціну серійної моделі. Орієнтовна вартість звичайного Luce становить близько 550 тисяч євро, або приблизно 640 тисяч доларів за актуальним курсом.
Тому Chassis 0 слід розглядати насамперед як колекційний та благодійний автомобіль. У його ціні поєдналися статус першого екземпляра, унікальна персоналізація, благодійна мета, престиж Monterey Car Week і суперництво заможних колекціонерів під час торгів.
Сам Ferrari Luce після прем’єри у травні 2026 року викликав неоднозначну реакцію. Частина прихильників марки критикувала незвичний дизайн та відмову від традиційного бензинового двигуна. Проте згодом Ferrari заявила, що задоволена кількістю замовлень на модель.
Електричний Ferrari стає частиною нової стратегії бренду
Вихід Luce є частиною масштабнішої електрифікації модельної лінійки Ferrari. У довгостроковій стратегії компанія планує зберігати одразу кілька типів силових установок. Станом на 2030 рік приблизно 40% модельної пропозиції мають становити автомобілі з ДВЗ, ще 40% — гібриди та близько 20% — повністю електричні моделі.
Водночас Ferrari наголошує, що електрифікація не означає відмову від бензинових моторів. Компанія має намір і надалі розвивати V6, V8 та V12, паралельно інвестуючи в електричні технології.
Продаж Ferrari Luce Chassis 0 за 40 мільйонів доларів у цьому контексті став не просто аукціонною сенсацією. Він показав, що навіть перший електричний Ferrari вже здатний викликати величезний інтерес серед найбагатших колекціонерів світу.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Koenigsegg випустить лише 70 CCGT: всі автомобілі вже розкупили
Wiesmann повернув легендарний MF5: ексклюзивний Tributo випустять лише у п’яти екземплярах (фото)
Дорожній гоночний болід: Koenigsegg показав новий CCGT1 з V8 і механічною коробкою (фото)
Porsche повернула механічну коробку для 911 Carrera S
Новий AMG GT Black Series перевершить 600 к.с. і дебютує у 2027 році