Lexus TZ 2027

Lexus представив новий TZ 2027 (відео)

Lexus офіційно розширив свою електрифіковану лінійку новою моделлю TZ 2027 року. Це важливий дебют для японського преміального бренду, адже йдеться про перший трирядний повністю електричний SUV Lexus із повним приводом. Модель орієнтована на покупців, яким потрібен просторий сімейний автомобіль, але без відмови від преміального комфорту, сучасних технологій і динаміки, характерної для електромобілів. За даними Lexus, новинка має вийти на ринок наприкінці 2026 року, а в Європі її запуск запланований на 2027 рік.

Перший трирядний електричний SUV Lexus

Новий Lexus TZ не варто називати першим електричним позашляховиком бренду загалом, адже в лінійці Lexus уже є електричні моделі. Однак саме TZ став першим повністю електричним SUV Lexus із трьома рядами сидінь. Це робить його особливо важливим для сегмента великих сімейних електромобілів, де покупці дедалі частіше шукають поєднання великого салону, повного приводу, запасу ходу та високого рівня безпеки.

Модель побудована на платформі TNGA та отримала електричну архітектуру, яка дозволила розмістити батарею під підлогою. Завдяки цьому інженери змогли створити просторий салон із низькою підлогою, довгою колісною базою та трьома рядами сидінь. У європейській специфікації Lexus TZ має шість місць, з окремими кріслами другого ряду та повноцінним третім рядом, розрахованим не лише на дітей, а й на дорослих пасажирів.

Дизайн і концепція Driving Lounge

Однією з головних ідей Lexus TZ стала концепція Driving Lounge. Вона передбачає, що електричний SUV має бути не лише транспортом, а й комфортним простором для подорожей. Lexus робить акцент на тиші в салоні, плавності руху, якісних матеріалах і зручності для всіх пасажирів, незалежно від того, на якому ряду вони сидять.

Автомобіль отримав великий панорамний дах, який охоплює всі три ряди сидінь, мінімалістичну передню панель, сучасну мультимедійну систему та оздоблення з використанням екологічніших матеріалів. Серед них — декоративні елементи з бамбука, біоматеріали UltraSuede та перероблений алюміній. Для Lexus це спосіб поєднати традиційну увагу до розкоші з актуальним трендом на сталий розвиток.

Батареї, запас ходу і зарядка

Для Lexus TZ передбачені два варіанти літій-іонних акумуляторів — 76,96 кВт·год та 95,82 кВт·год. У європейських даних фігурує батарея ємністю 95,82 кВт·год, яка має забезпечити запас ходу до 530 км залежно від комплектації та ринку. Для американської версії Lexus заявляє орієнтовний запас ходу до 300 миль на окремих версіях, що приблизно відповідає 483 км.

Зарядка також отримала сучасні рішення. У європейській специфікації Lexus TZ оснащується бортовим зарядним пристроєм на 22 кВт для змінного струму, а швидка зарядка постійним струмом потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд батареї з 10% до 80% приблизно за 35 хвилин. Передбачені системи передкондиціонування батареї, температурного менеджменту та планування маршруту із зарядними станціями. Це має зробити далекі поїздки на електричному SUV зручнішими та передбачуванішими.

Повний привід DIRECT4 і динаміка

Усі версії Lexus TZ отримують повний привід DIRECT4. Система автоматично розподіляє тягу між передньою та задньою осями залежно від дорожніх умов, режиму руху та дій водія. Такий підхід має забезпечити стабільне прискорення, впевнене проходження поворотів і кращий контроль великого електричного SUV.

У європейській специфікації сумарна потужність системи становить 300 кВт, або близько 408 к.с. Розгін від 0 до 100 км/год заявлений на рівні 5,4 секунди. Для великого шестимісного електричного кросовера це доволі серйозний показник, який підкреслює, що Lexus TZ створювали не лише як комфортний сімейний автомобіль, а й як модель із виразним характером на дорозі.

Розміри та практичність

Lexus TZ має довжину 5100 мм, ширину 1990 мм, висоту 1705 мм і колісну базу 3050 мм. Такі розміри ставлять модель у клас великих преміальних SUV. Об’єм багажного відділення в європейській специфікації становить від 290 до 2017 літрів залежно від положення сидінь. Другий і третій ряди можна складати, що дозволяє перевозити габаритні речі, спортивне спорядження або багаж для великої родини.

Для комфорту пасажирів Lexus передбачив вентиляцію передніх і сидінь другого ряду, опційні отоманки, підігрів крісел, зручний доступ до третього ряду та високий рівень шумоізоляції. У салоні також доступна аудіосистема Mark Levinson із 21 динаміком, нове покоління мультимедійного інтерфейсу Lexus, цифрові сервіси та підтримка оновлень програмного забезпечення.

Безпека Lexus Safety System+ 4.0

Новий Lexus TZ отримає комплекс Lexus Safety System+ 4.0. До нього входять сучасні системи допомоги водієві, зокрема вдосконалена система запобігання зіткненням, адаптивний круїз-контроль, асистенти руху смугою та допомога під час зміни смуги. Lexus також заявляє про покращені алгоритми розпізнавання небезпек на перехрестях і ширший діапазон роботи електронних помічників.

Що означає дебют Lexus TZ для ринку

Поява Lexus TZ 2027 демонструє, що бренд поступово переходить від окремих електричних моделей до повноцінної електричної лінійки в ключових сегментах. Великий SUV із трьома рядами сидінь — це важливий формат для США, Європи та інших ринків, де сімейні кросовери залишаються одними з найпопулярніших автомобілів.

Lexus TZ має конкурувати з іншими великими електричними SUV преміального класу, пропонуючи власну формулу: тиха їзда, просторий салон, якісне оздоблення, повний привід, високий рівень безпеки та запас ходу, достатній для щоденного використання й подорожей. Якщо серійна версія збереже заявлені характеристики, Lexus отримає один із найважливіших електромобілів у своїй новітній історії.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Оновлений Dacia Jogger 2026: що змінилося у дизайні, салоні та моторній гамі (відео)

BYD готує дводверний родстер Formula X (відео)

Якими характеристиками володіє новий Peugeot 3008 (відео)

Новий Kia Sorento 2026 став ще практичнішим (відео)

Hyundai Tucson 2026: футуристичний дизайн і салон майже преміум-класу (відео)

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *