BYD Leopard Formula X 2027: новий дводверний спорткар від BYD

BYD продовжує розширювати межі власної автомобільної лінійки й виходить за рамки звичного образу виробника масових електромобілів та гібридів. Однією з найцікавіших новинок став дводверний спортивний родстер Formula X, який пов’язують із суббрендом Fang Cheng Bao, відомим також під назвою Leopard. Цей автомобіль поки що залишається концептом, однак його значення для BYD значно ширше, ніж просто ефектна прем’єра на автосалоні. За даними профільних медіа, серійна версія моделі очікується приблизно у 2027 році, а сам концепт може зберегти понад 80% дизайнерських рішень у товарному автомобілі.

Спорткар, який виріс із концепту Super 9

Formula X став розвитком ідей концепту FangChengBao Super 9, представленого у 2024 році. Якщо Super 9 сприймався радше як сміливий дизайнерський експеримент, то Formula X виглядає значно ближчим до майбутнього серійного автомобіля. Саме це робить новинку особливо цікавою: BYD демонструє не просто шоу-кар, а майже готову модель, яка може вийти на ринок у відносно короткі строки.

За пропорціями Formula X нагадує класичний передньомоторний спорткар із довгим капотом, низьким силуетом і посадкою, зміщеною ближче до задньої осі. У цьому образі можна побачити певну схожість з останнім передньомоторним Chevrolet Corvette сьомого покоління, хоча китайська модель має власну стилістику: більш різку оптику, сучасну аеродинаміку, відкритий кузов і виразні повітрозабірники.

Дизайн із натяком на екзотику

Formula X — це двомісний родстер, який має створювати емоцію ще до запуску силової установки. Низький капот, широка колія, великі колісні арки та агресивна передня частина формують образ автомобіля, орієнтованого не на практичність, а на швидкість і статус. За повідомленнями автомобільних видань, концепт отримав карбонові елементи, двері з ефектним механізмом відкривання та велику кількість функціональних повітряних каналів, що підкреслює його спортивний характер.

У цьому родстері Fang Cheng Bao фактично відходить від образу бренду, який асоціюється насамперед із позашляховиками. Якщо раніше Leopard сприймався як напрямок для потужних SUV і технологічних гібридів, то Formula X показує іншу сторону марки — емоційну, іміджеву та орієнтовану на преміальний спортивний сегмент.

Що відомо про техніку Formula X

Офіційної повної інформації про силову установку Formula X поки що небагато. Водночас очікувати класичний великий бензиновий V8 під капотом навряд чи варто. BYD ще у 2022 році припинила виробництво автомобілів із суто бензиновими двигунами й зосередилася на електромобілях та plug-in hybrid моделях. Компанія, однак, продовжує використовувати бензинові двигуни у гібридних системах, де вони працюють у парі з електричними компонентами.

Тому найбільш логічним сценарієм для Formula X виглядає або повністю електрична силова установка, або високопродуктивна гібридна система з акцентом на електротягу. У такій конфігурації невеликий ДВЗ може виконувати допоміжну роль генератора або частини гібридної трансмісії, тоді як основну динаміку забезпечуватимуть електромотори. Це добре вписується у стратегію BYD, яка активно розвиває батарейні технології, електричні платформи та plug-in hybrid системи.

Чому Formula X важливий для BYD

Formula X може стати для BYD не лише новою моделлю, а й інструментом зміни сприйняття бренду. Китайський автовиробник уже довів, що може конкурувати в масовому сегменті електромобілів, але вихід у нішу екзотичних спорткарів відкриває інший рівень іміджевої боротьби. Такий автомобіль не обов’язково має стати масовим. Його завдання — показати технологічні можливості компанії, дизайнерську сміливість і готовність працювати в сегментах, де традиційно домінували європейські, американські та японські бренди.

Для Fang Cheng Bao ця модель також може стати поворотним моментом. Бренд, який починав із позашляхової тематики, поступово перетворюється на ширшу преміальну лінійку BYD. Поява Formula X поруч із майбутніми спортивними седанами свідчить про бажання компанії охопити різні формати продуктивних авто — від практичних моделей до емоційних родстерів.

Коли чекати серійну версію

Найбільш інтригуючим залишається питання серійного запуску. За попередніми повідомленнями, виробнича версія Formula X може з’явитися у 2027 році, хоча остаточні строки залежатимуть від завершення розробки, сертифікації та ринкової стратегії BYD. Якщо компанія справді збереже більшість дизайнерських рішень концепту, Formula X може стати одним із найефектніших китайських спорткарів нового покоління.

Висновок

BYD Leopard Formula X 2027 року виглядає як заявка на нову роль китайського автопрому у світі спортивних автомобілів. Це не просто концепт із яскравою зовнішністю, а потенційно серійний родстер, який має продемонструвати, що BYD здатна створювати не лише практичні електромобілі, а й емоційні, дорогі та технологічні моделі. Поки технічні характеристики залишаються частково закритими, головне вже зрозуміло: Formula X має стати іміджевим флагманом Fang Cheng Bao і одним із найцікавіших спортивних проєктів BYD найближчих років.