Mansory представила унікальні Bugatti Vincerò та Vivere

Німецьке тюнінг-ательє Mansory підготувало одразу два ексклюзивні проєкти на базі автомобілів Bugatti. Гіперкари отримали назви Mansory Vincerò та Mansory Vivere, причому кожен із них створений лише в одному екземплярі. Публічний дебют машин запланований на престижному конкурсі елегантності Pebble Beach Concours d’Elegance у Каліфорнії.

Для Mansory участь у Pebble Beach стане ще й важливим кроком у розширенні присутності компанії на міжнародних автомобільних заходах. Раніше ательє демонструвало свої проєкти, зокрема, на Auto China у Пекіні та Top Marques у Монако. Цього разу компанія вирішила звернутися безпосередньо до аудиторії колекціонерів та власників найдорожчих автомобілів світу.

Mansory Vincerò створили на базі Bugatti W16 Mistral

Найцікавішим із двох автомобілів став Mansory Vincerò. Його назва походить з італійської та приблизно перекладається як «я переможу» або «я здобуду перемогу». Основою для проєкту став Bugatti W16 Mistral — надзвичайно рідкісний відкритий гіперкар, який став однією з фінальних моделей Bugatti з легендарним 16-циліндровим двигуном.

Навіть стандартний Mistral важко назвати звичайним автомобілем, однак Mansory серйозно змінила його зовнішність. Значну частину кузовних компонентів замінили деталями з відкритого тонованого вуглепластику. Інженери також переглянули аеродинамічні елементи, намагаючись інтегрувати їх у початкові пропорції кузова Bugatti, а не повністю змінити силует автомобіля.

Ще одним помітним елементом Vincerò стали спеціально розроблені ковані колісні диски. Вони доповнюють карбоновий кузов і підкреслюють агресивніший характер автомобіля.

Водночас Mansory не обмежилася зовнішнім тюнінгом. Інтер’єр фактично створили заново: гіперкар отримав інше шкіряне оздоблення, перероблені карбонові поверхні та декоративні елементи, виготовлені спеціально для цього проєкту. Значну частину робіт у салоні виконували вручну.

Сам Bugatti W16 Mistral є одним із найбільш ексклюзивних сучасних автомобілів марки. Bugatti обмежила випуск моделі 99 екземплярами, а її 8,0-літровий W16 із чотирма турбокомпресорами розвиває близько 1600 к.с. Таким чином, Mansory взяла за основу вже надзвичайно рідкісний гіперкар і перетворила його на фактично неповторний автомобіль.

Mansory Vivere отримав нове покоління кованих дисків

Другий проєкт отримав назву Mansory Vivere. Італійське слово «vivere» перекладається як «жити». Ця назва вже добре знайома шанувальникам ательє, адже Mansory раніше використовувала її для ексклюзивних версій Bugatti Veyron. У новому виконанні компанія знову зробила акцент на великій кількості вуглепластику та індивідуальному оздобленні.

Для Vivere розробили нові аеродинамічні компоненти з тонованого відкритого карбону. Водночас одним із ключових технічних нововведень стали ковані легкосплавні диски нового покоління. У Mansory заявляють, що їх конструкція дозволила одночасно зменшити масу та підвищити міцність.

Салон Vivere також повністю персоналізований. Усередині використані спеціально виготовлені шкіряні елементи та деталі з вуглепластику. За підходом до оформлення інтер’єру Vivere багато в чому повторює Vincerò: головна мета полягає не у створенні масової тюнінг-програми, а в демонстрації того, наскільки далеко Mansory може зайти в персоналізації дорогого гіперкара.

Обидва Bugatti залишаться унікальними

Mansory відносить Vincerò та Vivere до власної концепції One of One. Це означає, що представлені автомобілі не планують випускати серією навіть у кілька одиниць. Кожен із них повинен залишитися унікальним проєктом, створеним для конкретного власника або як демонстрація можливостей ательє.

Такий підхід особливо актуальний у сегменті гіперкарів. Власники Bugatti, Ferrari, Pagani або Koenigsegg нерідко купують автомобілі, які й без того випускаються невеликими серіями, однак прагнуть отримати ще більший рівень індивідуальності. У такому випадку тюнінг уже стосується не стільки збільшення потужності чи покращення розгону, скільки створення автомобіля, який неможливо зустріти в іншого колекціонера.

Цікаво, що для двох нових Bugatti Mansory обрала відносно стриманий за власними стандартами стиль. Ательє відоме дуже яскравими кольорами, великими антикрилами, складними обвісами та контрастними декоративними деталями. У випадку з Vincerò та Vivere основна увага приділена фактурі карбону, новим кузовним компонентам, колесам та індивідуальному оформленню салонів.

Прем’єра відбудеться на Pebble Beach

Дебют Mansory Vincerò та Vivere на Pebble Beach Concours d’Elegance виглядає закономірним. Каліфорнійський захід щороку збирає власників рідкісних автомобілів, колекціонерів та представників провідних виробників преміальних і спортивних машин.

Саме на таку аудиторію й орієнтуються два нові проєкти Mansory. Компанія фактично демонструє, що навіть автомобіль рівня Bugatti, виробництво якого вже передбачає майже необмежені можливості персоналізації, можна зробити ще більш ексклюзивним.

Vincerò та Vivere навряд чи стануть автомобілями, які часто з’являтимуться на дорогах. Їхнє головне завдання — показати межі індивідуального автомобільного дизайну та можливості сучасного тюнінгу в сегменті, де ціна базової машини вже вимірюється мільйонами.