Где собирают Ниссан Тиида
Ниссан – компания в своем классе уникальная, этакий «отщепенец». В то время, когда все японские автоконцерны всячески пытаются сохранить свою самобытность, этот «ренегат» вошел в состав мирового «конгломерата» Renault-Nissan, и первым из японцев начал работать с Фольксвагеном. Сложно сказать, как это скажется на будущем марки… Но пока что там, где собирают Ниссан Тиида, на жизненные сложности не жалуются.
Кстати, а где их собирают? В настоящее время производство ведется в трех странах:
- Самой Японии.
- В Великобритании.
- В России.
Вот такой «интернационал». Примерно до 2013 года модель эту собирали исключительно в Мексике, откуда машина, в том числе, попадала и в нашу страну. Еще раньше изготовлением ее занимались в Таиланде. Сегодня автомобиль делают трудолюбивые жители Ижевска, что в Удмуртии. Почему производство было развернуто именно там? На то есть несколько причин.
Во-первых, Иж-Авто входит в состав холдинга Renault-Nissan, а потому проблем с развертыванием новой модели не было. Во-вторых, компания уже давно работает в нашей стране. В-третьих, тут же собирают Ниссан Сентра (причем делать это начали раньше). Модели эти основаны на одной базе, а потому их выпуск очень удобно вести параллельно.
Чем хороша и чем плоха модель?
В Ижевске, где собирают популярный Ниссан Тиида, эта машина особой популярностью не пользуется, и километровые очереди в автомобильных салонах не выстраиваются. Но… Продажи стабильны, а на автомобильных форумах по всей стране о Тииде регулярно появляются положительные рекламации.
К ее достоинствам, которые и обуславливают такие результаты, относится: мягкая, но при том достаточно информативная, подвеска, вменяемое качество отделочных материалов, вполне приличный движок. Конечно, особой мощностью он не отличается (1,6 литра, как-никак), но он приемистый и со своими задачами справляется в полной мере.
Кроме того, сборка Ниссан Тиида для России отличается широким использованием отечественных комплектующих, что для работающих в нашей стране иностранных автопроизводителей несколько нехарактерно. Представители концерна сообщают, что в будущем уровень локализации будет повышен, что не может не радовать.
Так чем же не устраивает некоторых покупателей столь «вкусный» хэтчбек? Цена, все дело в ней. Впрочем, виноват тут не столько производитель, сколько кульбиты национальной валюты, которые никак не могли положительно сказаться на стоимости автомобилей. Во всяком случае, до 2015 года результаты продаж были более впечатляющими.
Кроме того, есть и более обидные недостатки. Во-первых, многие критикуют кресла Nissan Tiida за отсутствие боковой поддержки. Во-вторых, бортовая мультимедийная система своими способностями явно не поражает.
(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...