Нові патентні зображення Kia демонструють автомобіль, дуже схожий на концепт EV9 ADVNTR. Документи не є офіційним підтвердженням серійного виробництва, однак показують, що компанія продовжує працювати над дизайном більш екстремальної версії електричного SUV.
Чим ADVNTR відрізняється від звичайного EV9
Серійний Kia EV9 створювався насамперед як великий сімейний електричний кросовер. Він пропонує три ряди сидінь, просторий салон і повний привід у відповідних комплектаціях, але не позиціонується як спеціалізований автомобіль для складного бездоріжжя.
Концепт ADVNTR змінив характер машини. Він отримав агресивніший обвіс, позашляхові акценти та стилістику, яка натякає на збільшені можливості поза асфальтом.
Патентні зображення важливі тим, що часто містять значно реалістичніші деталі, ніж виставковий концепт. Саме тому вони породили припущення про можливу підготовку серійної модифікації.
Електричні позашляховики стають окремим сегментом
Виробники поступово намагаються перенести EV за межі міських доріг. На ринку вже є електричні пікапи та великі SUV, розраховані на складніші умови експлуатації.
Електромотор має очевидну перевагу на малих швидкостях — максимальний крутний момент доступний практично миттєво. Крім того, електроніка може дуже точно контролювати тягу окремих коліс.
Водночас батарея додає значну масу, а пошкодження нижньої частини акумуляторного блока на бездоріжжі є серйозним ризиком. Тому справжній електричний позашляховик потребує не лише іншої гуми, а й посиленого захисту, відповідної геометрії та ретельно налаштованої системи охолодження.
Патент ще не означає серійне виробництво
Автовиробники регулярно реєструють дизайни та технічні рішення, які ніколи не доходять до дилерських центрів. Тому говорити про підтверджений EV9 ADVNTR поки зарано.
Проте Kia активно розширює електричну лінійку, а іміджева позашляхова версія могла б допомогти EV9 конкурувати у дорожчому сегменті. Особливо цікаво буде побачити, чи отримає потенційна серійна модель технічні зміни підвіски та трансмісії, а не лише агресивніший дизайн.
Офіційної дати прем’єри або початку виробництва Kia наразі не оголосила.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Kia представила великий електричний PV7 на 11 місць (фото)
Kia K4 Hatchback перевірили у повсякденній експлуатації: названо головні переваги та недоліки (фото)
Kia створила спортивний EV4 GT із повним приводом та запасом ходу понад 500 км (фото)
Новий Kia Sportage стане схожим на Telluride: кросовер помітили на тестах (фото)