Renault представила концептуальну 8 Gordini, яка переосмислює знамениту спортивну модель 1960-х у форматі сучасного електричного купе. Автомобіль отримав задній привід, двомісний салон та низку ретроелементів, але поки не заявлений як майбутня серійна модель.
Від ралійного седана до електричного купе
Оригінальна Renault 8 Gordini стала однією з моделей, які сформували спортивний імідж французької марки. Компактний задньомоторний автомобіль активно використовувався в автоспорті та став культовим серед європейських ентузіастів.
Новий концепт не намагається буквально копіювати машину 1960-х. Дизайнери використали характерні пропорції, графіку фар і впізнавані кольорові акценти, але створили сучасний низький кузов купе.
За даними профільних видань, перед затвердженням фінального дизайну було підготовлено близько 300 варіантів. Це підкреслює статус проєкту як дизайнерського експерименту, а не просто стилізації старої моделі.
Задній привід має принципове значення
Більшість доступних електромобілів Renault створюється насамперед як практичний транспорт. Gordini демонструє інший підхід — електрична платформа використовується для емоційного автомобіля.
Задній привід дозволяє зберегти певний зв’язок з історичним характером моделі. При цьому електрична силова установка забезпечує миттєву реакцію на акселератор і дозволяє інженерам інакше розподіляти масу між осями.
Renault поки не підтвердила серійне виробництво концепту. Autocar зазначає, що автомобіль може передусім демонструвати технології та дизайнерські рішення для майбутніх моделей.
Ретромоделі стають важливою частиною Renault
Французький виробник уже успішно повернув кілька історичних назв. Renault 5 і Renault 4 отримали сучасні електричні інтерпретації, які використовують ностальгію не як декоративний прийом, а як основу дизайну.
Gordini логічно продовжує цей напрямок, але переводить його у спортивний сегмент. Серійне компактне електричне купе могло б зайняти цікаву нішу, де зараз майже немає доступних моделей.
Поки це лише концепт, тому говорити про ціну або дату виробництва зарано. Проте сама поява автомобіля показує, що Renault вивчає можливість створення емоційніших EV, а не лише практичних міських моделей та кросоверів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Популярний електричний Renault 5 отримав більший запас ходу (фото)
Renault Niagara поєднав пікап і сімейний кросовер (фото)
Renault вивела на ринок пікап Niagara: великий кузов, повний привід та сучасний салон (фото)
Forza Horizon 6 повертає культовий Renault, якого понад 20 років не було в автосимуляторах
Renault і Geely створили бензиновий двигун, який працює під водою