Nissan підтвердила повернення назви Pixo. Цього разу її отримає повністю електричний міський хетчбек A-класу, який розташують нижче за Micra. Світова прем’єра моделі запланована на 23 вересня 2026 року.
Pixo має стати одним із найдешевших EV Nissan
Новинка створюється в межах співпраці Renault-Nissan і технічно буде близькою до нового Renault Twingo E-Tech. Це дозволяє Nissan суттєво скоротити витрати на розробку окремої міської моделі.
Pixo має стати однією з ключових машин Nissan для масової електрифікації. У Європі ціна електромобілів залишається головною перешкодою для частини покупців, особливо в сегменті невеликих міських авто.
Орієнтовно Pixo може коштувати близько €19 500–20 000 до державних субсидій на окремих ринках. Остаточну ціну Nissan станом на 16 вересня ще не оголосив.
Техніка буде споріднена з Renault Twingo
За попередніми даними, модель може використовувати LFP-батарею ємністю близько 27,5 кВт·год. Електромотор Renault розвиває приблизно 80 к.с. і 175 Нм.
Споріднений Twingo з такою установкою розганяється до 100 км/год приблизно за 12 секунд та має максимальну швидкість близько 130 км/год. Запас ходу становить близько 260 км за WLTP.
Для Pixo ці цифри поки не підтверджені Nissan офіційно, тому їх потрібно сприймати лише як орієнтир на основі технічно близької моделі Renault.
Дизайн буде власним
Попри спільну платформу, Nissan не планує просто змінити емблеми на кузові Twingo. Шпигунські фото демонструють іншу передню частину з квадратнішими фарами, новим капотом і власним оформленням бампера. Ззаду також очікуються окремі ліхтарі та декоративні елементи. Це важливо, оскільки альянс Renault-Nissan дедалі активніше ділиться технікою між брендами, але кожен виробник намагається зберегти власну візуальну ідентичність. Салон, ймовірно, буде значно ближчим до Renault. Twingo має цифрову панель приладів і великий центральний дисплей, і створення повністю іншої електронної архітектури для Nissan було б економічно невигідним.
Назва Pixo вже знайома європейцям
Оригінальний Nissan Pixo продавався у Європі наприкінці 2000-х років. Це був простий та доступний міський автомобіль, технічно споріднений із Suzuki Alto. Відродження цієї назви для бюджетного EV добре відповідає історичному позиціонуванню моделі. Nissan фактично використовує знайомий бренд для нового покоління компактного міського транспорту. Такий підхід уже застосовують інші виробники. Старі назви повертають для електромобілів, щоб новий продукт одразу мав певний емоційний або історичний зв’язок із брендом.
Чому малий електромобіль важливий для Nissan
Європейський ринок поступово наповнюється EV за €20–25 тисяч. Renault Twingo, Dacia Spring, Citroën ë-C3 та майбутні компактні Volkswagen формують новий доступний сегмент. Саме дешеві електромобілі можуть значно прискорити електрифікацію. Дорогі кросовери вже охопили клієнтів із високими доходами, а тепер виробникам потрібно переконати покупців масових бензинових хетчбеків. Nissan має великий досвід завдяки Leaf, але останніми роками поступився часткою ринку новішим конкурентам. Pixo може стати способом повернути бренд у центр масового EV-сегмента.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Високі ціни на бензин змінили настрої водіїв: 56% зацікавилися електромобілями
У Британії відродили легендарний Fiat 500: випускатимуть лише кілька авто на рік (фото)
Audi створила один із найпотужніших універсалів: що відомо про новий RS5 Avant
BMW готує до серійного виробництва водневий iX5 Hydrogen із запасом ходу до 750 км
Популярний Suzuki Baleno пережив ще одне оновлення: що змінилося (фото)