Mercedes-AMG показала CLE 646 із V8 на 646 к.с. (фото)

Mercedes-AMG представила CLE 646 Spezialanfertigung — обмежену модель серії Mythos із 4,0-літровим V8 biturbo потужністю 646 к.с. Автомобіль має задній привід, спеціальну широкоформатну кузовну конструкцію та приблизно на 170 кг меншу масу порівняно з базовими версіями.

V8 без повного приводу

Однією з головних особливостей стала відмова від повного приводу. Сучасні потужні AMG дедалі частіше використовують 4Matic+, щоб ефективно реалізувати величезний крутний момент, але CLE 646 повертається до класичної формули спортивного купе. 4,0-літровий twin-turbo V8 розвиває 475 кВт, або близько 646 к.с. Уся тяга передається на задні колеса. Для досвідчених водіїв це може зробити автомобіль більш емоційним і вимогливим. Mercedes-AMG явно орієнтує новинку не на універсальність, а на максимально чисті відчуття від керування.

Автомобіль полегшили приблизно на 170 кг

Mercedes-AMG провела масштабну програму зменшення маси. Інженери використали легші компоненти кузова, салону та шасі, а загальна економія становить приблизно 170 кг. У високопродуктивному автомобілі це часто важливіше, ніж додаткові десятки кінських сил. Менша маса покращує гальмування, реакцію на кермо, поведінку у швидких поворотах і знижує навантаження на шини. Саме тому екстремальні трекові модифікації часто виграють на колі не лише завдяки потужнішому двигуну.

Власна підвіска та аеродинаміка

CLE 646 отримав спеціальну регульовану coil-over підвіску. Кузов значно розширено, а аеродинаміку розробили окремо для цієї версії. Автомобіль візуально нагадує традиційні Black Series, хоча офіційно такого позначення не отримав. Великі повітрозабірники, розширені крила та агресивні аеродинамічні елементи одразу відрізняють його від стандартного CLE. Мета цих змін — не лише зовнішній ефект. Ширша колія, інше налаштування підвіски та притискна сила повинні покращити стабільність на високій швидкості.

Дуже обмежений тираж

Spezialanfertigung входить у лінійку Mythos. Це означає, що модель виготовлятимуть вручну в Аффальтербаху у невеликій кількості. Mercedes поки не перетворює її на масову альтернативу звичайним CLE 53 або іншим AMG. Основна ставка — ексклюзивність, рідкісний V8 та зв’язок із традиційною філософією спортивних моделей бренду. Висока ціна у такому випадку є частиною концепції. Автомобіль орієнтований на колекціонерів та постійних клієнтів AMG.

Повернення до старої школи AMG

Останніми роками компанія активно електрифікувала модельний ряд. Найбільш суперечливим прикладом став C63 із чотирициліндровим plug-in hybrid. На цьому тлі CLE 646 виглядає як відповідь прихильникам старої школи AMG. V8, задній привід і мінімізація маси — саме ті характеристики, за які колись прославилися C63 Black Series, CLK Black Series та інші екстремальні моделі. Mercedes фактично показує, що паралельно з електрифікацією компанія готова зберігати бензинові V8 у найдорожчих і найемоційніших автомобілях.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Volvo серйозно оновила XC40, EX40 та EC40

Nissan Pixo повертається як доступний електромобіль

Volkswagen завершив майже 30-річну історію володіння Bugatti

Ferrari створила екстремальну 296 GT Modificata на 720 к.с.

Kia представила великий електричний PV7 на 11 місць (фото)

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *