Китайська компанія Geely продовжує стрімко розширювати свою присутність за межами домашнього ринку. В Австралії виробник підтвердив появу нового плагін-гібридного седана Geely Emgrand L EM-i, який надійде у продаж у першій половині 2027 року. Крім того, вже у вересні компанія збирається розсекретити ще два нові кросовери, заплановані для місцевого ринку на 2027 рік. Назви цих моделей поки тримають у таємниці.
Публічна презентація новинок відбудеться на виставці Everything Electric у Сіднеї. Захід проходитиме в Sydney Olympic Park з 18 до 20 вересня 2026 року та буде присвячений електромобілям, зарядній інфраструктурі й сучасним енергетичним технологіям. Організатори підтверджують участь Geely серед автомобільних брендів виставки.
Geely Emgrand L EM-i стане альтернативою кросоверам
Особливу увагу Geely приділяє Emgrand L EM-i, оскільки седан дозволить компанії розширити модельний ряд за межі популярного сегмента SUV. Автомобіль уже демонстрували австралійській публіці навесні на автосалоні в Мельбурні. За інформацією виробника, позитивна реакція відвідувачів стала одним із факторів, які вплинули на рішення офіційно вивести машину на австралійський ринок.
Новинка матиме плагін-гібридну силову установку сімейства EM-i. У версії для китайського ринку система поєднує 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун, електромотор та спеціальну гібридну трансмісію. Привід у седана передній.
Бензиновий агрегат розвиває 82 кВт, або приблизно 111 к.с., та 136 Нм крутного моменту. Електродвигун має потужність 120 кВт, що відповідає приблизно 163 к.с., а його максимальний крутний момент становить 210 Нм. Остаточні характеристики австралійської версії виробник поки не оголосив, тому параметри серійної моделі для цього ринку ще можуть відрізнятися.
До 125 км на електротязі
У Китаї для спорідненої версії моделі передбачено два тягові акумулятори. Базова батарея має ємність 8,5 кВт·год, тоді як старший варіант отримує акумулятор на 17 кВт·год.
Заявлений запас ходу виключно на електротязі становить відповідно близько 60 та 125 км за китайським циклом CLTC. Варто враховувати, що методика CLTC зазвичай дає оптимістичніші показники, ніж європейський цикл WLTP, тому реальний пробіг без запуску бензинового двигуна залежатиме від умов експлуатації.
Версія з більшою батареєю також підтримує швидке заряджання постійним струмом потужністю до 35 кВт. Це може зробити Emgrand L EM-i цікавішим для водіїв, які планують значну частину щоденних поїздок здійснювати як на звичайному електромобілі, але не хочуть залежати виключно від зарядних станцій під час далеких подорожей.
За розмірами новий Geely наблизився до Toyota Camry
Emgrand L EM-i не є компактним автомобілем. Довжина кузова становить 4806 мм, ширина — 1886 мм, а висота — 1490 мм. Таким чином, за габаритами модель займає проміжне положення між традиційними компактними седанами на зразок Kia K4 та більшими автомобілями класу Toyota Camry.
В основі машини лежить сучасна архітектура GEA. Тягову батарею розмістили під підлогою пасажирського відсіку, що дозволило конструкторам не жертвувати надто великою частиною корисного простору. Заявлений об’єм багажника сягає 609 літрів, що є солідним показником для седана.
Одним із найбільш очевидних конкурентів нового Geely на австралійському ринку стане BYD Seal 6 PHEV. Водночас ціну Emgrand L EM-i компанія поки не називає. Саме вартість може стати одним із вирішальних факторів у боротьбі китайських виробників за покупців, оскільки сегмент доступних плагін-гібридів стає дедалі конкурентнішим.
У перспективі сімейство Emgrand може стати ще ширшим. Geely не виключає появи звичайної гібридної модифікації без можливості заряджання від зовнішньої електромережі. Такий автомобіль міг би бути орієнтований на покупців, яким потрібна економічна гібридна машина, але які не мають можливості регулярно заряджати батарею вдома або на роботі.
Ще два нових кросовери Geely покажуть 18 вересня
Emgrand L EM-i буде не єдиною новинкою марки на Everything Electric. На стенді Geely також представлять уже відомі моделі EX5, плагін-гібридний Starray EM-i та компактний електричний хетчбек EX2.
Головною інтригою виставки, однак, стануть два абсолютно нові SUV. Компанія підтвердила, що продемонструє їх у день відкриття заходу, 18 вересня. Обидві машини планують вивести на австралійський ринок протягом 2027 року, проте офіційні назви поки не розголошуються.
Раніше керівництво Geely в Австралії заявляло про намір суттєво збільшити кількість представлених моделей. Серед пріоритетних напрямків називали великі п’яти- та семимісні SUV, а також автомобілі з плагін-гібридними та повністю електричними силовими установками. Це означає, що дві вересневі прем’єри можуть стати важливою частиною масштабного наступу Geely на австралійський авторинок.
Компанія фактично перезапустила свою присутність в Австралії у 2025 році. Відтоді, за даними Geely, кількість поставлених автомобілів перевищила 20 тисяч одиниць. Спочатку основою місцевої лінійки стали електричний EX5 та плагін-гібридний Starray EM-i, але тепер виробник переходить до значно ширшої продуктової стратегії.
Поява Emgrand L EM-i та ще двох SUV демонструє, що Geely планує конкурувати не в одному окремому сегменті, а поступово закривати одразу кілька популярних класів. Детальні характеристики двох загадкових кросоверів стануть відомі вже 18 вересня, тоді як продажі підтвердженого Emgrand L EM-i мають розпочатися у першій половині 2027 року.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Механічні коробки повертаються у суперкари: Porsche, McLaren і Bugatti підтримали тренд
Kia K5 не отримає нового покоління: компанія готує масштабне оновлення седана
Mazda готує масштабне оновлення одразу чотирьох кросоверів: зміни торкнуться навіть двигунів
Range Rover готує незвичний електрокар: новий GT помітили на Нюрбургрингу (фото)
Британці створили дизельний суперкар із мотором від пікапа, але він так і не підкорив дороги