Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 модельного року пройшов перші інструментальні випробування Car and Driver і продемонстрував результати, які наблизили його до значно потужнішого Corvette Z06. Спорткар із новим атмосферним 6,7-літровим V8 розігнався до 60 миль на годину, або приблизно 97 км/год, за 2,7 секунди, а на тестовому майданчику показав найкращий серед усіх протестованих Corvette покоління C8 результат бокового прискорення.
Corvette Grand Sport отримав новий 6,7-літровий V8
Головною технічною новинкою Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 став атмосферний двигун LS6 нового покоління. Йдеться про 6,7-літровий V8 потужністю 535 к.с. і максимальним крутним моментом 520 фунт-футів, або близько 705 Нм. У порівнянні з попереднім 6,2-літровим LT2 мотор став потужнішим на 40 к.с., а крутний момент зріс приблизно на 68 Нм.
Такий самий LS6 відтепер використовується і в базовому Corvette Stingray, однак Grand Sport отримав низку важливих відмінностей. Зокрема, він має коротше головне передавальне число 5,56:1, запозичене у Corvette Z06, ширший кузов та можливість встановлення трекового пакета Z52.
Двигун працює у парі з восьмиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями, яка передає тягу на задні колеса.
Розгін майже на рівні Corvette Z06
Під час тестів автомобіль був оснащений пакетом Z52 Track Performance, карбон-керамічними гальмами, карбоновими колесами та шинами Michelin Pilot Sport Cup 2R.
У такій конфігурації Corvette Grand Sport розігнався до 60 миль на годину за 2,7 секунди. Це на 0,1 секунди повільніше за протестований раніше Corvette Z06 із трековим пакетом Z07 та на 0,1 секунди швидше за найдинамічніший Stingray із двигуном попереднього покоління.
Позначку 100 миль на годину, або близько 161 км/год, Grand Sport подолав за 6,8 секунди. Чверть милі спорткар проїхав за 11,0 секунди, розігнавшись на фініші до 123 миль на годину — приблизно 198 км/год.
Для порівняння, найшвидший Stingray із 495-сильним двигуном проходив чверть милі за 11,2 секунди, тоді як 670-сильному Corvette Z06 знадобилося 10,5 секунди.
Grand Sport встановив рекорд серед Corvette C8 у поворотах
Ще цікавішими виявилися результати випробувань керованості. На 300-футовому круговому майданчику Corvette Grand Sport продемонстрував бокове прискорення 1,18 g.
За даними Car and Driver, це найкращий результат серед усіх протестованих виданням Corvette покоління C8. Для порівняння, Corvette Z06 показував 1,16 g, гібридний ZR1X — 1,14 g, а Corvette ZR1 — 1,13 g.
Таким чином Grand Sport, попри меншу потужність порівняно з топовими модифікаціями Corvette, виявився надзвичайно ефективним на ділянках, де вирішальну роль відіграють шасі, гума та притискна сила.
Значну роль у такому результаті відіграли трекові Michelin Pilot Sport Cup 2R та аеродинамічний пакет Z52.
Потужні карбон-керамічні гальма
Chevrolet Corvette Grand Sport також продемонстрував високі показники гальмування. Зі швидкості 70 миль на годину, або близько 113 км/год, автомобіль повністю зупинився за 144 фути — приблизно 44 метри.
Гальмівний шлях зі 100 миль на годину, тобто зі 161 км/год, становив 286 футів — близько 87 метрів.
Тестовий автомобіль мав карбон-керамічні гальмівні диски діаметром 15,7 дюйма спереду та 15,4 дюйма ззаду.
Скільки коштує Chevrolet Corvette Grand Sport 2027
Базова ціна Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 у США становить 88 495 доларів. Однак протестований Car and Driver автомобіль у виконанні 3LT із великою кількістю додаткових опцій коштував уже 142 380 доларів.
Лише пакет Z52 Track Performance оцінюється у 20 695 доларів. Ще 10 995 доларів коштують карбонові колеса, а комплектація 3LT додає до ціни 11 750 доларів.
Пакет Z52 включає карбон-керамічні гальма, трекові шини Michelin Pilot Sport Cup 2R, агресивнішу аеродинаміку та центральне розташування вихлопних патрубків.
Grand Sport зайняв місце між Stingray та Z06
Новий Corvette Grand Sport фактично став проміжною ланкою між базовим Stingray та значно дорожчим і потужнішим Z06. За прямою динамікою він майже зрівнявся із Z06, а за результатом випробувань бокового прискорення навіть перевершив його.
При цьому Grand Sport зберіг атмосферний V8 із класичною для Corvette конструкцією та задній привід. Для покупців, яким не потрібні 670 к.с. Z06, але важливі більш агресивне шасі та можливості для треку, така версія може стати одним із найцікавіших варіантів у сімействі C8.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Hyundai може створити найбільший автозавод у США
Електрична вантажівка Tesla Semi дебютує в Європі: що вже відомо
Chevrolet повернув легендарний Corvette Grand Sport (фото)
Genesis розкрив флагманський GV90 із рекордною батареєю та 12 подушками безпеки
Вживані авто різко подорожчали: що показав звіт Edmunds 2026