Новий BYD Denza B5 PHEV 2026 року заявлений як амбітний представник китайського преміального сегмента SUV, який поєднує потужність, сучасні технології та реальні позашляхові можливості.
Модель буде доступна у двох версіях — стандартній B5 та більш оснащеній B5 Leopard, і вже на етапі анонсу викликала значний інтерес серед прихильників електрифікованих автомобілів. У центрі уваги — гібридна силова установка з підзарядкою від мережі, двомоторна система повного приводу та фірмова батарея Blade.
Обидві версії оснащені plug-in hybrid агрегатом сумарною потужністю 425 кВт і крутним моментом 760 Нм. Такий показник виводить модель у сегмент потужних преміальних кросоверів, здатних конкурувати з європейськими та корейськими аналогами. Двомоторна система повного приводу забезпечує стабільність на високих швидкостях і впевнене зчеплення на складному покритті, що особливо важливо для водіїв, які поєднують міську експлуатацію з поїздками за межі асфальту.
Живлення забезпечує акумулятор Blade ємністю 31,8 кВт·год, який дозволяє долати до 90 км виключно на електротязі за циклом WLTP. Для щоденних міських поїздок цього запасу достатньо, щоб мінімізувати використання бензинового двигуна. Крім того, передбачена підтримка швидкої зарядки постійним струмом потужністю до 100 кВт, що скорочує час відновлення заряду та робить автомобіль більш універсальним у щоденному користуванні.
Версія B5 Leopard орієнтована на тих, хто очікує від SUV не лише статусності, а й реальних позашляхових характеристик. Вона отримала гідравлічну адаптивну підвіску DiSus-P, яка дозволяє змінювати кліренс залежно від умов руху. Також встановлені переднє та заднє механічні блокування диференціалів з електроприводом, що суттєво підвищує прохідність на бездоріжжі. Додатковим аргументом є буксирувальна здатність до 3000 кг, що відкриває можливість транспортування причепів, катерів чи трейлерів.
Інтер’єр нового Denza B5 відповідає заявленому преміальному статусу. Обидві версії мають п’ятимісну компоновку салону та місткий багажник об’ємом до 1064 літрів. Центральне місце на передній панелі займає 15,6-дюймовий поворотний сенсорний екран, який вже став характерною рисою сучасних моделей BYD. Водій отримує 12,3-дюймовий цифровий дисплей приладів із можливістю персоналізації відображення інформації. Для оздоблення використано шкіру Nappa, що підкреслює орієнтацію моделі на вимогливу аудиторію.
Безпека також залишається одним із ключових акцентів. Автомобіль оснащений системою кругового огляду з камерою 360º та має 11 подушок безпеки. Комплекс електронних асистентів покликаний допомагати під час маневрування, руху в щільному трафіку та на складних ділянках дороги. У сукупності це формує імідж сучасного технологічного SUV, який не поступається конкурентам за рівнем оснащення.
На тлі активного розвитку китайських брендів у Європі та інших регіонах світу, Denza B5 може стати ще одним прикладом того, як виробники з Китаю виходять у преміальний сегмент із серйозними технічними аргументами. Потужність у 425 кВт, запас ходу 90 км на електротязі, швидка зарядка до 100 кВт та адаптивна підвіска у версії Leopard формують конкурентний пакет характеристик. Водночас остаточну оцінку моделі визначать реальні випробування, ціна та умови гарантії на конкретних ринках.
Чи стане BYD Denza B5 PHEV 2026 року найкращим китайським позашляховиком преміум-класу — питання відкрите. Проте вже зараз зрозуміло, що модель поєднує високу продуктивність, сучасні технології та орієнтацію на комфорт і безпеку, що дозволяє їй претендувати на одну з провідних позицій у своєму сегменті.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Представлено Audi RS 5 Avant 2027 (відео)
Офіційно представлено новий Audi RS5 2026 (відео)
Jetta GLI 2026 стала останнім автомобілем від Volkswagen з механічною коробкою передач (відео)
Jetour T1 PHEV 2026 року дебютував як один із найдоступніших plug-in позашляховиків (відео)
Новий Suzuki Vitara – компактний кросовер із характером та японською надійністю (відео)
