Електричний Renault Megane E-Tech незабаром отримає оновлення у стилі «гарячого хетчбека», що має допомогти відновити інтерес покупців до моделі.
Чому Renault змінює Megane
Успіх ностальгійних моделей Renault 4 і 5 на ринку електромобілів призвів до зниження уваги до Megane E-Tech. Це змусило французький бренд шукати способи виділити модель серед конкурентів.
«Ми хочемо створити гарячий хетчбек, саме у цьому напрямку ми рухаємось», — цитує Auto Express слова генерального директора Renault Фабріса Камболіва.
Новий акцент на спорті
Хоча Камболів не розкрив технічні деталі, очікується, що новий Megane отримає збільшений акумулятор. Зараз у модельній лінійці доступна батарея на 60 кВт·год, яка забезпечує до 459 км пробігу. Для порівняння: Renault Scenic має батарею на 87 кВт·год із запасом ходу 615 км, а новий Nissan Leaf — 75 кВт·год, що дозволяє проїхати до 488 км.
Усі ці моделі оснащені одним електромотором на 215 к.с., який також використовується у спорткарі Alpine A290 на базі Renault 5. Проте поки невідомо, чи отримає «гарячий» Megane додаткову потужність для відповідності статусу спортивного авто.
Для порівняння, Volkswagen ID.3 GTX оснащений мотором потужністю 322 к.с. і розганяється до 100 км/год за 5,7 секунди — на 1,8 секунди швидше за Megane.
«Якщо ви встановлюєте у машину нову батарею, яка дорога, але не змінюєте її зовнішність, важко переконати людей платити більше», — пояснив головний дизайнер Renault Лоуренс ван ден Акер. — «Тому ми повинні підкреслити технічні оновлення змінами у дизайні».
Дизайн та можливе повернення Renaultsport
Оновлений Megane отримає більш агресивні бампери та, ймовірно, збільшені колеса. Хоча навіть нинішні версії techno esprit Alpine та iconic esprit Alpine вже мають 20-дюймові диски, які забезпечують гарний баланс між зовнішнім виглядом і зчепленням.
Шпигунські фото, опубліковані влітку, показують також тонші світлодіодні фари.
Камболів натякнув у коментарі Autocar, що розглядає можливість відродження культового бренду Renaultsport, під яким компанія понад 20 років випускала «гарячі» хетчбеки, аж до його закриття у 2023 році.
«Ми досліджуємо кілька варіантів», — зазначив він. — «У найближчі 12 місяців ми представимо наші пропозиції».
Що очікувати
Оновлений Renault Megane E-Tech у спортивній версії мають представити навесні 2026 року. Він збереже свій електричний характер, але отримає більше динаміки, новий акумулятор та виразніший дизайн. Виробник прагне поєднати традиції створення «гарячих» хетчбеків із сучасними трендами на ринку електромобілів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Fiat Grande Panda Icon: нова версія електричного суперкомпактного авто
Доступні авто з бюджетним обслуговуванням: що найчастіше обирають українці на вторинному ринку
Audi відмовилася від RS6 e-tron, а RS6 Avant з V8 продовжить лінійку
Mercedes-AMG GT XX Concept продемонстрував заряджання потужністю понад 1 мегават